Pihakoriste
 

Näinhän siinä sitten kävi kun käytin hj,n katsastuksessa kaikki on muuten hyvin tehty mutta renkaista jäi kiikkiin ja pahasti kun katsastusmies päätyi pitkän laskennan jälkeen tulokseen 79mm liian korkea.Kovin väitti hän että renkaanmitta lasketaan aina rekisteriotteeseen merkitystä koosta eikä käy mikään vertailumitta.Siispä turhaan tein tämänkin kolmenvuoden projektin seuraavaksi ajan sen tuonne mettään missä muutkin romut on ja ostan valmiiksi leimatun ellei jostain löydy sellaista dokumenttia jotta noi rattaat käy tohon autoon.

Toihan nyt kuuluis olla ihan selvää pässinlihaa..täältä palstalta varmaan löytyy riittävät dokumentit sulle.

Voi kumpa löytyisikin hauskinta tässä koko episodissa oli kun katsuri halusi jonkun samanlaisen auton rekisterinumeron tai tiedot jotta saisi selville millä perusteilla muut on lupia saanut.

Vaihda konttoria.

Taas kerran voidaan todeta, että kun on osaamaton/ kädetön katsastusmies, niin se voi mielivaltansa mukaisesti teilata täysin laillisen muutoksen. Hanki tarvittavat laput, ja mene konttorille VAATIMAAN (!!!) ilmainen muutoskatsastus laillisin perustein. Eihän tuolle 33 x 12.50 rengaskoolle pitäisi olla mitään estettä leimata se ko. autoon..

..ja samalla toki vaadit, että kyseinen katsastuskonttorin apina ottaa Trafista selvää, millä perustein muutokset tehdään ja mihin voidaan vertailla jotta saadaan renkaat otteeseen kuten pitääkin.

Vaikka mun mielessa kaikki korikorotuksia yli 5cm on liika, laki sano 77mm on salittu

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

23 §
Korin korottaminen runkoon nähden

1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä omamassaltaan yli 1500 kg:n M1G- ja N1G-luokan ajoneuvon korin korottaminen erilliseen runkoon nähden seuraavin ehdoin:

a) korin ja rungon väliin asennettavat korotusosat ovat korkeintaan 77 mm:n mittaiset;


Sitten toi 75mm piti mene lapi.

Jos siellä konttorilla on tulkittu lakitekstin "saadaan hyväksyä" niin, että "saa, mutta ei kumminkaan tartte hyväksyä"... :(:D

kokeileppa mun entistä hoojiiitä
OYJ-817 otteessa 33x12,5 15" , SOA tais olla joku 50mm vielä korin korotusta.

Ja mun entinen, ZBA-275, otteessa 33x12,5-15

Siis kerrataampa vielä kerran,Korikorotus on hyväksytty kuten pitemmät riiput ne on kuulema merkitty hylätyksi sen vuoksi ettei niitä ole kirjattu uuteen rekisteriotteeseen joten sen puolesta asia on kunnossa.Mutta ongelma on noi renkaat jotka ei kelpaa vaikka ylettyvät maahanasti,Trafi on heidän mukaan hyväksynyt 33x12.5 kummit vedoten mittavirheeseen muutaman vuoden ajan mutta kolmevuotta sitten trafi on kumonnut tämän pykälän ja siksi ne enää kelpaa tämä tuli tänään selväksi neljän katsurin toteamana.En muuten viitsis aloittaa katsastusta alusta kun maksoi 187e mutta voisin hyväksyä alkuperäisen rengaskoon ja käydä jossain muualla muuttamassa noi rattaat,Olen käynyt muutamalla konttorilla kysymässä rengasmuutosta eikä heillä ole ollut mitään sitä vastaan enkä olisi tuonne mennytkään mutta kun vein auton kuorma-auton lavetilla konttorille heillä oli iso piha missä tiputtaa alas muilla on semmosia nakkikioskeja mihin ei ole isolla autolla mitään asiaa.

Miksi näin?

Kun varaat ajan konttorille, saat ajaa rekisteröimättömälläkin autolla konttorille ja takaisin kotiin tai korjaamolle.

Mistäs lähtien Trafilla on ollut oikeus muutella Suomen lakeja?
Eiköhän se ole eduskunta joka säätää ja muuttaa lait eikä trafi.
Vaadi siltä katsurilta päätös nähtäväksi jossa on todettu trafilla olevan laillinen oikeus muuttaa annetuja lakeja haluamallaan tavalla.
Tuo 33 on ihan laillinen rengas ja vertailuna käytetään STRO:ta sekä siitähän on tojotalla olemassa laput joilla tuo 33 on sallittu hj:ssä vaikka se olisikin sen 2 mm liian suuri.

Tee samalla ilmoitus trafiin tuosta konttorista ja katsurista.
Siihen sulla on täysi oikeus ja vaadi rahat takasin katsastuksesta koska sen on suorittanut ammattitaidoton henkilö.

Tulipa tässä mieleen, että mitenkäs se meni HJ:ssa tuon 2mm liian suuren renkaan kanssa.. eikös siihen tullut jokunen aika sitten (vuosi-pari taaksepäin?) joku homma, että tuota ylikokorengasta ei enää saisi hyväksyä kyseisellä poikkeuslapullakaan? Vai muistanko väärin?

