Jimny jarrudynamossa ?
 

Mitenkäs Jimny katsastuksessa jarrudynamossa ? Vai kokeillaanko jarrut vanhanaikaisesti pihalla ?

Takaveto päällä normaali testaus.

^ just noin

Noinhan se pitäisi mennä, mutta mulla kävi joskus niinkin että katsastusmies ei alkanu testaamaan niitä lainkaan kun luuli että etu- ja takapää on aina yhteydessä. Enkä alkanu opastamaan kun jarrut oli just testattu kaverin pajalla ja toimiviksi todettu.

Entäpä Jimnyn hinaaminen ? Ohjekirja kieltää etupää ylhäällä hinaamisen. Ja muistaakseni tavallisenkin hinaamisen. Pitääkö Jimny aina vian sattuessa kuljettaa lavetilla ?
Olen nyt keväästä asti 7000 km ajellut Jimnylläni, ja tosi tyytyväinen ostokseeni.

Automaatti vai manuaalivaihteinen?

Manuaalivaihteinen, 2010-mallinen.

Tarkistappa koskeeko teksti vain automaattia? Manuaaleja on yleensa saanut hinailla normaalisti.
En ole jimnyyn sen kummemmin perehtynyt mutta en äkkiseltään keksi miksei sitä voisi hinata. Tuskin siellä öljypumppua päävaihteistossa on.
Oisko jollakin faktaa aiheesta?

Automaatin öljypumppu ei pyöri kun kone on seis jonka takia niitä ei saa hinata.

Ihmettelin ja googletin myös asiaa ja kovasti olivat sitä mieltä ettei noin uutta jimnyä saa hinata. Mitään varsinaista syytä en löytänyt, epäiltiin voitelun puutetta jos moottori ei käy. Jakolaatikkoa ei saa vapaalle ja voihan manuaalissakin vaihteistossa öljypumppu olla. Foorumijuttujen mukaan jotkut olivat paljonkin hinailleet (australiassa asuntoauton perässä puomilla.)

Kyllä nuo taitaa olla ihan näitä hätävarjelun liioittelu juttuja, ja pelkästään "voiteluongelma". Sitä voikin sitten spekuloida, että kuinka monta tuhatta kilsaa tarvii katiskaa hinailla, ennen kuin jotain vaurioita saattaa syntyä...:rolleyes:

2014 Jimnyn ohjekirjassa lukee että kumpaakaan ei saa hinata, ei manuaalia eikä automaattia. Eli lavetille aina, ihan sama mikä.
Itelle se ny oli ihan selviö, kun oma on automaatti. Vaikka eipä ole tarvinut tuota vielä lavetin kyydissä katsella (KOPKOP).