GV:n takarenkaan pultin vaihto
 

2 pulttia korkannut edellisillä omistajilla ja haluttaisi vaihtaa uusiin, mites tuo käytännösä onnistuu, irtoaako akseli murikalta asti ja mahtaakohan olla tiukassa?

Mikä auto, Grand Voyageriko?
Onks akselista tai navasta kuvaa?

Grand Vitara?

Yugo GV??? :)
http://content.time.com/time/special...658529,00.html

http://www.autoblog.com/2010/03/22/b...-worst-car-in/

Ääääh.. pahoittelut iltakiireen hätäisestä viestistä :D elikäs kyseessä grand vitara -00 amerikantuonti 2,5 v6 tekniikalla.. juutuupista tuli kyllä viteoita katottua ja monessa onnistuikin pelkkä jarrurumpu irrottamalla homma.. amerikanfoorumilta kerrottiin että voisi olla kinkkinen vaihdettava että mahd joutuisi akselin nukimäön ulos niin kysytääs onko täällä kokemusta aiheesta.. :)

Ja tosiaan ne viteot oli kaikista muista vehkeistä paiti viturasta :[

Takalaakerin kun vaihdoin -02 vituraan niin töihin joutui muistaakseni rummun irroituksessa ja vetaria paikallaan pitävän laipan pulttien löysäämisessä.

Jos laipan mutterit irtoaa niin silloin vetarin sai keploteltua rummun läpi pois.
Kannattaa varalta vaikka heti käydä ruikkimassa jotain öljyä em. muttereihin, ovat rummun ulkopuolella akseliputken kehällä.

Rumpuun piti porata ja kierteyttää lisää ulosvetoreikiä jotta irtosi.

Pultit irti mutterinulosvetimellä?
Vaikka tämmöinen:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M.../?artId=191346

Taitaa olla pinnapultin, sellaisen reikään lyötävän, vaihto kyseessä?

Eikö ne lähde irti kun ottaa rummun pois ja tempaisee moskalla pultin päähän?
Ainakin näin oon itse aina tehny, eikä koskaan oo ollu ongelmia. Toki jos se pinnapultti ei sovi tulemaan pois vaikka irti vetarista lähtisikin, niin sit sen vetarin joutuu irrottamaan.