Offroad suunnistus CUP 2016 Säännöt ja kisapäivät päivitetty.
 

Kauden kisapäivät on päätetty.
Ajankohta Kilpailu Paikka
29-31.1 Jussinmäki.net Lakeudenkutsu V Kuortane
22-24.4 Keltalan Kahlaajat Vihanti
20-22.5 Mönkkärit Ry / Elebet Pomarkku/Honkakoski
15-17.7 M.O.C. Mikkeli
30.9-2.10 TuraOffi Eura
Cup säännöt.
http://ilmoittautuminen.mimmottis.net/saannot

Sääntömuutoksia kauteen 2016.
- Mönkijöissä tulee leukasuojallinen kypärä pakolliseksi. Eli ns. crossi tai integrale malli. Ei koske SBS(UTV).
- Kaikilla tulee olla vakuutustodistus.
- Autojen pikku-/iso-luokka raja muuttuu 33 tuumaan.
- Safariluokka poistuu. Tilalle tulee Avoin-luokka.
- Avoimessa luokassa jaetaan CUP pisteet
- Avoimessa luokassa ajavat autot ja mönkijät.
- Avoimen luokan jokaisessa ajoneuvossa tulee olla vähintään maastoliikennevakuutus.
- Avoimessa luokassa ajokin max. kokonaismassa 3500kg
- Avoimessa luokassa tarvittaessa trailersiirto
- Avoimessa luokassa rengaskoko vapaa.

Hieno homma tuo avoin luokka. Loppuu kärhämä trailer siirroista yms..
Ihanko tuo tarkoittaa rekisteröimättömiäkin ajokkeja?

hienoa
 

On kyllä hienoa jos lajiin saataisiin taas vipinää.
Me osallistutaan tuohon avoimeen sarjaan.

sama tuo 33 muutos on hyvä ja selkeä

Hienoa! Meinasinkin alkaa kyseemään ensivuoden cupin perään. Toi rengas rajakoon pienennys saa ainakin täältä kannatusta, :) Niin ja jos mitään ihmeitä ei tapahdu niin tullaan ajamaan pikkuluokkaa... :)

Hieno homma, taas varmaankin mukana. Pikkurenkaisten raja hieno juttu XJ:lle, isommat kun normikorotuksilla ei alle oikein mahdu.

Hienolta kuulostaa!

Viime kausi vedettiin happea mutta ensi kausi olisi tarkoitus ajaa.

Sen verta tarkennusta tuohon renkas sääntöön että onko korkeus rajoitusta vai riittääkö että on se 33 merkintä renkaassa. Jutullani viittaan esim uusio tuotanto gummeihin joissa todellinen korkeus on eri luokkaa kuin muissa 33 renkaissa.

Pitääkö liikennekäytössä olevassa autossa olla vakuutustodistus myös vai koskeeko vain kilvettömiä/mönkkäreitä?

33 aina isoon luokkaan?

Eiks toi rengas juttu menny tänä vuonna niin, että 35" oli pikkuluokassa? Vai oonko ymmärtänyt väärin. :)

Renkaista. Mennään tulkin kanssa niin että tulkki on 33 tuumaa.
Vakuutuksista. Vakuutustodistus kaikista laitteista.
Ja tälläkaudella puhuttaneesta istuinsäännöstä. Mennään otteen mukaan. Tässä ei ole tulkinnan varaa.

Täytyy vaihtaa siis nuo 33 insa turbo special trakit oikeisiin 33 tuumaisiin.

Yrittänyt etsiä mutta ei löydy .. .. Onko ns sääntökirjaa mistä näkisin luokka hommat ja muut jutut ..

Ois aika järkevää,jos ois rengasmerkinnän mukaan,tarttis vaihdella..

