Ostaisko Pajeron?
 

Alkaa vituttamaan tuo Kia joten aattelin laittaa sen vaihtoon. Onhan se jo puoli vuotta vanhakin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tuossa eräässä liikkeessä tarjottiin 92 vuoden pajeroa vaihdossa. Ihan jeez diilin niiden kanssa saa varmasti tuosta aikaiseksi. Myyjä vaan kehui maasta taivaaseen kun on täydellinen huoltokirja. Ongelma on vaan siinä että edellinen omistaja on itse sitä ylläpitänyt 200tkm jälkeen. Ei pitänyt kommentista kun kuittasin että voinhan minäkin tuollaisia lappuja täydellä aikani kuluksi ja väittää että kaikki nuo on tehty.

Mutta sitä ennen luetelkaas niitä pajeron todella huonoja ominaisuuksia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> En jaksa millään searchilla etsiä niitä. Niitä on liian monta topikkia. Voin sitten vinkua myyjälle että tämäkin paikka on ihan perseestä ja tuo hajoaa taatusti jne.

Niin ja tuo pajero ei muuten ole tuoreempi korimalli vaan se vanhempi. Ja ilmeisesti vielä shogun malli, eli jonkin asteen perusneekerimalli? Manuaalinapalukot siinä kyllä oli ja mittaristossa hieno alustan kuva missä tuli valo mittaristoon koko auton matkalle kun laittoi nelivedon päälle. Kyllä oli hieno <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Keulalla oli vielä hieno krominen nautarauta <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Ja jottei homma olisi liian helppoa niin tiedän jo itsekin että ne on mätiä pelejä. Sitä kehuin jo myyjälle että reikää lyötyy joka puolelta. Kannetkin paukkuu, mutta tuossa ne ei ole paukkunut, joten vähän vaikee siitä valitella. Vaihdelaatikot vinkuu, mutta eipä ne tuossa vinkunut, joten ei päässyt siitäkään valittaan. Sit en muuta enää keksinyt <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Ja jos oikeen huonosti käy niin ostan tuon pois huomenna <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Osta hyvä mies Toyota;)

HJ61 & LJ70

Jojotan osto päivää saat odottaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Toistaiseksi olen sitä mieltä että jojotaa en osta ikinä. Mielummin vaikka mätä pajero <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Käviskös mätä Jeeppi <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

No jos kerta jojotasta saat näppyjä, niin sitten jotain muuta kuin "pahero" jos meinaat metsässä käydä. Tietysti jos se tulisi lähinnä maantie ajeluun niin kait se pajerokin menettelee<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>, kun muistuttaa alustaltaan henkilöautoa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



SLCK #68 HJ61-89

En suosittele!

Valitettavasti puhun omasta kokemuksesta.

Tuli tollanen kaheskytluvunlopun pitkä paku ostettua ja haukkasin elämäni eniten paskaa. Ei olisi uskonut että RUNKO voi ruostua aivanpastaksi noin lyhyessä ajassa, kori sinänsä suht ookoo.
Täydellisestä konepokasta en edes viitsi alkaa puhua, vitkuttaa siinä määrin vieläkin.

Auto tuli niin kalliiksi ettei siitä kannata ihan vähällä luopua...ikinä

ei oo varmaan ihan niin taloudellinen pitää ku kia... vaihtas muutenkaan, ei sun tarvi mitää vetää ja sulla o nelivetosena niva, piät vaan sen hlö auton ja sit maasturin (nivan) erikseen.

.: www.offikuume.com :.

Faijalla on ollut kaksikin naperoa. Näistä opittua:

- Kansi on mennyt siinä 300-400tkm paikkeilla

- Tankki ruostuu saumoista

- Startinkehä tuntuu olevan ongelma vähän kaikissa

- Laturin kiinnitys. Jos pultteja ei ole tiukattu, niin syö nopeasti reiät soikeiksi

- Taka-akselin stefan kunto kannattaa kattoa

- Ohjaussimpukka. Tosta jotenkin kuluu kait tuo akselin ura ja se alkaa vuotaa, pelkkä stefan vaihto ei riitä.

