Lj70:n otteeseen 33"
 

Hei.
Kävin tänään katsurin luona -88 läjän kanssa ja yritin 33/12.5R15 rattaita otteeseen, johon katsuri ilmoitti että ei ole mahdollista. Mukanani oli maahantuojan paperi jossa merkinta 10R15 rattaista. Katsuri sanoi ettei lapuilla saa 33" otteeseen.
Mitä kokemuksia muilla tästä 33" muutoskatsastuksesta?

Pari kuukautta sitten pyöreälamppuseen leimasin ilman ongelmia. Tarttet kaks lappua. Toinen sulla tais ollakkin ja toinen on se jolla saa 10r15 lappuseen laittaa 33 renkaat. Nää löytyy slck.net sivuilta ukk jutuista

Hommaat juuri nuo HJ60_jussin mainitsemat kaksi lappua.
Jollei kelpaa niille todistukseksi vaihda katsastus konttoria.

Hei. Nämä kyseiset paperit olivat mukana ja katsuri kertoi että Trafi oli antanut "ohjesäännön" ettei näitä papereita saa hyväksyä muutoskatsastuksessa.

Voi olla että konttoria vaihdat. Eikö nuo säännökset rengas koon muutoksiin tule vielä helpottumaan lähiaikoina.

itse kävin vesijärven autosta hakemasta lapun jossa näkyy millä renkailla myyty uutena eu maahan kyseistä autoa ja tämän listan vein katsastus konttorille. Ainut oli että mulla oli ottessa 205 r16 rengas eka siitä sanoivat että vain rek otteessa oleva rengas käy. Käskin tämän kysymään trafilta että saa kyllä käyttää ihan mitä vaan regasta jolla autoa on uutena saanut ostaa. Seuraavana päivänä kats konttorista soittivat että joo ei tässä ole mitään kaikkia renkaita joilla myyty uutena saa käyttää vertailu renkaana muutos katsastaessa isompaa rengasta.

Savossa ainaki onnistu ilman mitään lappuja katsatstaa noille renkaille.

Joensuussa onnistuu enää yhdellä konttorilla. Trafissa joku kyylä on ruvennu asiakseen kieltämään 33" renkaiden muutoskatsastuksen 10r15 vertailurenkaalla.

Joensuussa ainakin vielä viime syksynä leimasin omaan Lj70:seen 33" renkaat tuossa K1-asemalla, katsastusmies vielä varmisti trafilta ja homma oli ok.

Katsuri puhuu paskaa!.....tai en usko et yks trafin henkilö voi noin mielivaltaisesti muutella mitään ilman pykäliä???? Lain mukaan max koko lj:hin on 33/13.50r15. Viime vuonna lakia tulkittiin konttorilla tunnin verran ennenkuin katsuri joutui luovuttamaan.

Tähämpä ne trafissa on tarttuneet. Lain mukaan saa laittaa 51mm isommat, eikä AKEn 53mm myönnytystä voida pitää hyväksyttävänä, koska AKE ei ollut virkamiesasemassa, niinku trafi on nyt, eikä se ois saanu ollakseen tehä omia tulkintoja lain edelle.

Reilu kymmenen vuotta sitten väännettiin toiseen suuntaan, ja yksi taunusharrastaja kävi pitkää tappelua, voiko AKE tehdä omia tulkintoja autojen muutoksien rajoittamiseksi. Sillon laki olisi antanu myöten, mut AKEn ohjeet rajoitti.
Nyt sitten trafin joku tyyppi on ruvennu eväilemään AKEn antamia myönnytyksiä...

Auttaisko vedota tohon 10§:ään (sivu 5): http://www.trafi.fi/filebank/a/14145...uttamisesa.pdf

Eli vedota siihen että -90 uudemman akselit on rakenteeltaan ja mitoitukseltaan samat, mitä nyt iskarit erilailla. Onhan siellä muutakin pientä eroo (jäähdytetyt laikat, takarummut ja takapyöränlaakerit), mut liittyykö ne tähän, kyseessä ratkaisevat muutamat millit.

mä just sain sen lapun todeten uudemman mallin renkaista lisäksi selvitys oli myös että akselit samat ym. en muista mikä se oli se rengas koko mikä siihen oli merkattu jos muistan oikein se ois ollut tyyliin 265/65/16 tms Matti osaa varmaan selventää mikä rengas kyseessä on.:)

?????? Tuntuu että jokainen vähänkin ylempänä oleva viskaali haluaa vaan pönkittää omaa ekoaan? Penskana saanu neppisauto kisoissa takkiisa joka kerta! Kyl tää Suomen touhu alkaa olee melko mahdotonta touhua! Kytätään ja kytätään,mut ei puututa mihinkään todelliseen ongelmaan!

Eilen selvisi että 10R15 renkaita voi käyttää verrannollis renkaina kun muutoskatsastetaan suurempaa rengassta. olin konttorilla erin katsurin kanssa puheissa niin tämä sano että 10R15 kelpaa siihen. Tokasin asiasta sitten uusintakatsastuksessa samalle katsurille joka torppas muutoskatsastuksen reikkaitten osalta jolloin katsuri meni vaikiaksi mutta myönsi asian.

Kävitkö teemu millä konttorilla?

Huh, jännittävää käydä rengaskaupoilla, kun katsastajien pykälät elää jatkuvasti.

Onko jollain kokemusta siitä, että muutoskatsastuksessa voisi pyytää leveämpää merkintää otteeseen, kun mitä autossa on muutoskatsastettaessa alla? Aikomus on käydä kokeilemassa uusilla 33x10,5x15 renkailla 33x12,5x15 merkintää otteeseen.

siis sulla otteessa 33x12,5x15? Mikäli näin on niin kaikki sitä pienemmät renkaat koossa kuin leveydessä käyvät leimalla ei ongelmia. Mikäli toisin niin silloin joku käyttänyt liian kapeeta rengasta muutos katsastuksessa tms ei ollut asennettu levikkeitä tai vanteet mallia liian ulostuovat :D

Ainakaan aiemmin pykälien mukaan ei ole mennyt noin. Renkaan tulee olla joko alkuperäisestä suurimmasta koosta ilman muutoskatsastusvaadetta olevan toleranssin sisällä tai sitten vastattava 1:1 muutoskatsastuksessa hyväksyttyä kokoa.

EDIT: 30s haulla löytyi mm. tämä:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=20460

Tarkennuksena kysymykseeni. Otteessa on nyt 31x10,5x15 ja haluan papereihin 33x12,5x15.
Autossa on nyt alla 33x10,5x15 BF MT ja talveksi on tarkoitus hankkia 12,5, leveät BF AT:t.

Mitä katsastusmies sanoo jos menen 10,5 renkailla muutoskatsastamaan ja pyydän papereihin 33x12,5x15 merkintää?
Eli voinko mennä noilla 10,5 renkailla muutoskatsastamaan vai pitääkö lainata jostain 33x12,5x15 katsastusrenkaat?
Mitä lokasuojan levityksistä on kirjoiteltu otteisiin, onko ne oltava aina vai riittääkö, että ne on asennettuna vain kun renkaan leveys sen vaatii?

Kyllä ne muutoskatsastettavat renkaat pitää olla alla, eli tässä tapauksessa 33x12.5 ja renkaan kuvio ei saa tulla yli lokasuojan kaaresta. Aika monessa Toyotassa riittää että laittaa eteen levikettä johtuen leveämmästä etuakselista.