Koiranluu und chevy
 

Sanokaapa mikä katkaisee uuden koiranluun, valmistusvirhe vai liian heppoinen koiranluu ?

mistä kohtaa se on katkennu, sanoisin että valmistusvirhe

Ilmeisesti siitä mistä kierre alkaa.

jos se on ollu löysäs ja päässy hinkkaantuun ohueksi ja lopulta katkipoikki, mut ei uuden ihan helpolla pitäisi mennä.

Ruuvihan sekin on. Ruuvi katkeaa tyypillisesti joko kannan alta tai siitä, mistä kierre alkaa - missä pinnan muoto muuttuu.

Se katkeaa, kun on liian heikko materiaali osaan vaikuttaviin voimiin nähden. Jos orggisosakin katkeaa oudon helposti, niin olisiko jossakin muualla vikaa, joka saa aikaan siihen osaan poikkeuksellista kuormitusta (poikkeava voiman suunta tai määrä)?

Tätä mietin, mutta ei tuolta edestä ylimääräistä väljää ole löytynyt, miten tuo tukivarsi pääisisi niin paljon liikkumaan että napsaisee metallitangon poikki.

Eihän ollut perinteinen "Juha, käytä voimaa!" ? :)

Jep :)

Kiinalaista räkärautaa...

Tätä juuri ja oli selkeästi ohkasempi kun mitkä sieltä kaivettiin pois, ei kuulemma ole tuhdimpia tarjolla ? kävin silloin oikein varmistamassa.

Tämähän olikin Chevyltä vittumainen pila :) vanhasta koiranluusta oli jäännyt pala alatukivarren sisälle ja jostain syystä pullahtanut roikkumaan tukivarren reiästä. Eli uusi koiranluu on ehjä.