Dollylla hinaamisesta.
 

Onko joku hinannut dollylla maasturia? Kun minun dollyni valmistaja sanoi että dollylle laitettavan akselin laillinen maksimipaino on 750kg. Muun kuin Suzukin taka-akselikin taitaa olla yli 750kg.
Kuinkas muuten hinaaminen maasturilla? Pitääkö vetäjän olla painavampi kuin dollyn ja vedettävän yhteensä?

ainakin offikuumeen sivuilla sitä jarin LJtä hinataan dollyllä, vetoautona chevy van.
pykälistä en mitään tiedä...

.: www.offikuume.com :.

2x750kg=1500kg kokonaispainoa.. Tosin pitääkö tuossa ottaa huomioon painon jakauma?

-- Wannabee offari --

Nerd-O

http://www.peravaunutaloviitala.fi/1-akseliset.html

Tuolla oleville dollyille saa jarruttomalle laittaa 580kg kuormaa ja jarrulliselle sen 750kg.
Tuskin suzukin taka-akseli painaa 750kg. Eihän siellä ole kun tyhjää takana.
Pätkähän painaa 870-950kg ja pitkäkin vain 1040kg. Voi varmaan laittaa vaikka etuperin.

Mitä sitten tuollaisella saa oikeasti perässä vetää suhteessa vetoautoon, onkin jo toinen tarina.

-Julle-

Periaatteessa dolly rinnastetaan jarruttomaan perävaunuun, eli siis dolly + hinattavan akselimassa ei saa ylittää hinaavan auton jarruttoman perävaunun kokonaismassaa. Vetoautosta riippuen siis max. kokonaismassa 750 kg (dollyn paino + hinattavan auton etuakselimassa tai taka-akselimassa, jos mennään takaperin). Max. hinausnopeus 60 km/h (ei jousitusta). Valot ja heijastimet tarvitaan (jos ja kun auton omat valot eivät näy taakse), ne pitäis olla kärrysääntöjen mukaiset.

Tietysti jos joku humu saa rakennettua jarrullisen dollyn, sen kokonaismassa voi olla 3500 kg. Kestää jo ajaa pienen kuorkin etufillarit kyytiin.

Ei tuolla kyllä ole kuin yksi jarruton 600 kg:n kokonaispainoinen dolly!?

Onko dolly 2-akselinen kärry siinä mielessä, että auton renkaatkin ottavat tiehen kiinni? Jos näin, niin miten vaikuttaa että jarrullisessa kärryssä vain toinen akseli jarruttaa?



-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Yks akselihan siinä on, ei auton mukana raahautuvaa akselia lasketa. Eihän hinausautossakaan tarvitse hinattavan jarrutella vaikka 3 akselia maassa rullaakin.

Joo mun moka, katsoin sen alimmaisenkin dollyksi.



-Julle-

Jos joku humu tekee sen jarrullisen dollyn niin pitääkö se rekisteröidä ja katsastaa niinkuin jarrullinen kärrikin?
Teoriassa semmoisen tekeminenhän ei ole mitään rakettitiedettä.

Sais kiskoa luvan kanssa noita oikeita maastureita eikä pelkästään poikasia :) :D

Nykyään kaikki hinattavat laitteet on käsittääkseni rekisteroitävä. Traktorin kärryjä lukuunottamatta

Tosa vuos takaperin olin mukan ku velipojan ja kaverin kans haettiin dollyllä hinaten pitkä pajero,vetoautona BMW 535

Jarrut oli pikkasen heikot :D

35" renkailla oleva maasturi menee komiasti muutaman kierroksen katon kautta dollyn kanssa kun sen pään ottaa ettei haluakkaan mutkan jälkeen oieta :) ei omakohtaista kokemusta mutta nähty

mites sitten menee jos vedetään traktorilla?

No eikös traktorilla saa vetää melkein minkälaista härveliä vaan kun laittaa valot ja hitaanajoneuvonkolmion perään.