King cab ulisee ja nyt perän rutina.
 

99 king cab ulisee 40km- 70km vauhdissa. Kovemmin ajaessa ääni menee ininäksi ja vinkuvaksi. Ensin vaihdettiin taka kardaani ja sitten oikea takapyörän laakeri. Ja sama mekkala jatkuu, kuuluu kapinettiin ja ulos mutta hankala paikantaa. Mistä voisi kuulua? Jakkiksen öljyissä pientä vajausta mutta en usko että siinä olisi syy. Ääni tuntuu tulevan kuitenkin enämmän takaa, voisiko etupyörän laakerin ääni kantaa niin että tuntuu tulevan persiistä?:confused:
Nyt löytyi uusi vaiva.. kun kääntää autoa vähänkin nii perästä kuulu hirveä rutina, olisikohan syy ollut perämurikassa koko ajan. jos sattunut laakerin vaihdossa väärä öljy kitka perään niin saako sillä aikaiseksi kuinka pahat rutinat? eli onko perä paskana vai väärä öljy??:confused: Rutina on nimittäin hirveä!

Murikasta taitaap johtua... ei muutakun peräkoppa auki niin selviää.

Ulina/ ininä kuulostaa pinionin laakerilta, rutina voi olla esim. kitkapakat kun kerran on kitkalukollinen versio.

Tarkista ensiksi, että perässä on riittävästi öljyä.

Öljyt vaihdettu uudestaan ja ne ok. Rutina tuntuu tulevan enemmän vasemmalta niin vaihdetaan toinen pyöränlaakeri myös ja sitten vasta perän purkuun. oikea laakeri oli aika huonossa hapessa. kiinnostaa kyllä jos muilla nipponin omistajilla mennyt pyörän laakereita tai periä niin millaisilla kilometreillä joutunut vaihtelee??

jaaha, se purkaantu jo ajossa. vasen takanen nappas kiinni pari kertaa ja nyt purkaantuu rengas ulospäin kaikkineen vetareineen.. mitä lie hajonnu..?

Pyöränlaakeri, se vaihtamaton ?

no laakeri paskana ja vetari samalla. purku vetari paikallaan pakettina. eli ei uutta pyäränlaakeria vielä. oireeksi jäi tuo alkuperänen ulina 40km- 70km vauhdissa. Kovemmin ajaessa ääni menee ininäksi ja vinkuvaksi. joko huono tuuri ja tuossa vetarissa huono laakeri ja myöhemmin vaihdettava tai sitten oli kaksi eri vikaa ja ääni tulee perästä. vois heittää perään rvs: aineet. toiminut vastaavissa laatikon ininöissä hyvin.

http://youtu.be/nSkiWA-Rphc

Setä kertoo hyviä juttuja