king cab rengas koko.
 

Tuli pihaan -99 king cab jossa vakio alusta ja vakio pyörät. Olisi tarkoitus ostaa noille vakio 16" vanteille isommat pyörät talveksi. Asettuisiko 235\85\16 pyörä noille vakio vanteille ja miten mahtuu pyörii vakio king cabin alla?? Ja jos on tietoa mikä olisi max rengas koko vakio alustalle ilman korotusta.

Samaa tietoa olisin minäkin vailla, jos mahtuu mitä sanoo katsastaja?

6½, 7, 7½, 8 levyset ton kokosille nakeille. Varmaa mahtuu pyörii. Luulisin et 33" saattaa saaha alle ku kirraa sauvoja, mut varm noi 235/85 16 menee siihen mukavuus rajalle

Jos alkup koko on 205 R16 eli (82) niin 235/85/16 on suurin laillinen rengaskoko jopa ilman muutoskatsastusta :)

Ainaki D21 korisessa tommonen 235 etc rilla pyörii ihan ongelmitta.

Minkäslaisen laskuopin mukaan 235/85/16 olis muka laillinen jos orkkis on 205 R16?

Samaa mietin, kun tuo on 75-76mm korkeempi ku alkuperänen jo. Kaverilla 4Runneris ol aikonaan vastaavan kokoset tuumasena ja sillonkin katsuri kitisi et on vähän liian isot kumet jo. Eli 7.50-16 mikä vastaa tuot 235/85-16:st ku ei monella oo enään tuot tuumast teon alla.

Ja mitä orkkiskysymykseen tulee, niin näyttää 255/70-16:set menevän jotka ei kyllä korkeemmat oo ku orkkikset, mutta näyttävyyttähän tuo jo nuo. Erään metsäkonekuskin autossa tuollaset pyörylät tääl ja vakio ihan muutenkin.

Muutoskatsastushan vaaditaan jos leveys muuttuu yli 30mm. Ja jos leveyden muutos jää alle tuon, niin korkeuttakaan ei sillon katota... Korjatkoon joku jos oon väärässä, mutta tämmösen käsityksen minä sain, kun asiaa kyselin.

Niin, tarkoitus on käyttää alkuperäisiä 6x16 vanteita. Taitaa olla ainut vaihtoehto 235/70, joka on kyllä vähän leveä ko. vanteelle, tai 205/80.
Jos päädyn 235/85 niin voisihan konttorilla käyntiä varten laittaa alle jotkin "sopivat".

Itellä ja isällä ollu kokoajan käytössä 2000 vm kingissä 235/85/16 kumit. Sopii hyvin orkkis vanteelle ja vakio alustalle. Ollut useammankin merkkistä kumia. Katsastus homma näkyy olevan inssistä kiinni, jotkut puuttuu, kaikki ei.

Välimallin vaihtoehto olis 215/85/16. Toi kuva on nyt hiluksista, mutta yhtälailla se kaponen on kaunista kingcabissakin :)

https://lh3.googleusercontent.com/-6...150404_002.jpg

205 R16 profiilisuhde oli jonkin kirjan mukaan 82.. Eli 235/85/16 on laillinen, tuumakokokaan ei muutu.

235 ei ole yhtään liian leveä normi "6 vanteelle..

Mittailin aukkoja, 235/85 ottaa käännettäessä edessä roiskeläppiin.

Mun laskuopilla 205R16 halkaisija 82 profiililla on 743 mm, ja 235/85/16 halkaisija on 806 mm. Eroa on 63 mm, eli liian paljon nykysäännöillä jotka sallivat 51 mm isomman renkaan.

No muuten en inttäisi mutta autoni on katsastettu 235/85/16 renkailla useamman kerran ja kahdesti ne on "laskettu" laillisiksi konttorilla :D

Alkup koko siis tosiaan tuo 205 R16, liekkö sitten tosiaan katsurista ja naamataulusta kiinni.

Oisko kuvaa isän pirssistä, kun mulla mitan kanssa katottuna ottaisi edessä roiskeläppiin. En tiedä sitten onko keula lässähtänyt? Aika sama on korkeus edessä ja takana.

Stro:n opus antaa 736mm ja 806mm eli eroa 70mm

Ainakin LN170 Hiluxissa 235/85/16 tuntuu kuin se olisi auton vakiorengas ja kuraläppää etupäässä tai sen ruuvia sai vähän modata.

Tai sitten johtuu siitä että ko. automallille on "yleisessä tiedossa" muitakin verrokkirengaskokoja kuin mitä sinun autosi tietoihin on kirjattu.

Mulla on hiluksissa vakiokoko 205R16, mutta on valmiiksi jo kateltuna laput joissa sanotaan että samaa mallia on myyty myös isommilla renkailla, jotka puolestaan mahdollistaa suomi-säännöillä esim. 235/85/16 käytön. Edellinen omistaja oli myös katsastuttanut hiluni vuosikaudet 235/85/16 renkailla ilman ongelmia.

Johonkin vaihtoehtoiseen isompaan kokoon verrattuna ehkä käy, mutta 205R16:een vertaamalla on menty pärstäkertoimella tai laskettu väärin :p:D