2L -> 2L-T. / Hilu/Cressi kone VAIHDETTU+kuvat
 

Jep Eli tuli hankittua kressida jossa on 2L-T kone. Minkälainen?... selviää alemmasta kuvasta. Eli kysynkin mitä tulisi tietää vaihto-operaatiosta noin niinkuin käytännön tasolla. Sähköistä mitä mukaan?, tekniikasta jne... Onko joku ton operaation jo tehnyt?

Kiitos... Ei niitä vastauksia joissa kerrotaan koneen olevan nuhapunppu... on siinä kuitenkin enemmän hönkää kuin 2L:ssä.

Tässä könehuone

http://www.petrisimolin.net/gallery/...idakone2LT.JPG

ja tässä vähän luovuttajasta kuvaa

http://www.petrisimolin.net/gallery/...sitakaloka.JPG

http://www.petrisimolin.net/gallery/...ressihelma.JPG

Tuo hylsy on muuten myynnissä ÅksÅ hinta 100 Erkkiä. on toimivia sähkölaseja, peilin vääntimiä, radio, valot.... jne... . hylsy on aika hyvä pelleiltään ja soveltuu erinomaisesti paalauskoneeseen.

ainii... kone jää itelle ja lootakin jos on sama kuin -87 hilutsissa

p.040-5643260



"Retkue Murmanskiin 2006"


Edited by - SuurSyömäri on 11/09/2005 23:12:01

Edited by - SuurSyömäri on 11/09/2005 23:12:55

Edited by - SuurSyömäri on 17/09/2005 22:27:07

Edited by - SuurSyömäri on 18/09/2005 12:41:02

Noniin nyt on vaihto tehty ja ajettu hilutsi Xtra capilla vuodelta 1987. Ajoneuvossa on 31/10,5/15 renkulat ja normaali tekniikka muuten. Kuten jäykkä etuakseli jos ei joku tienny...

Vanha ressidan masiina pihisee ihan joutuisasti ja kiihtyvyydet ovat mukavat verrattuna edelliseen 2L:llään. Oukei; säätää pitää jostain vielä hieman mutta kyllä se hiustenkuivaajan pihinä on mukavaa kuultavaa.

Seuraavana sitten metsästellää sopiva intercuuleri....<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>





"Retkue Murmanskiin 2006"

no olipa jäänny koko topiikki piloon.
Ite tein saman vaihdon -87ressidasta -83 hiluxiin noin kolmevuotta sitten.
kyllä muuttuu hilun kulku aikapaljon erilaiseksi vaihdon jälkeen.
eihän siinä hommassa muistaakseni mitään niin kovin kummallista ja monimutkaista ollu.
ite käytin hilun muokattua ilmanputsaria ja otin sen lokasuojan läpi menevän imuputken pois niin tuntu et olis saanu paremmin ilmaa. ainakin kuulu imuäänet paremmin sisälle.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

bollocks to EUrope !!!

Noniiii... tässä sitä puhallinta oikeassa ympäristössään... Ahtopaineita vois lisäillä??? Voikohan sitä urpoa muuttaa niin että alkaa peuhaamaan jo alemmilta kierroksilta??

http://www.petrisimolin.net/gallery/...lthilusivu.JPG

Ja täsä kuva Toyotaystävällisestä suunnasta... ilmansuotimelle menevä letku vaihdetaan toisenlaiseen.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...2lthiluetu.JPG

Velipoika tekee viimeisiä hienosäätöjä kuten pohjapanssarin asennus...
http://www.petrisimolin.net/gallery/...hilusaatoa.JPG

...ja hyvistä projekteista jää aina jotain ylimääräistäkin jäljelle
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ltylimosat.JPG



"Retkue Murmanskiin 2006"

Käykö cressidasta kytkinkoppa tohon hiluxin laatikkoon?
Tollaseen ln110 jossa on 2.2l(4y?) bensakone suunnitteilla toi koneen vaihto. Ei ilmeisesti käy suoraan diisseli ton bensa koneen tilalle?

Note! This message was posted anonymously!

Tuostahan ei puutu enään ,kuin "cooler"?
Oletko mitannut ahtoja ? Ja minkälaisen pakoputken olet laittanut?