1kz-t tietäjille kysymys?
 

Mihin tehoihin riittää vakio ct 12b ahdin ,ettei rupee pakolämmöt/paineet nouseen liian korkeeks?
14mm nestepää ois paikallaan ja välijäähy.
Vai laitetaanko suosista isompi ahdin ettei ahdista.!?

taka pyörältä 174hv ja 425nm eli (noin 200hv koneessa) olen saanu koneesta vakio turbolla, 1.8 bar ,pako paineet menee yli 2kilon 1.5 barin jälkeen. 5vuotta ollu noilla säädöillä . isompi turbo vois olla hyvä, mutta männän lakien sorvaus lämpölaajenemisen vuoksi vois olla sit aiheellista.

Vakiopumpusta 12mm nestepäällä saa jo niin paljon soppaa, että vakioahdin käy pieneksi. Ehdottomasti kannattaa vaihtaa isompi ahdin esim. HX35.

1KZ-TE -mallista, eli sähköohjatulla pumpulla, Adonis Raid -boksilla saa kuulerin kans 216 hv/445 Nm 1.3 bar ahdoilla. Lienee Adoniksella vähän mitanneet lämpöjä ja paineita ettei kovin riskaabelilla alueella vielä olla. Luultavasti aika tapissaan varmaan vakiohyrrä tuolla kohtaa.

Kiitoksia näistä tiedoista!Itellä motti on 1kz-te malli,mutta johtosarja ja boxsi puuttu,niin joutu tekeen läjänpumpulla mekaanisen.
Täytyy ruveta tilaileen isompaa rullaa ja käpisteleen uutta pakosarjaa.