Onko auton vaihto useammin kuin sukkien harrastus?
 

Ihan uteliaisuudesta, kuinka usein porukat vaihtelee autoja. Kun ite pyrin pitämään käyttiksiä useamman vuoden ja harrastepelejä 5-10v.

Ja nyt en halua inkkarilta herneitä, tämä EI ollut provo.

Kun tarttis löytää offi/foffi aihio, mieluiten blazer jossa np205 aski ja k30 akselit..

..Ei liene helppo homma?

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Onkohan mulla ollut abauttirallaa vuoden verran auto. Sit vaihtoon. Leasing öpel oli jopa kaksi vuotta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jospa Nivalla pääsisi uuteen ennätykseen ja saisi pidettyä sen yli vuoden <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Blazeri ollu nyt 3,5 vuotta, ja sitä en ole ajatellut myyväni vielä pitkään aikaan. Yleensä mulla on auto vaihtunu 1,5-3 vuoden välein.

Eipä löydy helpolla, ellei joku ole vaihtanut akseleita. Helpommalla saa ku hommaa akselit ja auton erikseen ja ymppää ne yhteen.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

Riippuu autosta, pikkuautot eivät viivy pihalla pitkään mutta 4x4 ja pickupit kyllä. Myös auton kunto vaikuttaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

riitelevät-offarit.com

Käyttöauto vaihtuu sitten kun leima loppuu... BJtä en vaihda koskaan ellen älyttömästi rikastu tai pelti/varaosat loppuu maailmasta kesken. En suoraan sanottuna ymmärrä niitä jotka vaihtavat autoja lähes yhtä usein kuin sukkia. Luulisi siinä tulevan persnettoa ellei ole kova kauppamies. Toisaalta onhan se hyvä kun tulee tutuiksi eri merkkien kanssa. Varsinkin offimaasturin pyrin pitämään samana koska jonain päivänä se voi olla "valmis" ja sitten voi keskittyä vaan ajamiseen ja korjaamiseen. Voi jopa oppia ajamaan sitä autoa kun se on vanha tuttu. Pitää siis vaan aloittaa "oikealla" merkillä ja mallilla joka miellytää itseään niin ei tarvii vaihtaa. Eikä noissa nykyajan maastureissa LJ70, HDJ80 tai jonkun Roverin jälkeen ole oikeen mitään hyviä. Erillisjousitettuja sähkövipstaakin paskoja kaikki...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

www.G-69.tk - www.pahama.com

Vanha konsti on parempi kuin pussillinen uusia.
Sama pätee autoihin, naisiin, ja yleisesti eninpään osaan ihmiselämän asioita.
Vaihtamalla se ei parane, ei ainakaan nainen !

Se on niin totta !

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

Olisinkohan pitänyt kolmisen vuotta/auto. Pajero oli sen verran ja Patrollilla rupee tulemaan kanssa, sitä en aiokkaan myydä, ellei joku tule tarjoamaan hermeettisiä rahasummia.
BJ:n vois kyllä hommata sit isona...

Kaikkihan on myytävänä, jos vain hinnasta sovitaan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

patrol -87 --&gt;huoltoauto
Suzuki Vitara cabrio -92
Polaris Sportman 400 -04

Mullakin on ollut suurinpiirtein tuo "3 vuotta ja vaihtoon" -tahti. On tullut ajelutettua Toyota Starlettia (ihana peli), Ford Sierraa, Toyota Corollaa, Saab 9000:ä (mikä oli ehdottomasti paras henkilöauto tähänastisista, kun vaan takajarrut purki kerran vuoteen) ja nyt farkku Renault Lagunaa, jonka kaveriksi hommattiin tuo Range. Ranskanpulla onkin jo pikkuhiljaa tuon kolme vuotta meitä kyydinnyt. Pitäisköhän se vaihtaa toiseen brittimaasturiin, vai ottaisko tuohon tiekäyttöön Pajen? Ja uuden biilin pitää nimenomaan olla vuosimallia 90-luvun alku. Niistä puuttuu ne turhaakin turhemmat härpättimet, joista ei ole kuin haittaa.

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

Edited by - TimoV on 29/08/2005 12:08:44

Pisimpään ollut peli oli 1,5vuotta, muut puolestavuodesta vuoteen. Toivottavasti saisin pikaisesti hankittua sellaisen harrastepelin joka onkin sitten pitkään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> (saattaa toki kokea joitakin muodonmuutoksia ajansaatossa)

Big is beautiful

tarkoitus olisi pittää Jeeppiä, niin pitkään kun mahdollista. Nyt kun kaikki on käyty autosta läpi, olisi typerää lähteä myymään ja aloittaa kaikki taas alusta...

Muut kuin maasturit lähtee heti, kun tilaisuus tulee

ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !

Mulla on autoja ollu puolesta vuodesta 3 vuoteen. Jeepin kohtalo on nyt syksyllä liipasimella, mutta oletan sen jäävän (rahapula) ja sitten se pysyykin ja kauan! Ja onhan mulla toi opelin romu, joka on sen yli kolme vuotta ollut. Jos sen nyt yrittäis laittaa kohtuukuntoon, ni sittehän se olis ollu kauan!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HAMMERPOWER RULES!

Eli cadi vaihtui tohon pikuppiin?

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Blazeria lukuunottamatta on tullut tavaksi katsastaa auto enintään kerran ja useimmin ennen leimaa vaihto seuraavaan romuun. Laiskuutta - mene ja tiedä vai oisko noi ollut sitten vaan niin romuja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vuodesta -88 on ollut jotakuinkin pari-kolmekymmentä "autoa". Vålvåa, Tojotaa sekä Sotkaa lukuunottamatta on merkki aina vaihtunut. Eli autoja on tullut hankittua "kaikkea pitää kokeilla"-asenteella.

Blazeri on ollut talossa 3 vuotta ja taitaa jäädä vielä pidemmäksikin aikaa.

Ens kesänä saattaa olla edessä 2-pyöräisen hankinta jos vaan perse kestää.

Kolmesta viiteen vuoteen samalla piilillä ajelen.
Yleensä kaksi autoa pihassa ollut..välillä kolmekin.
Harraste auto ollut samalla käyttöautona.

jep jep

Yleensä olen pitänyt n. vuosi - puolitoista / auto. Uutta en ole ikinä omistanut. Tänä vuonna on auto vaihtunut tiheämpään, ensin helmikuussa vaihtui pitkä pajero hieman offihenkisempään pätkään ja tuo pätkä taas vaihtui pari viikkoa sitten Volvo 240:een <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> ja sen rinnalle tuli offi-autoksi Toyota FJ-40. Tuolla volvolla ei ole kyllä tarkoitus ajaa pitempään kuin ensi kesään, josko sillon saisi hankittua BJ-75/45:n käyttö-biiliksi, mutta tuota FJ:tä tuskin tulen myymään ikinä pois varsinkaan sen jälkeen kun saan rakennettua siihen ne mitä on suunnitteilla.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Toyota FJ-40 -75 / 35x12,5x15 Procomp Xterrain

SLCK #264

käyttöautot ovat vaihtuneet muutaman 1-3 vuoden välein sama harrasteauto ollut n 15 vuotta

tähän asti on vaihtunu mutta kun noin taloudellisesti ajatellen tein sellaisen auton ettei siitä saa koskaan sitä työmäärää ja vaivaa ja jopa rahaa mitä siihen on pistäny, niin taitaa pysyä hamaan loppuun asti.Kulku pelit on välillä vuodenkin mutta yleensä kun loppu häämöttää niin silloin vaihtoon tai romikseen ja uusi tilalle.

pakko mahtua ku on vihitty