Laturituntemusta?
 

Cummins koneesta otettu delco remy kyseessä, siis mitä ovat navat P , L , I(F) , S?? Akulle menevän latauskaapelin nyt tunnistan, mutta mitä ovat pikkuliittimen navat?

Olisko apua tosta : http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektro...i/liitmerk.htm

Kylläpä jäi vielä homma melko auki. Lähinnä laturin heräte kiinnostas, mutta ei uskaltais summassa alkaa kokeilee kun on joskus sillalailla laturi hajonnu.

siis mistä käytöstä/koneesta?
 

Siis b-sarjalaisen 4 ja 6 koneisen (5.9 l) merikoneen kytkentäkaavio n. vuodelta 2005 löytyisi tallista.

Ja multa löytyy sitten 2gen ramin kaaviot jos niistä on jotain apua

Voimakonekäytössä ollut cumminssi. Ilmeisesti 6 kone siis. Ei Muuta tietoa. Tulossa kaivariin vanhemman delco remyn tilalle joka taas aivan eri näköinen. Riitäs että saa lataamaan :)

Liite 50248Liite 50249Liite 50250

Olisko tästä apua:
http://www.autosahko.net/kuvat_tuotteet/img_353.jpg

Tuon mukaan L heräte merkkivalolta, P kierroslukumittarille, I sytytys/ohjausvirta, S akkutunnistus

Tämähän jo näyttäs paremmalta. Tarvitseeko oikein toimiakseen muutaku suoran virran virtalukolta navalle L?

Voit sen laittaa suoraankin, toki parempi jos laitat lampun väliin tuohon herätepiuhaan. Sitten näet käytössä suoraan lataako vai ei.

T/P

Erilainen näyttää olevan, kuin tuo minun merikone.

Jos ei ole varmaa tietoa, että tuo heräteliitin kestää suoraa 24 volttia, niin laita suosiolla merkkivalolamppu tai takasyöttödiodi väliin.
(Ainakin bosch ulkotuulettimisissa ei kestä sitä tilannetta, että lähtee syöttämään sähköä heräteliittimestä ulos. Poltin yhden 115 A laturin juurikin kytkemällä virtalukolta suoran herätteen, siis tupakin sytkäri oli myös virtalukon takana, jossa 100w hakuvalo, ja yritin sammuttaa hakuvalopäällä, niin herätevirtaliittimestä lähti syöttämään myös hakuvaloa sammutussolenoidin lisäksi:eek: sammuhan se sitten, kun kenttädiodit paloi:( )

Jaa elikkä diodi herätepiuhan välissä turvais selustaa?? Kiitos kaikille neuvoista.

Jeps. Uusi laturi kaivarissa ja lataa uusilla akuilla tyhjäkäynnillä ja työkierroksilla 28 volttia. Eikös tuo ole ihan ok 24 v järjestelmissä?

Jep.