Mun mielestä toi tulkki homma on just hyvä. Se on vakiintunut käytäntö. Tasaa edes vähän kilpailua. Noi uusio renkaiden todelliset koot kun on IHAN mitä sattuu.... :D

ei ne ny ihan mitä sattuu sentäs ole ja tällä hetkellä ei 33" ole tarjolla muuta kun insa järkevässä hintaluokassa. jos haluaa paskoja ensipaistoja, niin ainoa joka ei ole paska on vissii bogger ja se maksaakin jo sitten kaks tonttua kiekka, jos jostain saat, eli rengasvalinta aika selkee :D

tosin jäävi sanomaan mitään ku tuskin ajetaan, kaikki kisat jossain ruottin rajalla ni pitäkää hauskaa :)

Niin no tässä lajissa on aina ollu kahdenlaisia tyyppejä. Toiset itkee ja toiset sopeutuu... :rolleyes:

Näinhän se on. Eniten harmittaa että ajettu alta 100km niin ei viittis ihan heti hävittää pois.
Mutta täytyy miettiä vaihtoehtoja.

Niin pal kauhiast oon hämmästelly, ettei kukaan oo valittanu rengaskoon muutoksesta. Mahtaako porukka vaihtaa luokkaa vai rengasta, kun eikös suuri osa pikkupyöräisistä ajanu just 35:lla?

Meillä oli ajatus siirtyä pikkuluokkaan, kun koko viime kausi ajettiin isoissa pikkupyörillä. Mutta näköjään jatketaan isoissa 35":lla. Onneks löytyy luokkia kaiken kokoisille, niin ei tarvii alkaa renkaita ostelemaan. :D

Tulokset kuitenkin vertailukelpoisia luokkien välillä, niin tuleehan niitä vertailtua sekä isompiin että pienempiin kuin samantasoisiin autoihinkin luokista riippumatta. Tietty jos on kovasti sijoituksien perään, niin pitäisi varmaan optimoida kalustoa, mutta mistäs sitä vielä tietää missä luokassa on kovin taso... Pääasia että pääsee ajelemaan.

Siitä vaan kovasti huolestunut, että mahtuuko sinne metsään enää kun kaikki kilvettömät kovat vehkeet tulee näyttämään ajamisen mallia. :rolleyes:

Itseäni eniten mietityttää tuollaiset kilvettömät iso renkaiset autot ja niiden tekemät jäljet että millä siellä pärjää niitten jäljissä pikkupalloilla.
Mylläävät yleensä rännit jne ihan uuteen uskoon ettei ole toivoakaan ajaa siitä enään ilman että vinssailet siinä rännissä puoltapäivää.

Osallistumis maksut.
 

Tästä ei yleensä puhuta.

Mielestäni nuo osallistumismaksut on aika korkeita kun toisella sadalla tuntuvat olevan?? Harrastajille kun kuitenkin näitä järjestetään.
Eikö todellakaan halvemmalla pysty kisoja järjestämään?
Jos hintaan kuuluu jotain lisukkeita t-paitaa, hupparia, ruokaa yms. niin vois olla myös osallistumis hinta ilman näitä.
Hienoa on että näitä kisoja järjestetään, mutta kuitenkin.

Uskon että moni ensikertalainen jättää kisaan osallistumatta juurikin tuon takia.

t. Ismo Ämmä

Nyt kun on päästy rengas asiaan, niin onko järjestäjä hakenut mitään erikoislupia isommille renkailla? Vai saako poliisi tulla kisakeskuksen viereen ja ottaa koko letkan tarkastukseen? Tuskin tulee tapahtumaan mutta niinkuin ajatuksena

kisat
 

Koskas julkaistaan kisakalenteri, jotta tietää jättää taas kaiken rakentelun viimmeiselle viikolle:D

Totanoi ...eikö tuossa aloitusviestissä ole päivämäärät ?

Avoimeen luokkaanko menee suzuki sj puuhakilvet ja töppöset on 33?

öö.. saako näihin oikeasti siirtokilpiä muuten kuin huijaamalla konttorilla?
jos niitä täällä ei saa muuta kuin korjaamolle siirtoa varten niin haluaisin tietää paikan joka antaa ne kilvettömään offisuzukiin:confused: mullakin olis tarvetta:rolleyes: