Bj 40 jarruongelma.
 

Bertassa on siis hj-61 lukkoaksilat hj:n jarruilla eli levyt edes ja rummut takana, onko mahdollista saada toimimaan bj:n jarrupääsylinterillä?
Pitäis katsastamaan päästä ja jarruja ilmailtiin mutta ne ei paremmaksi tulleet, tuntuu vieläkin kuin olis ilmaa jarruissa.
Ja auto on tosiaan -79 eli alunperin rummut joka kulmassa.

Slck:n puolella oli juttua pääsylkän ilmaamisesta. Mutta muuten sanoisin että hommaa siihen hojon tai 42:sen pääsylkkä kun ne on levyjarruille tehty...

Muuten tsemiä projektille ja kuvia kehiin. Maailma on vaan aina parempi mitä enemmän kilvellisiä Berttoja on liikenteessä.:D

jos hj:n satuloissa ei liiku kunnolla kaikki sylinterit niin tunnostaa että olisi ilmaa.

Juuei. Itse en ainakaan saanut pakettia toimimaan Bj:n sylkyllä. Hj:n pääsylkky ja lisäksi takapiiriin jarrupaineen säädin. Kokeilin aluksi Hj:n sylkyllä ilman säädintä, mutta takapainoisiksi tuppasivat jäämään väkisin. Evo kakkoseen laitettiin joku halpa fiiatin takapiirin säädin. Toimi pari vuotta, mutta sitten fiiun kilke hajosi. Nyt on takapiirissä säädettävä allstar jostain ralliputkasta. Toimii oikein hyvin.

Miulla taas puolestaan BJ:n oma pääsylinteri uusilla tiivisteillä, etusatuloihin vaihettu korjaussarjat, takajarrut herkistelty. Toimii hienosti ilman paineensäädintä.

Uusien tiivisteiden jälkeen pääsylinterin ilmauksessa oli jonkinlainen normaalia isompi savotta, mut aikansa kun touhus niin lähti toimimaan.

Mul bj:n 2 mukinen pääsylinteri ja levyt joka kulmas ja toimii. Sul on vika jossai muualla.

Oletko ottanut pääsylinteristä sen "kuristimen" pois? Mullakin levyt joka kulmassa ja toimii mutta ne kuristimet olen ottanut pois molemmista pääsylinterin lähdöistä.