Kitkalukon shimmaus
 

Kuinka tiukan kitkapaketin uskaltaa vetää pulteilla nippuun ennenkuin pääty poksahtaa?

Puristin prässissä paketin kasaan ja gäppiä jäi vielä 1.4 milliä :rolleyes:

Pitää etiskellä ohkasempaa peltiä jostain huomenna...

Tojotan 8" murikassa kärsii laittaa millin pellistä suikaleet levyjen alle ja vielä 4mm jousen alle. Ainakin kuluneessa murikassa. Yhessä murikassa oli jonkun verran enempi ja se poksahti halki kiristäessä.

Toi on pajeron murikka, nyt on ohkasempaa simmiä

Ja se keskijousen alle tuleva prikan paksuus/jäykemmän jousen laitto merkkaa ainakin toyotan perässä enemmän lukon pitäyyteen, kuin shimmilevyjen lisäys molemmille puolille. Tietty sen shimmeilläkin jumiin saa, jos tarpeeksi laittaa. Sama pätenee myös muihin merkkeihin.

Tais mitsuclubin puolella joku laittaa 0.7 pellistä siivun.

Toyotan 8" murikkaan laitoin kaksi alkuperäistä shimmilevyä lisää. Toimi kyllä joo, mutta leipoi kiinni kovemmassa ajossa.

Paukkuu komeasti parkkipaikkaa kiertäessä ja auto jää vinoon jännityksestä parkissa.
Ei kovin mukava käyttöautossa mutta auttoi kevyessä offailussa.

kitka
 

omassa Pajerossa on kitkat shimmattu ja levyt on 0,7 mm molempissa päissa lukkoa ja normaalisti toimi