Palstan kelkkailijat/mk kalusto
 

Lunta alkoi tulla niin heitetään tänne että kuka kelkkailee ja millä.

Itellä arctic catti F6 2007vm, varustettu läpivirtaavalla vaimentimella ja rumat alkuperäis muovit otettu perästä pois ja korvattu turkki peltillä. Ja tietysti paskat vakio sukset vaihdettu m8000 13mallin suksiin, myös tankoon 4.tuumaa korotusta. Seuraavaksi tarkoitus laittaa iskarit kiertoon telastosta, suksissa toimii hyvin noi fox ilma iskarit.

toki voi ehottaa kaiken moisia parannus ja muutos variaatioita kyseiseen kelkkaan.

Ohan noita pari romua, puhkurevi ja kuussatku R-EVO. Iskarit pitäs leipoa kuntoon, tämmösen läskin kanssa pari tonnia ja huoltoon tuntuu olevan maksimi... Rev on kyllä enempi mieleen itelle mutta ajokaverin vauhdissa pysyy lynssillä paremmin.

Sairaaaan nopeella -91 Pollella kelkkaillaan

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184764

Toimii myös pilkkijakkarana.

Viime talvena tuli eka kelkka hommattua. Tuollainen vanha raato , Skidoo Safari vm90 377rotaxilla

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184775

Tuollainen pöristin

https://lh3.googleusercontent.com/-Q.../WP_003006.jpg

Ockelbo 600

Arctic Cat xf8000 high country löytyy

Lynx racing 454 löytyy. Mukava peli ja kevyt. Ja pakki auttaa paljon.

Mulla oli joskus aikoinaan myös 440 racinki. Oli ihan kiva peli ajella kun oli tarpeeksi varatulppia mukana, mulla ainakin söi noita tulppia paljon.

Kunnon kotimainen TRAPPER 6000 vähän samaa luukkia kun tossa aikasemmin oleva okkeli.

Onhan noita ollut ja mennyt montaa eri sorttia, kaikkenlaista on tullut kokeiltua :)
Tällä hetkellä 550 puhallin summitti vuodelta -08, vähän modattuna, mm pidempi runko ja 151" telasto, itelle tämä on riittävän rauhallinen, pysyy paremmin olkanivelet kuopissaan ;)
En mikkään merkkifanaatikko oo, linkin takaa vaan löytyy syy Brp:n tuoteperheeseen :D:D (ei herneitä)
https://www.facebook.com/originalsle...type=3&theater

Kotimaisia kaikki ;) , lynksit Yeti V-800 -06, 5900 GLX -85, ja -87 Ski-doo Nordik 300

Skipaduu -07 800xrs.
Tässä vielä hyvässä kunnossa, nyt miljoonana nippelinä tallissa, kiire meinaa tulla mutta toivotaan että kaikki osat löytyy, huomena mäntämetsälle..
Edittiä: Jos joltakulta löytyy kytkimen osia, edes rikkinäisiä kyseiseen malliin, tai halpa vanha toimiva työkelkka niin
-0456785740 axu

No onhan se tuommoinen Ski-Doo ollut muutaman vuoden.
Penkki pitäisi korjailla, kun se pohjavaneri on lahonnut ja pehmusteet ei pysy paikallaan. Onhan siinä kaikkea muutakin pientä mutta tähän asti vielä toiminut.
Tundra II ja 277cm³ koneella se kai on.

tommonen vanha jamppu tuli hommattua viimetalvena, oli aika remontitäyteinen kevättalvi.. oliskohan jokun 600km ehkä kerenny ajaa. kulkee riittävästi tuolle alustalle.. paremmalla kelkalla täällä nousis nopeesti vauhti kun on niin hyvät reitit.
edit: kuva otettu 22.11-2015 joten kelkkakausi tuli jo aloitettua.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184985

Ei vakio vanhanliiton MXZ. Isäukon nimissä ko puolet halvemmat vakuutukset (yli 65v).

http://matkajoki.com/muut/kelkkailu/mxz2.jpg

http://matkajoki.com/muut/kelkkailu/mxz1.jpg

Vm.98 jollen väärin muista, ostettu kolmannelta, pitkäaikaiselta omistajalta joka tehnyt rakentelut pääasiassa. Muutoskatsastettu.

