Mekaaninen takavinssi BJ:ssä
 

Onko kukaan laittanut toyotan omaa vinssiä taakse BJ:n?

joo
 

joskus 20 vuotta sitten.
sinnehän se sopii runkoaisojen väliin mukavasti ja ulosottohan on kaksi suuntainen.
tukilaakerin kanssa pitää vinssikardaani tehdä.

Kuvia
 

Ei sinulla ole kuvia, vinssipedistä?

En ole tehnyt, mutta suunnitellun kanssa 20v sitten. (tarkista pahvimallilla tms, aikaa on jo 20v...)

Tuo rungon takapalkki, siis se, missä on se mutka taka-kardaanille, tulee huomattavasti kardaanin haitolle (jos ei tee jotain tajutonta jatkoa ulosoton ja ensimmäisen ristikon väliin, taikka muokkaa kohtuuttomasti jakiksen korkeutta)
Mutta kun sahaa sen runkopalkin (n. 50mm putki) poikki mutkan yläpisteestä ja 1 cm päästä kuskin puolen runkoaisaa, ja hitsaa toisin päin takaisin, niin tuo alkuperäinen takakardaanin mutka ohittaa myös takavinssin kardaanin. ja kardaani on silloin järkevillä kulmilla ja vain yhdellä liuvulla.

Mulla on esmes Helmessä mekaaninen taaksepäin, kuvia profiilissa ja enempi juttua maasturiprojektissa: Helmi HJ45
Mulla ei oo tukikardaania.

On noita nähty ja hyväksi todettu, eikä pelkästään siksi että voi käyttää itselleen katumusvinssinä vaan myös letkassa safarilla saa takana kulkijoita jeesattua nopeesti. Kannattaa panostaa vapauttimen sujuvaan toimintaan ja siihen että kardaanista tulee hyvä että voi rauhassa antaa runtua nii että naru liikkuu :)

Jos kippo86:lla on vinssi vielä kiinni. Voisin tässä keväällä mittan käydä ihan paikanpäällä ihmettelemässä.
Pekka

Onhan se. Tervetuloa, ilmottele vaa lähempänä kun oot tulossa...

Kun ei nyt muista, eikä pysty tarkistamaan, oliks alkuperäinen runGon välissä oleva tankki haitoiks tässä, vai vaatiko jotain muutosta ... ??

Saattaa muuten olla, et tankin perä jää tielle, omassa kun ei oo alkuperästä tankkia enää.

Pikkuhiljaa etenee. Miten onnistuuko vinssiä laittaa ylösalaisin, saisi istutettua paljon helpommin. Aikankin öljyä pitää olla varmaan enemmän kun mitä kun vinssi on oikeinpäin. Normaalisti öljynpinta ei ole paljon matoruuvia ylempänä, nyt kun vinssi on väärinpäin jäisi koko ruuvi kuivaksi.

Toimiskohan jos laittais öljyä melkein täyteen. Vinssillä ei ole tarkoitus vetää autoa puuhun, olisi lähinnä kun auto auratessa menee pitkälle saisi nykäistyä takaisin tielle.

Kait se toimii. Mut tällee äkkiseltään aateltuna vaatinee huohottimen/paisarin ettei lämmetessään pukkaa öljyjä stefan läpi.

Tuo huohotin on varmaan kyllä syytä laittaa. Siinä on sopivasti ylhäällä öljyjen poistoproppu, täytyy porata siihen reikä, kierteet ja joku nippa mihin saa huohottimen kiinni.

Tossa yks malli -> http://www.pirate4x4.com/forum/33442402-post54.html
Öljy nousee pulloon mutta ei tule huohottimen läpi.