2l2t kiukuttelee
 

Päivää poijjaaaat.

eli tuli hiaceen vaihettua tollanen moottori ja toimi 1000km ku unelma ja vetoja kivasti.
sitten alko onkelmat ku alko pätkii ja rykii ja siertävän harmaata putkesta, noooh nyppäsin tankin irti ku ajattelin että ottais ilmaa jostain.

nyt tankki paikoillaan ja uudet löpö linjat suodattimelle asti 8mm sisä halkaisija.
mentiin pari päivää ja toimiku unelma mutta sitten taas samat oireet.

mikä mättää? onko arvauksia?

tankille menevä putki säiliön päältä

ei oo seki uusittu ja mittää vikkoo

Suodatinjalka jos olis mistä kokeilla, mielellään sellainen Bosch-mallinen missä ei ole käsipumppua ollenkaan.

Eli suomeksi koittaa toista suodatin jalkaa jos se kiukkuilee?

Kyl. Se kalvomallin käsipumppu voi vuotaa ilmaa systeemiin vaikkei vuoda yhtään ulos.

dodii ei toimi vieläkään!

uudet polttoaine linjat.
pumppuun tiivisteet vaihdettu.
toisella suodattimella koitettu
jopa bilteman lutku siirtopumpulla ei toiminu!

arvauksia arvauksia!

normaalisti ku ajelee, kivasti toimii mut ku kovasti tulee kuormaa vaikka isossa vauhdissa kiihdyttäessä niin alkaa pätkii. ja sen jälkee kiukkuaa hetken!

tuntuis että kakku loppuis mutta kun ei toi siirtopummpukaan auttanu ja oli kumminki 120l h
paljos ton tuoton pitäis olla jos kunno siirtopumpun ostais!

Aikanaan omassa 2LT:ssä ilmavaivoje syypää oli syöttöpumpussa olevan kaasuvipuakselin o-rengas. Silloin tosin oireet oli vähän toisenlaisia: konetta piti sahata käyntiin pitkään, koska polttoaineet valahtivat takaisin tankkiin auton seisoessa. Käyntihäiriöitä oli niitäkin satunnaisesti. Sähköisen siirtopumpun lisäämisestä ei ollut juuri apua käyntihäiriöihin, mutta polttoainelinjan ilmaaminen oli helppoa ja nopeaa.

Aiheesta on jo monta topicia, esim. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=116443 ja http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=63055.