Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Uutta jousta joskus... (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=12610)

Dojo 09.08.2005 15:14

Uutta jousta joskus...
 
Onkos joku teettänyt/ostanut Vallilan takomon kierrejousia maastoajoneuvoonsa ja millaisin kokemuksin? Söörtsillä löyty juttua vaan lehtijousista ja tuntuivat tekevän herkästi liian jäykkiä, mitähän kannattaisi toivoa jos LäJään laittaisi kierroksen?

Yleensäkin onko löysempi aina parempi (ottaen huomioon huoltoauton lisääntyneen painon...) ja miten kierroksia jne. että saa ulosjoustoa???


-MaTTi- 09.08.2005 20:37

Nehän venyttää sun omat alkuperäisetkin. Ei tulis ainakaan turhan jäykkä. Hintaluokka muistaakseni 200 €/4 kpl. Pysyy kai suht hyvin kuosissaankin eikä lässähdä ainakaan vuodessa.


Antsa 10.08.2005 15:53

Mullakin ois tarkotus Vallilan takomosta tilata tohon omaan läjää jouset...Näinköhän sieltä sais pidemmät iskaritkin?

http://offroad.eimihikaa.com

-MaTTi- 11.08.2005 16:29

Lainaus:

quote:
Mullakin ois tarkotus Vallilan takomosta tilata tohon omaan läjää jouset...Näinköhän sieltä sais pidemmät iskaritkin?

http://offroad.eimihikaa.com
Ei mun tietääkseni.


Dojo 11.08.2005 20:45

Läjään uudet 40-50 mm korottavat noin 290€/satsi (jäykimmästä tavarasta)joten kannattaneeko vanhoja venytellä? Tuo jäykkyys tosin pitää vielä kysellä; jos saisi meltompaa.
Kaveri siellä arvuutteli, ettei ehkä tarvitsisi uusia iskareita, jos korotus olis sen 40-50 mm mitä toistaiseksi itselleni ajattelin. ITse kyllä mietin (aiemmin täällä siitä kyselin), mitä ne tykkää kun akseli pukkaa maastossa rajusti ulospäin... Vaan kun on edelleen ne iskarit aika uudet!
Mites se katsastusvaatimus muuten menee korotusten osalta, Mattikos se oli alan miehiä?


-MaTTi- 11.08.2005 21:07

Lainaus:

quote:
Läjään uudet 40-50 mm korottavat noin 290€/satsi (jäykimmästä tavarasta)joten kannattaneeko vanhoja venytellä? Tuo jäykkyys tosin pitää vielä kysellä; jos saisi meltompaa.
Kaveri siellä arvuutteli, ettei ehkä tarvitsisi uusia iskareita, jos korotus olis sen 40-50 mm mitä toistaiseksi itselleni ajattelin. ITse kyllä mietin (aiemmin täällä siitä kyselin), mitä ne tykkää kun akseli pukkaa maastossa rajusti ulospäin... Vaan kun on edelleen ne iskarit aika uudet!
Mites se katsastusvaatimus muuten menee korotusten osalta, Mattikos se oli alan miehiä?


Muutoskatsastettava. Korotusta saa olla jousituksesta johtuvaa 77 mm. Ota vaikka ennen mitat (ja kuvat) niin on helpompi vakuuttaa katsastusmiehelle paljonko se on ponnahtanut korkeemmalle.

Iskarit varmaan riittää, mutta täyttä hyötyä uusista jousista et niillä saa.


Dojo 12.08.2005 19:37

Selevä homma, kiitoksia tiedoista! Jännä vaan nähdä, jos tilaa alkuperäisestä 50 mm korottavat ja nyt ainakin tuo keulapää tuntuisi olevan aika lintassa (vinssi painaa ja jouset vanhat...), että paljonko nousee nykyisestä ylemmäs! Meinaan että nouseekohan enemmän kuin 77 mm!


bj75 12.08.2005 20:30

Eiköhän tuo korotus kuitenkin lasketa vakio korkeudesta eikä lässähtäneitten jousien korkeudesta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muutenhan vanhat löysät pohjaanlyöntikumeihin nojaavat uusittaessakin joutuis muutoskatsastamaan<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Big is beautiful

-MaTTi- 12.08.2005 23:25

Lainaus:

quote:
Eiköhän tuo korotus kuitenkin lasketa vakio korkeudesta eikä lässähtäneitten jousien korkeudesta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muutenhan vanhat löysät pohjaanlyöntikumeihin nojaavat uusittaessakin joutuis muutoskatsastamaan<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Big is beautiful
Totta turiset, siis jos on lässähtänyt. Kierrevieterit ei vaan niin kovin paljon putoo, riippuu tietysti käytöstä. Takapää repsahtanee helpommin. Silloin pitäis yrittää hahmottaa alkuperäinen taso jotenkin muuten. Vaikka sitten mitata katosta koko auton korkeus.


Dojo 13.08.2005 08:26

"Eiköhän tuo korotus kuitenkin lasketa vakio korkeudesta eikä lässähtäneitten jousien korkeudesta"

Kyllä kyllä, tuota juuri tarkoitinkin, kun tällä hetkellä auton keula (ainakin omasta mielestäni) on matalalla. Pitänee joskus purkaa vinssit ja muut "ylimääräiset" painolastit pois ja mittailla katosta ja muualta!


-MaTTi- 13.08.2005 22:33

Hämärästi muistan mitanneeni omasta ex-LJ:stä edestä 51 cm, takaa 48 cm navan keskeltä lokarin kaareen...? Meniköhän aivan metsään? http://www.yotatech.com/images/smilies/think.gif



Sivu luotu: 23:07 (GMT +2).