Esab Caddy langansyöttöongelma
 

Caddy mig 160 ei syötä lankaa kunnolla liipaisinta painettaessa.
Liipaisimen painalluksesta lanka nytkähtää eteenpäin vähän ja pysähtyy. Kaasu virtaa normaalisti.
Kun syöttötelat vapauttaa, niin ilman kuormaa syöttörulla pyörii normaalisti. Ihan kuin ei olisi voimaa pyörittää.
Ongelma ilmaantui kesken hitsauksen, siihen asti toimi normaalisti. Lanka liikkuu pistoolissa vapaasti eli ei ole tukosta ym.

Apuja? Onko moista kellään tullut vastaan?
Kone on 2,5 vuotta vanha,
en muista että tässä olisi 3 vuoden takuuta kuten nyt on uusissa.

Vaihda nyt alkuun ainakin uusi virtasuutin ja kokeile uudestaan. Langanjohtimenkin voi samalla puhaltaa paineilmalla puhtaaksi.

Täytyy näin tehdä, vaikka siis käsin työntäen liikkuu hyvin.

Tommonen tuli haulla vastaan kanssa hmm...
http://murobbs.muropaketti.com/threa...maeaen.572278/

Mulla kemppiläisen kanssa samoja ongelmia aikoinaan ja sit vaihdoin spiralin tefloniseen niin ongelma poistu. Nyt ei tarvi erikseen vaihtaa johdinta jos joutuu alumiinia sulattelee. Tosin joissain migeissä tuo langanjohtimen vaihto tehty ilkeäksi ( lähes mahottomaksi)
Tuo JHL,n paineella putsaaminen luultavammin auttaa jos kolvi ei ole jääny puristuksiin josta spiraaliin tullu "vekki"

Nyt uusi on virtasuutin ja puhallettu johdin. Johtimessa lanka liikkuu hyvin kevyesti.
Syöttöpyörä pysähtyy kun hieman edes hipaisee sitä.
Ei siedä kuormaa ollenkaan eli kyllä jotain on hajalla vaikke tällä hirveästi ole edes hitsattu, tosin viimeiset vedot oli täysillä.

Ja takuu... nyt myynnissä olevissa 36kk... tässä oli 24kk

Kannattaa vinkua virhevastuun piikkiin, varsinkin jos nyt myytäessä vastaaville myönnetään 36kk takuu.

http://www.esab.fi/fi/fi/news/latest...en-varalta.cfm
http://yle.fi/aihe/artikkeli/2002/11...usein-sekaisin
:) Fiksu idea. Täytyy katsoa, jos jaksaa/kannattaa säätää virhevastuun kanssa,
koska näyttää olevan sidottu kuluttajasuojalakiiin. Voinee nousta tie pystyy, jos pyydetään selvityksiä ym.
Katsotaan saako tota helpolla kuntoon vai jääkö projektiksi.

Silmämääräisessä tarkastelussa löyty tommonen vauriokohta tai siis ainakin mun mielestä näyttää vauriolle?
Toimiskohan tossa johto kolvaamalla rinnalle?

Periaatteessa kyllä mutta alkuperäinen vika pitäisi löytää. Tuo piirilevyn vaurio kun on vain oire ongelmasta.

Tollan kärvähtyny löyty kanssa, siis vain silmämääräisesti tarkasteltuna.

En tiedä millanen tossa sun koneessa on kahvan rakenne, mutta itellä oli kempissä sellanen vika, että olin käännellyt ajan saatossa sitä polttimen kaulaosaa (eli tätä mikä täs kuvas eri asennoissa http://verkkokauppa.kuopiontekniikka...ails.php?p=157) ja lopulta se oli pudonnut kierteiltä, mutta pysy silti paikallaan. Lanka kulki nätisti jos ei hitsannut, mutta hitsatessa lanka tyssähti jumiin ja lähti liikkeelle kun käänteli tuota kaulaa. Kun vääns takas kierteille, niin kone alko pelittää kuten pitääkin.


Mulla ois muuten ylimääräsenä Ladekilta ostettu yleismallin käyttämätön poltin letkuineen euroliittimellä ja kasa suuttimia, ylimääränen kaasusuutin jne. Ostin kemppiä varten, mutta vika kun löyty, niin en vaihtanut. Voisin myydä jos esiintyy jollain tarvetta.

Kiitos vaan, kahva ym kunnossa, vika on kyllä piirikortissa.

Missä ton levyn korjausta vois kysyä?
Ainakin ulkomaanhinnat näyttää olevan koko kortille sen verran suolaiset, että pistää harkitsemaan kokonaan uuden hankintaa.
Tän perusteella en voi suositella kyllä laadun perusteella tätä Caddy C160i, muutamia satunnaisia korjaushitsauksia, kahta autoa (pelkästään helmapeltiä) ja pari ovirunkoa kerkesin vaan tekemään.

Tuli tilattua varaosapiirilevy, pari sataa kustantaa. Eli onneksi edes vähän suhteessa koneen arvoon.
Kokeilemalla vasta tietää oliko muuta hajalla, toivottavasti ei.

Päivitystä... eli lanka palaa ja syöttää normaalisti. Pelkkä piirilevyvika siis, mutta jotain tässä on alimitoitettua kun tällälailla kärähti.