- Laatikko. laakeri et synkka remppa tulee ajankohtaseksi siinä 300tkm paikkeilla.


Mutta ovat kyllä TOOSI hyviä pelejä(yhtään liiottelematta). Eräs miellyttävimmistä autoista millä olen koskaan ajellut.

Muista : "Sinä ET ole supermies"

Noi kaikki on ominaisuuksia EI VIKOJA.
-Juniori83-

Note! This message was posted anonymously!

Tuo ei varmaan metsää nää muulloin kun jos pitää Niva sieltä jostain suosta yrittää rykästä tai broidin pajeroa jos pitää rykiä. Ongelma on vaan siinä että tuo pajero ei ole ihan niin maastokelpoinen kuin Niva, joten tuskimpa sillä pääsee lähellekkään Nivan jumituspaikkaa.

No jaa. Tuossa on erinäisiä syitä miksi Kia pitää hävittää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Veto-autoo tarvii aina silloin tällöin, joten sellainen on hyvä olla. Neliveto pitää olla aina ja tilaa pitäisi saada Kiaan verrattuna paljon lisää.

Silloin alkaa vaihtoehdot olemaan tuollaisia tila-autoja tai maastureita. Ja minä en sellaisia tila-autoja kaipaa. Maasturin mukana tulee neliveto niin mielummin sellainen.

Eli pitäisi siis saada auto missä on tilaa tarpeeksi, hyvä huristella maantiellä ja kaupungissa, kohtuullinen kulutus, osaa saa ja sillä voi jopa yrittää vetää Nivaa trailerilla. Eiköhän Pajero nuo hoida? Tuossa ois ollut eräs Patrol kanssa, mut se ei taida nyt onnistua <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mut pitää noita Wallun luettelemia juttuja vähän tutkasta ja jos siellä jotain noista löytäis ja vinkuis vähän. Vois jopa saada vielä paremman diilin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Noi voi sun saakeli! On se Nerd-O vaan nopea autokaupoissaan.

Eikö ne muka tosiaan suostu vikaa siitä Kiasta etaimään/korjaamaan?? Aika outoa. On se sitten varmaan vaihtoon laitettava. Mutta että tilalle vanha Pajero? No voihan se olla hyväkin sun ajoihin, ei siinä mitään.

Tsemppiä kauppoihin!:)

HAMMERPOWER RULES!

Onko Delta-Auto muka joskus saanut jotain oikein kuntoonkin?:)

HJ61 -90 & LJ70 -89

Osta ihmeessä Pajero, sitä parempaa ei ookkaan! Menee ihan mihin vaan ja jos ei mene niin ei tule kyllä poiskaan... :)
Mutta siis mitä korimallia tuo 92 muka on, 90/91 korimalli vaihtui käsittääkseni
tuosta minun Gen1 mallista siihen neliöetuvaloilla olevaan Gen2 malliin johon saa 33" alle pelkällä muutoskatsastuksella. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

- Isoa kovaa kellon ympäri -

Edited by - HobGoblin on 29/09/2005 10:33:16

Joo kai täs o oma lehmä ?ojassa? Mut tommoseen yleiskulkinee hommaa loistopeli, ja kyl muissaki
merkeis o vikoi (edel monii ns. yleispurnauksii)
Hapero alle vaa (ja isommat klemmit) ja pääsee kropiolle ja siä vaik tunturil ens hiihtolomil ;-&gt;

P.S. ja jos ei ookkaa täydelline offipeli ni ompaha ain jotai päivitettävää!