Suunnanvaihtaja. Tiheämmät pehmeästi kytkevät välitykset, lähinnä työkelkkamainen. Taaemmas siirretty ja alemmas laskettu Renegaden telasto, pidemmät etuiskarit. Jotku muovisukset (pitäs melkein PP:t laittaa). 365 pitkä tela 44 lapulla (ollut ed.omistajalla vissiin pidempikin, otteessa tunnelin jatko ja telastosta merkintä jatkettu). 583cc vakio kiertoluistitekniikka. Jämerä tunnelinjatko kiinnikelenkeillä, vetokoukku.Revin penkki.

Nyt on vm.12 F8, eli 800cc arctic cat, 2900km mittaris.
Tota ennen oli vm.06 F6 sii oli joku 5000km ku myin kaverille.

Täääl eteläs ois liki 10cm lunta... ikävä kyllä näyttäis siltä että ens vkl ne melkeeen häviiki taas.

-09 catti, kisakiree :D no, on sillä uutena joku päristelly pari kolme sprinttikisaa... Tai näin huhu kertoo.
600cc snopro country cross löytyy, 1800km/80h ajettuna.



Mitäs jousi/iskari telastossa olis mahdollisesti hieman ottanu itteesä, ku tekee seuraavasti: Nostaa telaston ilmaan, laskee maahan ja painaa sitä alas ni siin kohtaa menee arviolta muutaman sentin alaspäin. Niin sitten ku nostaa, niin taas huomaa sen muutaman sentin "löysän" kohdan. Vaikea selittää, mutta ihan yläpäässä jousitusta olisi semmonen pien löysä kohta... Mahtaisko olla jous kuoleentunu hiukan, iskari loppu...?

Epäilisin kyllä lyöpyneitä hakajousia ne yleensä takee sen löysyyden siihen alkuun, ja jouset pitää sen perän ryhdissään ja iskarit vaan pehmentää ja estää sitä edes takas pomputusta siis vakio alustoilla. Sitten kun aletaan oikein simmityksillä iskareissa pelaan niin ne on meikäläiselle jo hepreaa. Laita vaikka millin vahvemmat hakaset ja sitte iskareiden huolto niin luulis olevan jo paljo mukavampi ajaa, toki toiset tykkää ajaa löysällä alustalla ja toiset taas kovalla. Täytyy vaan kokeilemalla hakee mieleinen.

Viikonloppuna vetelin Polariksen käyntiin.
https://www.youtube.com/watch?v=hvIAAruLeGQ

3 x kiilakoppa :D

600 XLT -95
650 Ultra -96
800 Storm -95

Mökillä 250 Syncro -91 ja Jammu 351SL Europa -69

Tämä on jotain sellaista mitä itsekkin tulee haaveiltua.
Noh haaveisiin taitaa jäädäkkin, koitetaan nyt pitää edes auto ja mopo kilpien välissä.

Viimekaudelle tuli rakenneltua tuollasta zx koppasta, eli alunperin formula. Ihan hauska vekotin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185179
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185180


Tällekaudelle vähän tuoreempaa. :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185178

alusta on mun painolla ihan ok ajettava, ihmetyttää vain se löysä siel ylä-ääriasennossa. Koko kesä on pitäny ne hakajouset uusia, mutta vielä on vaiheessa...

Tuo on aika monessa ongelma. En tiedä saako catissa niitä hakajousia tiukattua se vähä auttaa. Se takapukin iskarihan on yleensä sellanen palauttava, tekee vanhemmiten saman ku takakonteissa, ettei jaksa pitää aiva ylhäällä. Sit joskus jos joku paikka on saanu kipeetä, tai väljistyny ni se jousitus rupee takertelee. Ja toki etupukin säätöki vaikuttaa, mänttiremmin kireys ja kummalla päällä se kantaa enemmän. Rasvailla kannattaa aikaajoin, ite tulee telaston rullatki rasvattua niihi saa aikapaljo lisää ikää. :)

-03 Yamaha RX-1 mountain tuli tänään haettua. Pitkään puntaroin minkä kelkan haluan, ja tuo nyt valikoitui sellaiseksi mikä piti saada.

Riittävästi löylyä, tasainen vetoalue, hiljainen nelitahtikone ja ennen kaikkea kestävä. Raskashan tuo on, mutta eipä ole kuskikaan ihan pienimmästä päästä ja kuntoilua varten minä sen ostinkin :)

Vielä kun tulisi lumet takaisin niin pääsisi kunnolla ajelemaan...