Tuossa ylempänä kun totesin 33" renkaan olevan laillinen, muistelin että HJ:ssa vertailurengas oli joku 31" (vastaava) millä mitään ongelmaa ei olisi. Mitä tulee rengasasioihin muuten, niin kannattaisi hetki odotella muutoskatsastusten kanssa, koska rengas- ja moottorirajoihin pitäisi olla tulossa muutoksia parempaan suuntaan.

[QUOTE=Timo_L;1242678]Tulipa tässä mieleen, että mitenkäs se meni HJ:ssa tuon 2mm liian suuren renkaan kanssa.. eikös siihen tullut jokunen aika sitten (vuosi-pari taaksepäin?) joku homma, että tuota ylikokorengasta ei enää saisi hyväksyä kyseisellä poikkeuslapullakaan? Vai muistanko väärin?

Juurinäin sempä takia jäi leima saamatta kolmevuotta sitten on tämä määräys tullut voimaan, kaikki on muuten hyväksytty joten autoa ei tarvi enään konttorille raahata riittää kun menee itse papereitten kera ja näin teenkin tänään on ainakin korotukset sitten leimattu ja pääsee nauttimaan kättenjäljestä siis korjaamaan muutetaan renkaat sitten joskus kun helpotuksia tulee voimaan.

Kyllähän nuo renkaat otteeseen saa. Mutta taas on hyvä esimerkki, että soita ensin sinne katsastusasemalle ja kysy kuinka homma menee. Ne sitten puhelimessa sanoo että ei onnistu tai onnistuu. Näin minäkin aina teen kun jotain muutosta haluaa autoon. Aina soitto Matille ensimmäisenä. Jos Matti sanoo, että onnistuu niin muutos tehdään Matin ohjeiden mukaan ja Matti saa sitten myös muutoskatsastuksen suorittaa. Eikä ole ollut mitään ongelmia. Aika monessa asiassa ne ohjeistukset on hieman tulkinnan varaisia. Erittäin paljon riippuu katsurista minkälainen homma pitää tehdä. Mutta tosiaan kun etukäteen soittaa ja tekee sen katsurin haluamat muutokset ja leimaa sen auton kyseisen katsurin kanssa niin ei pitäisi olla mitään ongelmaa.

Nyt on katsastettu ja muutokset hyväksytty muuten paitsi renkaitten osalta ei muuta kun kovaanajoon ja odottelemaan mitä uudistus tuo tullessaan ja alkaa soittelemaan konttoreille ketä pystyy renkaat hyväksymään.

Aivan, tällähän ne trafissa perustelee tuota, jotaa kun laki antaa 51mm niin heillä ei oo valtaa rikkoa lakia antamalla 53mm mittaa.
Joo, siellä joku soittelee asiakseen konttoreille ja kieltää noi rengasmuutokset, mut on paljon konttoreita joilta sitä ei oo kielletty.

Kannattaa muuten sit ottaa huomioon se, et raideleveys ei sais muuttua kuin 30mm, joten vanteen maksimi ET ois -35, mut leveyttä pitäs olla 8,5" tai yli.
Jottei tökkää heti sit seuraavalla konttorilla siihen että raideleveys on liian leveä, jos alla on 10" et -44 vanteet

Niin tai näin,mut pirun siisti ja hienosti rakennettu peli sulla:)
E:
Iiso plussa alkuperäisestä vinssistä!!!

x2! Kehtaa kyllä kruisailla.

hieno siitä tuli.vinssin sait sopimaan.:)

Se sopi kun töpselikärsään ja miksei sopis sun vanhahan se on pienellä ainoa mikä vähän jarrutti oli toi kartaani joka piti tehä ihaite nivelineen samaten toi ulosoton keppi vaati luovaa hulluutta,Vieläkö oppis ajamaan tommosella sehän tarvii laivurin paperit kun aurauskulmat on perseellään.

No nyt on sitten 33"rattaatkin otteessa aamusta kävin näyttämässä konttorilla dokumenttien kera ei ollut mitään sanomista tai oli trafin tietokanta herjas että jälkitarkastus suorittamatta vaikka otteessa oli katsastus päivämäärä ja kaikki syytä tähän ei kukaan tiedä.Katsastusmies vain toivoi tikapuita että pääsee autoon ja toivotti antoisia kilometrejä.

mikä konttori ja kuka katsuri? k1?

Njet minä en kusekkaan siihen suuntaan missä on k1 konttori,Olen ottanu yhteen muutaman kerran aika pahasti kun ukkelit rupes mittaamaan kuorma-auton akseli väliä ja tulivat tulokseen heittoa 2cm olis pitäny ruveta muuttamaan tehtaan mittoja silloin päätin jotta emme tapaa enää.

Mä käytin Dodgen toissa vuonna katastuksessa, kaikki ok ja uus ote mukaan. Puol vuotta eteenpäin alkoi poliisit pysäytellä ku auto ois katsastamatta?? Otteen nähtyään ihmettelivät että kaikki onkin kunnossa, jossain on kuitenkin virhe. Menin konttorille ja sielläkin ihmettelivät että miten Trafin tiedoissa auto on katsastamaton, kun ei sitä uutta rek. otetta kuulemma voi tulostaa ennen kuin Trafin tiedostoon täpätään rasti hyväksytystä katsastuksesta. Ei siinä, korjasivat virheen ja matka jatkui.