Tuossa shogunissa ei ilmeisesti ole SuperSelect -jakolaatikkoa, olis syytä valita sellainen jossa on, eikä siinä sit vissiin ole taka-akselin lukkoakaan, vaan pelkkä kitka. Mun mielestä kantsis katso nimenomaan sen tuoreemman korimallin sellainen veriso (yleensä GLS) josta nuo mainitsemani varusteet löytyvät. Ja saahan tuohon uudempaan sitten 33" alle ihan leimattuna, kun sinne metsään sen kuitenkin ajat heti kun auton saat alle :)


--
T: Pasi & Pajero -89 3.0V6 LWB

No miten tuonkin ottaa. Eräältä palstalaiselta kun haettiin Pajero broidille niin hän sanoi pitävänsä yhtä autoa maksimissaan 3kk <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Nykyään se ei ole vika vaan ominaisuus <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mitä ei osata korjaa niin siitä tulee äkkiä ominaisuus. Sammui viime sunnuntaina tuohon pihaan kun parkkipaikalta lähti. Kauhee rykiminen ja paukkuminen. Kaasun painaminen ei vaikuttanut mihinkään. Siihen se vaan ryytyi ja sammui sitten. Appiukko oli kyydissä silloin ja sekin vähän ihmetteli tätä "ominaisuutta" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Uuden auton mukana kun tulee noita ominaisuuksia.. Itse niille ei voi mitään. Pajerossa jos on ominaisuuksia mistä ei pidä niin ne korjaa siitä. Ja onhan se mukavaa vaihtelua pc runkkaamiseen runkata pajeroa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Voisko olla joku vuoden 90 tai 91 pajero mikä on vaan varastossa seissyt kunnes rekisteröity 92? Esim. broidin muinainen Subaru oli tyyppikilpien mukaan vuosimallia 85 ja oli rekisteröity vasta 88. Hieman ihmeteltiin kun ei ihan kaikki osat vastannut tuota 88 mallia.

Isoista gummeista en niin tiedä. Mut Kropiolle aattelin mennä ens vuonna <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Vaikkapa Pajerolla ajamalla sitten.

Ongelma on tuossa kun vaihtaa tuoreemman korin pajeroon niin kiasta ei saakkaan enää mitään rahaa. Menee päittäin vaihtoon. Ja minähän en maksa mistään yli 10v vanhasta ja puoli miljoonaa ajetusta pelistä yhtä paljon mitä uusi maksaa. Tosin mun Kiahan ei ihan Pajeroa vastaa, mut kuitenkin. Tuon Pajeron saan aika edukkaasti. Vielä kun vähän kitisen lisää niin voin saada sen vielä paremmalla diilillä. Kauppias kun soitteli eilen illalla tarjoavansa vielä lisää rahaa Kiasta vaihdossa :)

Mut juu. Vanhassa mallissa ei ole kait mitään superselect lootaa? Se on kait siinä tuoreemmassa. Samaten taka-akselin kitkalukosta en tiedä onko shogun mallissa sellaista? Vaan eipä se tuossa käytössä haittaa mihin sen ajattelin.

Ja siitä voit kyllä olla varma että metsään se viedään ensimmäisenä testiin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sinnehän mä on vienyt mun kaikki maasturit heti ensimmäisenä omistuspäivänä testeihin.

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Luultavasti ylivuotinen malli.

