suzuki 410 peränlaakereiden kiristys????
 

Onko jollakin antaa ohjeita kysyiseen tapahtumaan? Eli asensin lukon ja nyt mietin että paljonko uskaltaa niitä reikälevyjä pyöritellä jotka siis laakerit kiristää?!

jep
 

Joskus lueskelin jotakin projektia niin sielä oli tarkastikkin näytetty asian toteutus mutta hukas tuntuu olevan...

Perän poskilaakereiden esijännitys on vaikea säätää pinjoni paikallaan, ellei mahdoton. Ja vielä tärkeempi perän kestävyyden kannalta on sopiva hammas kosketus, mikä säätyy niistä samoista rinkuloista.

Tuossa on melkolailla täydellinen ohje Samuraihin, ei se voi kovin kaukana olla 410:kään.

Jos ei englanti taivu käytä vaikka googlen kääntäjää

Heittokello melkeimpä pakollinen vaikkei sitä tuossa ohjeessa ole.

http://www.acksfaq.com/pdfs/Backlash.pdf

Tuo on täydellinen ohje siihen, että kuinka perä kasataan takaisin samoihin säätöihin kuin ennen purkamista. Eli jos ei ole merkkaillut huolellisesti alkuperäisiä osien asentoja ennen purkamista, niin tuo ohje ei oikeastaan auta yhtään mitään...

Niinpä tuo olikin.

Jos lataapi Samurai 1986-1988 Samurai factory service manuaalin koko 254,3Mb
http://www.suzukiinfo.com/

Section 16 käsittelee perät ja oikeat arvot.

SJ410:n korjaamomanuaalista perän säätö:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47168
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47167
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47166
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47158
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47157
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47146
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47145
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47144
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47143
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47142

Eikä kukaan oo ees kiittäny.
Kiitos :)
Tää pelasti ainakin mun päivän :D
(Ehkä) .
Tuokin on varmaan hyvä opetella jossain välissä.
Siis sekä kiittäminen, että perän shimmaus.