M: Crawler-Hilux
 

Nyt se on myynnissä, ehkäpä Suomen toiseksi kovin Hiluxi.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...2005%20123.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...2005%20084.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...lis%5B1%5D.jpg

Kuvista voi päätellä eteneekö.

Alla olevista linkeistä voi kattella mitä kaikkea on tehty:

http://www.alanmiehet.com/?id=28

http://www.alanmiehet.com/?id=48

Sivuilla ei tietenkään ole kaikkia muutoksia, Hydrauliohjaus, vinssi, ym. on uusimpia päivityksiä. Sanomattakin on selvää, että auto ei ole kilvissä.

Hp. 5600 € ilman renkaita.

Vaihdossa voin ottaa myös 350 TBI-moottorin tai HJ lukkoakseleilla, Suzuki SJ-413, Suzuki SJ-410, tms.

[u]Vaihdossa käy nykyään ihan mitä vaan.</u>

Yhteyttä:

040-557 83 18
tai
kkkivinen(ät)yahoo.com
Hyvinkää.
www.alanmiehet.com #1

Edited by - kivinen on 20/09/2005 09:07:55

Edited by - kivinen on 17/10/2005 11:39:41

Edited by - kivinen on 17/10/2005 11:41:01

Vähän OT, mutta kiinnostaisi tietää mikä on sitten se "suomen kovin"
hiluski?????

#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80

Nyybikin saa kommentoida jos:

Olet rakentanut kyseisen auton.

Olet tehnyt osia kyseiseen autoon.

Olet myynyt osia kyseiseen autoon

Olet ajanut kyseistä autoa.

Olet ollut kyseisen auton kyydissä.

Olet varma, että pysyt kyseisen auton perässä maastossa.

Olet juonut edes puolet siitä määrästä olutta, joka meni rakentaessa kyseistä autoa.

Jos vastaat yhteenkin kysymykseen kyllä, niin saat kommentointioikeuden.

Aina pitää jättää varaus, jos jollakin on kovempi laite.
Mutta huomaa myös sana EHKÄPÄ.


www.alanmiehet.com #1

No saankos mä kommentoida?

No kommentoin kumminkin.

No niin, kahteen kysymykseen myöntävä vastaus.

No joo, ja mua kiinnostais vaan tietää, että kuinka paljon sitä olutta on mennyt siinä Hiluzkin pelkääjän jakkaralla istuskellessa?

SUPPORT www.alanmiehet.com

Uskoisin, että se ei ole soveliasta ja edes jonkinlaisten käytöstapojen mukaista ilmoittaa näin julkisesti <img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>






<center>---------------------------------------
--FORMULA OFF ROAD VORMSUND, NORJA 24.9.2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

Ei noissa kuvissa ainakaan näyttäis olevan mitään olusia näkösällä eli oisko sitä sitten otettu korkeintaan muutama janoon (ja vasta kotona ajojen jälkeen).

www.alanmiehet.com #2

Salettiin olutta menny yhtäpaljon, kun nyybit puhuu paskaa<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80

Ja Irokit saa ostaa auton mukaan 1300€. Vanteena 8" Beadlock. En myy erikseen.

www.alanmiehet.com #1

Noi nyybien kommentit pitäis kyllä saada helvettiin täältä tai sillai ettei voi kommentoida jos ei oo logannu. Saatana että ärsyttää!!! Tuleevat tänne vittuilemaan ja todennäkösesti itte ajavat jollain saatanan hippihooärveellä ja ovat NIIN olevinaan offareita!!! PERKELES!!!

Teukka

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=18923

/* Life Begins at 35" */

Nyt löytyy kuvia ja vähän ihme selitystä:

http://www.alanmiehet.com/?id=48

www.alanmiehet.com #1

Tuoreita kuvia:

http://www.petrisimolin.net/gallery/...hydrauli_2.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...ydrauli_28.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...hydrauli_3.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...j-IMG_3261.JPG

http://www.petrisimolin.net/gallery/...1005%20010.jpg

Kaksi alinta on tuoreimpia. Lisätty Warnia varten valoja ja lokarit. Myös välikardaani on tehty uusiksi.




www.alanmiehet.com #1

Edited by - kivinen on 17/10/2005 11:35:32

Nähtävänä Warnissa.

www.alanmiehet.com #1

2340 lukijaa ja vielä koitetaan vahvasti. Rahantarvetta olis Mersun alustasarjaa varten, mutta edelleen vaihdetaan vaikka mihin. Halvennustakin saadaan aikaan esim. ottamalla lukkohilppeet pois.

www.alanmiehet.com #1

Kauas tää nyt pysyy pinnalla?

Jaa tää ei tietenkään siirry mihinkään itestään, viittiskö ystävälliset moderaattorit?

www.alanmiehet.com #1

Edited by - kivinen on 18/12/2005 10:10:21

Kommentoin, vaikka en oo osallistunut muuten, kuin kaljaa juomalla omalla tahollani.

Miten voi auto nousta tommosista paikoista, on kai joku vuorikauriin turkki laitettu penkille tai jotain. Piti ihan monta kertaa zuumata noita kuvia, kun suoraa kallionseinää kiipee.

Siinä on tehty hyvää työtä, kun autoa on rakennettu. Toi on äijäauto tosimiehille!

-P-

¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Vain hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-

Pajero Wagon 2.5 TD IC -90, MOT!
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

Missäs kaikki vaihdon tarjoajat nyt on<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Näin valmis auto ei kelpaa kelleen<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Hp. 5000€

Pitäisköhän taas rakennella vuosi ja koittaa uusiks? Hmmmm, kellään muulla ei taida olla avohiluxia enää nykyään? Ja sitten se Volvon kevyempi moottori ja ne rooverin tukivarretkin odottaa aivan jouten etupäätä......

www.alanmiehet.com #1

Edited by - kivinen on 28/12/2005 11:03:13