Toyota FJ-40 -75 / 35x12,5x15 Procomp Xterrain

SLCK #264

Kommentoinpa nyt kuitenkin. Kolme pajeroa omistaneena sanoisin, että ei se pajero nyt niin huono hankinta ole. Maantiellähän pajero on todella herkku ajaa. Kulkee tasaisesti ja moottoritielläkin vauhdissa pysyy. Ja kyllä sillä satunnaisessa metsäkäytössä pääsee ihan mukavasti. Tietysti sen vääntösauva keulan takia esim. ojien yli tai suolla joutuu vauhdilla menemään, jos ei kiinni halua jäädä. Mutta itse pitkällä pajerolla ja 235/75/15 katurenkailla sinnittelin kolmen safarin verran mukana, joten kyllä sillä pääsee kun on vaan kanttia mennä. Mutta ei se tietenkään safarikäytössä jäykällä etuakselilla varustetun maasturin veroinen menijä ole, mutta ajaa asiansa ja kyllä sillä auton saa hinattua. Ja jos olet pajeroa hankkimassa pääsääntöisesti käyttö-autoksi, niin mikäpä siinä. Ja mitä näihin kansi- ja laatikkovikoihin tulee, niin kyllä ne kestää, jos kuskilla järki juoksee. Itse en ainakan saanut yhtään kantta/laatikkoa hajalle. Liekö ollut tuuria tai sitten ei vaan kerenneet hajota vaikka aika kovalla käytöllä jokainen pajero minulla on ollut. Onhan siinä tietysti omat pikkuvikansa, mutta kaikissa autoissahan niitä on.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Toyota FJ-40 -75 / 35x12,5x15 Procomp Xterrain

SLCK #264

Nooh. Minäpä sitten ostin tuon. Katotaan vähän myöhemmin millainen peli se sitten loppupeleissä on.

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Onnea taas uudelle isälle!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HAMMERPOWER RULES!

Huament vaa!
Pistä nyte joku photo et nährää se ulkone olemus siit "pahiero":sta

ja tilaa pitäisi saada Kiaan verrattuna paljon lisää.
Nerd-O
[/quote]
????....Siemenlinko??
Sama tunne kun vaimo alko sikiämään....
nyybi khv

Note! This message was posted anonymously!

Kuvaa tulee joku päivä. Kunhan saan sen auton ensin. Diili oli että siitä autosta fixataan pari kohtaa ennen kuin saan sen.

Tuosta en tiedä. Sillehän mä en voi mitään jos emäntä päättää yllättäen tulla haarat leväällään esitteleen paikkojaan. Kyllä sitä pienemmästäkin innostuu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Siinä tohinassa vaan aina unohtuu tuo ehkäisy ja kondomikin on tuntematon värkkine. Jos sitä kerran parissa vuodessa saa niin pakkohan sitä on tilaisuuten tarttua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sen takia autonkin pitää olla iso että noita sitten mahtuu sinne <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jospa taas irtoais parin vuoden päästä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Niin ja eilen huristelin sillä Pajerolla melkein koko päivän. Jotain etua isyyslomasta ja siitä että emäntä oli edelleen sairaalassa :) Aikamoinen ero tiloissa kyllä. Takapenkillä sällit ei päässyt pahemmin potkimaan etupenkkejä. Turvaistuin mahtui mainiosti taakse vaikka etupenkki olisi kuinka takana. Tavaratilaan mahtui HP lasermonitoimilaite, pari uutta pöytäkonetta laatikoineen, pari lituskaa näyttöä, yksi uusi läppärilaatikoineen, turvaistuinkin siellä oli samaan aikaan ja kaikenmoisia laukkuja. Nuo oli siis kaikki takaluukussa ja kyllä sinne vieläkin olisi mahtunut. Kiaan yritin sitten änkee noita roippeita niin monitoimilaite ja toinen pöytäkonelaatikoineen vei koko takaluukun.. Sit alkoikin ahistaa minne muut roippeet.

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 01/10/2005 04:52:15

Älä huoli, jos sulla ei oo tarpeeks tilaa tietokoneille, niin mä voin käydä parit hakemassa! Läppärikin käy oikein hyvin, pöytäkonettakaan vierastamatta!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HAMMERPOWER RULES!

No itseasiassa tietokoneilta loppui tila tuossa yhdessä vaiheessa. Aloin sitten investoimaan näihin minipc koneisiin. Mut hemmetti kun ei niitäkään kovin montaa torniin voi kasaa. Sen takia hävitin koneita aika urakalla viime keväänä. Tosin nuo kaapit on taas täynnä rojua. Vois parit koneet niistä rakentaa ja myydä pois.

-- Wannabee offari --

Nerd-O