FJ40
 

FJ40 johon laitettu gr patrollin rd28t tekniikka.
Renkaina 37 boggerit lukkovanteilla. En myy erikseen.
5.29 välitykset ja edessä jakareilla kierre alusta ja lonkkarin murrokset ja lockright, takana soa ja kemppilukko.
4xlevyjarrut ja uusi kytkin paketti.
Ei rekisterissä mutta paperit on jos haluaa leimata.
HP 4000€

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=194554
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186365
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=177466
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174424

HJ60 vaihdossa? Turvakaarta ja turboa ja lukkoa ja sensemmosta... :eek:

En nyt ainakaan vielä hojolle lämpene.

Nyt se olisi yhteläisen värinenkin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186365

4500

Vaiha jimnyyn jossa lj akselit ja 35boggerit ja 1,6 g16b suzukin moottori ja sj jakis 6.5 välityksel
ei leimassa eikä veroja vielä maksettu suomeena. Mikäli tämä fj on mahdollista leimata?

Mitä pitäs tehdä leimalle? Onko koko tekniikka patrollista?

Miten paljon ruostehommia?

Leimaa varten tarvis valoja laitella nyt parkit takana ja lyhkäset edessä, pakoputki rakennella sekä viedä raskaanpuolen jarrudynolle kemppiperän takia, muuten kaikki muutokset leimakelpoisia. Ruosteen puolesta harvinaisen ruosteeton ja kova runko sekä koppakin hyvässä kunnossa, vähän ovien alareunoissa ja kuskin takakyljessä. Kone gr laatikot 160 ja etupäänkierteitys gr osilla, akselit omat toyotalaiset levyt edessä.

Ei jimny kiinnosta vaihdossa.

Nosto. Ja en myy boggereita erikseen.

mitenhän tän sais leimalle,verrataanko dsl vai miten ja ne renkaat,on vähän kaakana mut hyvin kiinnostaa

Nyt joka nurkassa levyjarrut ja uusi kytkin paketti.

nostatus