Vinssinarun suojaaminen kallioihottumalta
 

Mitenkäs olisi fiksua estää vinssinarua hankautumasta vasten kallioita ynnä muita kuluttavia pintoja? Tapoja on varmaan monia, mutta mikä on osoittautunut näppäräksi ja toimivaksi...

Pitääkö varata matkaan mukaan pattinkia sekä rätei ja lumpui tätä varten vai toimisiko joku narun alkupään ympärillä oleva siirrettävä letkun pätkä, rätti tms. Otetaan vastaan sekä hyviä että huonoja ideoita. :rolleyes:

Letku on turhan kankiaa, mutta hytikkakaupasta saa sellasta suojasukkaa mitä käytetään hytikkaletkujen suojana/estämässä öljysuihkun lentämistä vaurion sattuessa.

Mulla on työmaalla hyljätty nostoliina. Eli katkasee liinan ja sisukset pois, liinan kuori (noin metri) on narun päällä. Ei haittaa käyttöä ja on aina valmiina kun tarvitaan

Erilaisia suojasukkia on tullut testattua, ja kaikki niistä on jossain vaiheessa rullautuneet kasaan köyden ympärille niin että köysi ei enää kulje kidan läpi. Sitten puukolla tai saksilla sukka pois. Jos nyt lähtisin kokeilemaan jotain niin ottaisin pätkän mustaa vesijohtoputkea - Sen verran isoa että ei mahdu kidasta sisään, esim. 32-millistä. Ongelma tulee sitten vastaan kun pitää vetää auto vinssillä mahdollisimman lähelle vinssipistettä ja se narussa oleva putki tulee rajoittavaksi tekijäksi. Auton lattiamatot toimii myös jotenkin tuossa lajissa, ellei sitten halua jotain erikoistyökalua kuten lankun pätkää pitää mukana tätä varten.

Halkastu puutarha letku ainakin itselläni osoittautunut parhaaksi.

Saa tarpeen vaatiessa helposti paikalleen ja helppo myös ottaa pois jos vinssaa lähelle.

Kiitoksia näkemyksistä. Lisääkin saa antaa...

Vinssin mukana tullut kankainen hajosi heti, kun vinssattiin naru liian pitkälle sisään. Puristui ilmeisesti johonkin väliin ja hajosi.

Kokeiltiin muutamaa vesiletkun pätkää. Hajosivat kun vinssattiin lähelle & vinoon.

Elikkä mission not completed. Pohdimme seuraavaa siirtoa... :)

itel oli kesän käytössä uppo pumppu mallin letku eli sellanen saatanan kokoon painunu lörppö letku.

loppu tulema oli et ei sitä tarvinnu kertaakaan, lähinnä vaan tiellä jos vinssaili likelle autoa.

jos nyt tulis semmonen tilanne et ois joku kallio kinkama eessä ni otan sahan kontista ja ajan pöllin narun ja kallion väliin rullaks.... eli niiku ain on tehty :D

Joku tämän tapainen. https://www.google.fi/search?q=Roll+...HdvhDDAQsAQIGA

Voi olla et tuo ei kestä, mut aina voi idean kopioida ja tehdä ite kestävemmän version:)


E: Eikä noitten rullien varmaan tartte edes pyöriä, kun ei se naru paljoa liiku. Eli sopivaa c tai u profiilia ja hitsaa putkenpätkät pystyyn ja vaakaan.

Jos ei kayta pylpyraa niin naru on paikoillaan, paitsi auton sivuttain keikkuessa. En oo ikina kayttany mitaan suojauksia ja ihan hyvina narut pysyneet, mita nyt poikki niita vedellyt tosi jumituksissa.:cool:

Kisapuolella ei oikein hyvällä katsota tuon sahausidean suuntaan. ;)

Kertaalleen vinssattiin naru kalliota vasten. Siitä saatiin sen verran nirhaumaa narun pintaan, että näyttää siltä ettei moinen tapa olisi kovin fiksua. Toki voi olla, että vaatii aika monta nirhauskertaa ennen kuin alkaa hajoamaan. Eikä se tietenkään kovin helpolla juuri samaan kohtaan narua uudelleen osu.

Erilliset väliin laitettavat materiat ei ole toivelistalla, kun ajatuksena oli ettei tarvitsisi aikaa käyttää moisten kanssa leikkimiseen. Realiteetti saattaa silti olla, että siihen joudutaan. Aika harvoinhan sitä narua edes tarvii suojata.

Kyllähän tuo naru silti aika näppärältä tuntuu vaijeriin verrattuna. Taitaa olla kaikki muut ominaisuudet parempia.

Mulla on hydrauliletkun muovinen letku spiraali.

Aikansa niitä oikeita sukkia narun päällä säilytin mutta sittemmin silvoin ne pois eikänole ikävä ollut. Silloin kun sitäbois tarvinnu niin oli yleensä epämääräisessä mytyssä koukun juuressa.

Aika harvoin ainakaan täälläpäin joutuu sillä tavalla vinssaamaan että naru kiveen hankaa ja silloin siihen voi se lattiamaton käydä tunkemassa.

Sen verta iso paloletkun pätkä että mahtuu koukun yli vois toimia, ei ole häiriöksi turhan päiten ka pysyy irto-osaa helpommin menossa mukana.