Perkeleen paatti
 

Tässä jälleen kerran kesäkuun veneilyt menny satamassa kököttelyyn ja kiroiluun. Ekalta reissulta tullessa laturi lopetti toimintansa jonka jälkeen pistin toimivan tilalle. Startattaessa toimiva laturi jotenkin pistää vastaan (toimii hihnan välityksellä vauhtipyörästä) ja kuumenee kun käyntiin saatu eikä lataa. Laturista kun piuhat nakkasee poikkeen niin starttaa oikein nätisti. Mikä lie oikosessa? Laturin merkkivalo ei myöskään pala kun virrat päällä.

Pukkaakos se latausvirrat maihin?!?
onko laturi mitattu? Yleismittarilla vaan kattomaan onko oikosessa, vai onko joku siitä eteenpäin vialla.

Yhtään laitteesta kysymykseasettelun takia tietämättä tulee tietty mieleen että onko ulkoisella, vai sisäisellä säätimellä?:D:confused::confused:

mittausta
 

Mittaillu oon vaikka mistä eikä tuosta selkoa tuu.. Säädin laturissa ihessään. Laturin merkkivalolle tulee plussa molemmista kokoajan kokoajan mikä kovin kummallista.. Nää sähköhommat on kirous.

Villi veikkaus, latauspiuha poikki ja maissa jostain. Ja vanha laturikin hajosi sen takia.

Onkohan kyseessä minkälainen laturi? tai peräti dynastart?

Laturi
 

Ihan normi auton vaihtovirta.

Kuinkahan nopeasti tuo laturi pyörii. Saisko jotain vinkkiä niiden hihnapyörien koosta? Laturi ei oikeen tykkää hirmuisista kierroksista.

Jos joku vanha moottori kyseessä: Onko maadoitus positiivinen vai negatiivinen? :)

Tästä on aika hyvä lähtä liikkeelle..
 

https://fi.wikipedia.org/wiki/Latausgeneraattori

Jos vaihtovirta laturi.
Ja jos pyörii oikealla alueelle, oikein kytketty ja vielä merkkivalo palaa niin vikaa kannattaa lähteä etsimään jännitteen säätimestä, hiilistä/kollektorista ja diodisillasta. Voi tosin olla kentässä tai roottorissakin. Noi viimeiset ei vikaannu kovin helpolla.

Toi lämpeneminen saattaa viitata kytkentä vikaan joka poikii myös mahdollisesti ongelmia edellä mainittuihin....

http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektro...i/kytkent1.htm

Alkuaikaiset tasavirta vehkeet erikseen.....

Laturi
 

Laturi kunnossa. Latausvalo ei pala ollenkaan vaikka poltin ehjä. Vanhalla laturilla toimi 3v ongelmitta.

Toihan on helppo testata, irto akku viereen ja kytkee sen laturin siihen, sit pannu käyntiin jos toimii normaalisti niin johdotus oikarissa, jos vastustaa uutta laturia kehiin

kerropa nyt ekaks että onko vene ja sen sähkö järjestelmä ns. tehdasvalmisteinen ja jos on niin mikä ?
jos ei, mikä vaikuttaa mahdolliselta koska kaikissa tehdas veneissä ei ole olleskaan latausvaloa.
entäs onko päävirtakytkin 1 vai moni akku järjestelmä.