rangen bensapumppu
 

Voisko joku sanoa mihin häviää bensapumpun virta, sulakkeelle asti pimeänä! Kone on käytetty pihalla, sen jälkeen pummppu kuollut. Mistä lähtee syöttö pumpulle? Auto vm 90 3,9 efi

Olisko tuo 87-88 mallin kaavio yhtään sukua:

http://www.repairmylandrover.co.uk/?...TM5LmhvdGxpbms

Oliko apparin penkin alla noita releitä ym sytkä laitteita?

Taikka sitte inertia kytkin lauennu kuskin penkin alta, taka-oikeassa kulmassa musta vähän tupakkiaskia pienempi poksi jonka päällä ylös-alas liikkuva kytkin. Ylhäällä lauennut, ala-asennossa pois kytkeytynyt.

-Lauri

Mikä tämän kytkimen tarkoitus on ?

Inertia kytkin katkasee kolari tilanteessa polttoaineen syötön

Mulla meni kans kun jotain ropasin omassa rangessa sähköjen ja konsolin kanssa, luulin kans ensin et pumppu meni....onneks selvisi "napin painalluksella".

Olla poistettavien osien listalla, kun muuttaa Rangen offikäyttöön...:D:D:D:rolleyes::rolleyes:

OK :)

Onkos vastaava kikotin Defessä ja/tai Discossa ?

On ja kannattaa kanssa poistaa ennen metsään siirtymistä...

Dieseleissä ei taida kyllä moista kapinetta olla?
Bensakoneisissa on vaan vastaan tullut.

Oman Disco 300tdi:n sisustan purin pois niin eipä sieltä tuollaista mokkulaa löytynyt. Tosin eipähän diisseli syty silleen kuin bensa, että voipi hyvinkin olla vain bensamoottoreiden juttu tämä.

Ja näissä vanhemmissa Tdi-dieseleissä on mekaaninen polttoainepumppu,niin sitä on hankala millään inertiakatkaisijalla ohjatakin.:D
Oliskohan TD5 dieselkoneisiin sitten tullut,kun niihin tuli sähköinen keskipainepumppu?...

Jep, Td5 Defessä on inertiakytkin tulipellissä konehuoneessa, Puma Defessä ei ilmeisesti ole koska tommosta suuripaineisempaa sähköpumppua ei enää ole.

Kiitos tiedoista, täytyy alkaa selvittelemään. Helpoin vika se ei ainakaan ollu, tappi oli nimittäin alhaalla.

Koitithan vielä sillee, että nostit tapin ylös ja painoit takas alas?
Saattaa joskus huijata tämä kapistus.

Pumpun rele oli ensinnäkin sökö ja vielä pumpulle tuleva +piuha hapettunut poikki pumpun päältä. Nyt pumppu pelaa, muttei vielä lähteny savuja. Yrittää, muttei kuitenkaan. Olis varmaan varmaan kannattanut tyhjentää ensin tankki, sen sijaan että lisäsin vain tuoreempaa bensaa. Vai voiko suihkut "kuivua", jos on pari vuotta levossa?

Suihkujen "kuivumista" epäiltiin tuosta meidän projektirangesta kun se käynnistettiin 3,5 vuoden seisomisen jälkeen. Selkeästi jotain lupailua oli jatkuvasti, eniten kun aloitti starttaamisen. Etsin sen kaasupolkimen asennon jossa lupaa eniten ja siitä muutaman starttaus ja lepoa välissä. Lopulta lähti käymään kolmella ja kun oli käynyt silleen muutaman minuutin, yhtäkkiä kävi kaikilla (tai korkeintaan 1 puuttui)
Sahaamista vois vähentää starttipilotilla tai ruiskimalla bensaa imusarjaan?