Vw polo -98 sdi ei saa ainetta. Apuja?
 

Eli pyörittää startin vaihdon jälkee mut ei käynnisty, pilotilla hörähtää heti... Polttoainetta siis ei tuu, sammutinsolenoidille tulee virtaa, ja hyppyjohdolla kokeiltu sitäkin, ei apua.
Mitkä asiat siis vaikuttavat pumpun sähköjen ohjaukseen? Autolla ajettii halliin ennen startin ropausta.

Kampuran asentotunnistimen johto irti ??

Ei ainakaan tarkoituksellisesti, mut johtonippu on tutkinnassa... Se vissii on siel koneen takapääs aika alhaalla, siel ainakin oli joku sen näköi mötikkä.

Syttyykö hehkun valo ku laittaa virrat päälle?

3sylinterin suuttimessa onko se tunnistin rengas,jos niin toimiiko. Ettei olis siitä johto poikki.

Pumpulle menevästä johtosarjasta löytyi vastaus. Johto hapettunu poikki.

Itellä oli sama ongelma joku vuosi sitten. -99 polo ei lähtenyt vaan millään käyntiin. Ei ollu vielä SDI mutta lucaksen sähköpumpulla kuitenkin ja ajonestolla varustettu.
Sitä ajelutettiin vaikka missä mittareilla ja asentajilla, mutta ei se antanut mistään mitään vikakoodia pihalle. Ajonesto vaan oli päällä.
Lopulta syyksi paljastui viallinen vilkun rele!
Eli jollakin tapaa vilkun rele osallistuu ajoneston pois lähtemiseen ja jos se vikaantuu, niin ajonesto jää päälle, vaikka tietokone väittääkin, että ajonesto on pois päältä...

Kiitti vinkeist. Tuntuu taas vähän sille et on tehtaal koitettu olla liian viksuja ajoneston kans, mut sit ois kantsinu laittaa jo kunnollinen diagnostiikkakin...