HJn etuperä VS takaperä
 

Kyselyikä jatkuu...

Kaveri ilmoitteli, että sillä on porsinut vm 86 HoJosta takaperän murikka. Mikä lie kauhia tullut, mutta liikkuu kuulemma kartaanille tuleva pinjonin laippa vähän joka suuntaan, eikä kiristy, vaikka laakerikin on vaihdettu. Keksinpä sitten, että mulla lojuu nurkissa yhden vanhan HoJon etu- ja taka-akselit. Euakseli on mallia normaali, (kai) ja taka-akseli on c-klipsimallinen, eli keventämätön. Sopiiko esim. tuon keventämättömän akselin murikka uudempaan HJhin ja vaihtovuoroisesti käypikö tuo etumurikka taakse???

Vastailkaa jotka tiedätte, kun Nalle ei tiedä, eikä viitsi kaverille puhua paskaa ja kaupata käymätöntä osaa.


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

Hj:n perät käy päinsä. Etuakselista otettu murikka menee taakse, jne. Etuakselista kannattaa ottaa se murikka, koska se on yleensä "vähemmän ajettu".

Ainoastaan puolikevennettyyn malliin ei käy kitkallinen tai kytkettävällä lukolla varustettu. Tämä johtuu siitä, että c-klipsejä ei saa paikalleen.

www.alanmiehet.com #1

Kiitti Kivinen!! Sehän kävi nopeesti :)

Nyt pääsee Nalle kaupantekoon.


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com