Kytkimen säätöä Gadzillaan
 

Kytkimen toiminta oli hieman outo, irrotti vasta kun poljin oli lattiassa kiinni ja pienen ajon jälkeen ei irrottanut kunnolla.
No kerran säädeltiin pyörittämällä säätötankoa, mutta muutaman polkaisun jälkeen oli vika sama... ei irrota kunnolla ??
Hetken jo ajattelin että kytkin remppa edessä, no koppi nurin ja purkamaan säätötankoa, tuntui oudon löysältä ja pyörittäminen ei vaikuttanut mitenkään tangon pituuteen, pieni nykäisy ja tanko jäi käteen ?? ei ollut kierteillä enään, joku oli säätänyt enemmänkin.
Pyörittelin tangon paikoilleen ja jo alkoi säätöä löytyä, nyt irroittaa polkimen liikkeen puolessa välissä.

Gaz, maaston citymaasturi

Vuotaako kytkimen työsylinteri? Yleensä ne kumit hajoo sieltä sylkystä ja öljyt mäjelle. Netissä oli kuvatkin tuon sylinterin korjaukseen mutta ei noi sivut toimi enää

Ei vuoda.

Gaz, maaston citymaasturi

Korjasiks ihan ite???<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pääset pian JAMANTille kisälliks<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ja sit mä meen konkkaan laastari-laskuista <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eihän me Jamanttia konkkaan haluta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HAMMERPOWER RULES!