![]() |
MYYTY Cadillac Eldorado 1974
Nyt olisi kaupan caddy, leimattu 8.8.2005. 500cid pannulla
Engine type V-8 Overhead valves. Cast iron block Displacement 500 cubic inches (8.2 L) Bore & stroke 4.300 x 4.304 inches Compression ratio 8.5:1 Brake horsepower (SAE gross) 365 @ 4400 rpm Torque 535 @ 3000 rpm Oil pressure 35-40 Main bearings five Valve lifters Hydraulic Carburetor Rochester four-barrel Quadrajet model 4MV http://www.petrisimolin.net/gallery/...kari-caddy.jpg Vaihdossa kelpuutetaan neliveto <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> hinta 5800,- Kiire ei ole, auto laitetaan seisontaan marraskuussa... siihen asti ajossa. riitelevät-offarit.com Edited by - Ex_inkkari on 25/08/2005 10:11:14 Edited by - Ex_inkkari on 26/08/2005 11:45:18 |
Onkos tuo jo etuvetoinen?
Note! This message was posted anonymously! |
On etuvetoinen.
riitelevät-offarit.com |
Lainaus:
|
Varmasti vaihdoin, on ihan kotoisa olo tuon ratissa... oldsissa ei oikein fiilistä löytynyt <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
riitelevät-offarit.com |
No nyt se sitten meni....!!!
riitelevät-offarit.com |
No ei ehtinyt kauaa chiefin mokkasiini siinä lotjassa haista... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
No sähän teit ihan peliliikkeen jos vaihdoit öpelin tuohon kun noin äkkiä lähti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Milläs sä nyt essolle tulet? Tuuning fiiulla?
-- Wannabee offari -- Nerd-O |
Lainaus:
riitelevät-offarit.com |
Jätkä vaihtaa autonsa nopeempaa kuin sukat jalasta. Custom pickuppikin varmaan maanantaina tällä palstalla myynnissä? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jobbari-inkkari.
|
Lainaus:
riitelevät-offarit.com |
no toi olikin aika helkkarin ruma että jouti myydäkkin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
.: www.offikuume.com :. |
Sivu luotu: 12:06 (GMT +2). |