Öljypohja 2l-2l2
 

Onko 2l ja 2l2 koneessa sama öljypohja ja saako 2l2 koneesta öljypohjan pois irroittamatta samalla öljyn imuputki sihtineen

eikös se öljypohja pidä irrottaa eka että sen imuputken saa irti?

kun väitetään että moottori paikoillaan ja öljypohjan irroitus ei onnistu ellei imuputki samalla mutta en varma siksi kysyn

en tiijä mistä olet irrottamassa.
ln-65:sesta irtos ainaki pelkkä öljypohja 2l moottori.

etu perä haitolla?

kysytään uudestaan ja 2 eri kysymystä!
Eli onko 2l koneen öljypohja eli vanhemmasta hiluxista kun-89 ja 2l2 koneen ln110 koppasen uudempi kun-89 samanlaisia ja diesel kone !
Saako öljypohjan alas 2l2 koneesta kone paikoillaan ilman että samalla irroittaa öljyimputken sihtineen?
NYT EI OLE KYSE MITÄ ON ESTEENÄ ÖLJYPOHJAN IRROITTAMISEEN KUTEN AKSELI-RAIDETANGOT YM. VAAN SAAKO ÖLJYPOHJAN POIS IRROITTAMATTA SAMALLA ÖLJYIMUPUTKEN ELI ONKO SIHTI VÄLISEINÄN TAKANA KUN TILAA EI OLE LIIKAA IRROITTAMISEEN KONEEN OLESSA PAIKOILLAAN

Jäykkäakselisesta saa purkamatta suuremmin kun nostaa rungosta että etuakseli roikkuu ilmassa. Tarvittaessa iskarit irti toisesta päästä. Retkukeulasta on helpompi nostaa kone pois. Jos jostain syystä pitää paikallaan purkaa niin etuakselisto pitää irrottaa.

1 ei oo öljypohjat samanlaisia eikä öljynimuputketkaa oo samanlaisia. pultin reijät passaa mutta ln 110 on etuperälle tehty mesta. 110 öljypohja ei mee kuus viitoseen. eikä toisinpäin. mutta 2l öljypohja käy 2l2 lohkoon ku muistaa vaihtaa myös imuputken.
toivottavasti ilmaisin asian ymmärrettävästi? :)


2 ei taija satakympistä irrota öljypohja kone paikallaan

kyllä irtoo 110 hilusta öljypohja kone paikallaan, mutta joutuu murikan ja muita hilppeitä vähän purkaa pois tieltä :)
Piti joskus moinen käyttää pöytällä jotta sai turbolle öljynpaluun hissattua öljypohjaan.

ja irtokos sitten 65 öljypohja ilman että irrottaa konetta? tämä olisi itsellä edessä

eli kyllä