Punainenpaholainen hiluiksi heti? Toyota Hilux LN46
 

Morjesta!

Ajattelin että tälläinen katoava työjuhdan kuntoon laitto saattaisi jotain tällä foorumilla kiinnostaa, mutta nyt alkuun hiukka tarinaa.

Eli tuli suzuki sj413 vaihdossa tälläinen hiukka korotettu hilux karkeemmilla kumeilla hommattua. Auto oli ostohetkellä turbolla ja edellisen omistajan mukaan rempattu juuri mm. 2mäntää vaihdettu renkaineen ja kannentiivisteet jne. Mutta harmikseen osoittautui kotona tekevän painetta vesijärjestelmään ja huohottavan melkoisesti, sekä öljyt veden seassa.. eikä yhtään hampaita naurattanut että ahdin on myös entinen, sillä downpipe ja itseasiassa koko putkisto aivan öljyn vallassa. Eihän se viimeiseksi viaksi sitten jäänyt.. näyttänee myös löpöä tiputtelevan syöttöpumppukin.

Tästä masentuneena päätin sitten että aloitetaan kartoitus vioista paremmin poistamalla koko turbo hässäkkä pois käytöstä. Ajatuksena on saada nyt sitten kunnolla paketti toimimaan jahka syytä löytyy kun pääsen kannen irroitukseen asti.

Korihan on "pintaruostetta" lukuun ottamatta aika siisti, vähän ruttuja ja ovet jne. ruosteettomia. Runko taas ei ollutkaan niin hyvä mitä arvelin joten nähtävästi on lava ainakin poistettava ja korjattava asiallisesti takarungon mädät ja siistittävä entisten hitsailuja. Lavaa on näköjään lyhennetty jo? Söpö tuo lava.. mutta tosin aika turha tuolla korkeudella :D

Olihan tässä jotain positiivistakin.. roughtcountryn iskunvaimennus, soa, 33" karkeet, mittareita, 3penkki.

Ja sitten päästäänkin asiaan, että mitäkö tästä on tarkoitus rakentaa? Suunnitteilla on siis tehdä tästä sellainen kampe joka ei metsää ja polkuja säikähdä mutta kumminkin tieliikenteeseen soveltuva. Suurin ajo kumminkin tapahtunee asfaltilla.


Listaa:
- Lavaruosteet kuntoon
- Runkoruosteet kuntoon
- Hyttiruosteet kuntoon
- Palkkipuskurit
- Kuskinetulehtipakan elvytys (kallellaan hiukan)
- Käsijarrutoimimaan
- Taka-akselin stefa vuotaa
- Kone toimimaan (turbo poistettu.)
- Etukardaanin ristikkovaihtoon
- Vinssi eteen
- Tupla akut
- Led työvaloja (hyllyssä)
- Lavakaaren madallus ja fiksumpi kiinnitys
- Ettiä uus takaluukku (saa tarjota)
- Parempi konepelti ( saa tarjota)
- Maalata punacamoon
- Jarruhuolto/tarkistus
- Akseleihin öljyt
- Laatikoiden öljyt
- Fiksumpi irroitettava vetokoukku (jää hiukka ylös nykyinen)
- Kapiini viihtyisäksi
- Ohjauksen välykset pois
- Kaikki tämä pikku budjetilla ja vähän kerrassaan.


http://i458.photobucket.com/albums/q...psuo7bkibd.jpg


http://i458.photobucket.com/albums/q...psjtmjfq5u.jpg


http://i458.photobucket.com/albums/q...pstgzuhqft.jpg


http://i458.photobucket.com/albums/q...psdynxkp8m.jpg



KEHITTÄVÄT IDEAT TERVETULLEITA (ERITYISESTI HILUX KYSY JA VASTAA PALSTALLA ON AVUN TARVETTA MUN KYSYMYKSIIN)

Nonniih nyt ois taas jotain päiviteltävää saatu aikaiseksi ja löysin jopa kuvankin ostokunnosta:




http://i458.photobucket.com/albums/q...ps8jbsc58q.jpg


Ja sitten missä mennään:
http://i458.photobucket.com/albums/q...psqg8cykix.jpg
http://i458.photobucket.com/albums/q...pszjzffsku.jpg
http://i458.photobucket.com/albums/q...psidze76bz.jpg
http://i458.photobucket.com/albums/q...psue5ykypv.jpg


Eli purkua oli lähinnä tämän päivän hommana. Voin muuten sanoa että oli joka ikinen pultti niin saatanan tiukassa ja suurinosa niistä poikki menikin. Ruostetta on riittävästi, mutta ei kyllä masentanut viellä mieltä ollenkaan. Lavanpohjalle ajattelin näyttää ensin kunnon painepesun ja sen jälkeen reilusti teräsharjaa, hitsikonetta0 ja ruosteenestomaalia.

Ei kellää sattuis olemaan etulokaria myydä mulle. Mielellään lommoton ja ruosteeton. Kyllähän tuostakin viellä lokarin tekee, mutta ois vaa helpompi jos löytyis parempi. :rolleyes:

Tuli tuo lavanpohja käytyä pesemässä korkeapaine pesurilla. Ilmeisemmin alkuperäisen massan alla on yllättävän tervettä peltiä joka puolella, mutta kaikki aikaisemmi korjatut alueet on inhottavassa pisteruosteessa. Näille ajattelin vain surutta näyttää rälläkän teräsharjaa kun hiekkapuhallukseen ei nyt varallisuus riitä.

Mutta sitten kysytäänkin että mitäs väriä mun kannattaa vetää niille "puhtaille" pelleille? Tuo kyljissä käyttämäni Wurthin spray on vaan turhan arvokasta ja omastamielestä jää niin ohut kerros vaikka maalauskerroistahan sekin vain kiinni on. Ideoita? Perjantaina ois motonetin/bilteman reissua tiedossa et jos näistä kaupoista sitten ratkaisuja löytyis..

Ja hei, onhan tuolle rungollekkin sama meno tulossa (rälläkkäteräsharjaa+ruosteenestoa+värimustaksi+ma ssa(?)). Mitä ruosteen-estoväriä ja millä mustaksi?


+ ois tietenkin jos ois ihan pensselilevitteistä mut kyllä järjestynee myös ruiskulla maalauksen vaihtoehto..