cherokeesta loppu puhti
 

mulla on tommonen cherokee 2.5td 1999,pakko kysyä neovoo,semmonen ongelma,hukku tehot yhtäkkiä,ei kiihdy kunnolla,todella laiskasti,ja sitten paikkoillaa kun antaa kierroksia,ni ottaa jotenki laiskasti ja hitaasti kierroksia,jos joku tästä viestistä jotain ymmärtää,ni vinkkejä otetaa vastaan:confused:

suodattimia tukossa, ilman / polttoaine?

Vikasietotilassa ? Moottorinhäiriävlo palaa ?

ilmansuodatin vaihdettu joku aika sitte,poltto aine suodatinta ei ole vaihdettu pitkään aikaan

Johto kiinni ja kurkkimaan vikakoodeja! Siitä kannattaa lähteä liikkeelle.

ei pala mitään valoja

Vetäisköhän jostain ilmaa polttoainelinjaan?

Täysin taas OT:

Sulla on väärä kone tossa autossa...

Ja sit aiheeseen... Firman Canteri teki suunnilleen samaa kun oli EGR-tukossa... Toki tonkin ne Veholla tutki ja hutki joten se siitä...

Tähän sopii oireet erinomaisesti.

Ahdot karkaa taivaan tuuliin jostain välistä:rolleyes: Savuaako normaalia enemmän?

Turpo sökö? Jos vain savuttaakin muitten juttujen lisäksi?

turbo kans mielessä ollu,mut ei savuta eikä mitää normaalis enempää,tänää testailin vähä,ni 2000 kierroksessa loppuu aina veto,ja siitä eteen päin menee todella laiskasti..

Pikasella googletuksella löyty ainakin yks yleinen ongelman aiheuttaja, 1. dieselsuutin, jos se jumii/sensori rikkoutuu tulee ilm. nuo oireet.

Oli lisänny asetonia kiisselin sekaan ja rupes pelittämään eli putsas suuttimet?

"Forget the injector cleaner, it'll take forever. Tip 100ml of pure acetone in the tank."

"Hi well I added some acetone 10cc to my diesel and went on a run, It was pulling up to 2,250 with a slight missfire, at the end of a 40mile run it is now pulling up to 2,750 before it starts to die. I will add more acetone at my next refill as it seems to be clearing it. "

"Hi again, the acetone has done the job it will now rev, I have had it above 3500 and it has a bit more go and I am not embarrassing my self by trying to overtake 16 wheelers and having to drop back behind them. Now I have just the oil switch to sort and may blank the EGR off at the same time."

Toinen on sitten turbon letkun kokoonpainuminen kun turbo hyppää mukaan?

Jos olisi ahdoissa tai turbossa vikaa niin ottaisi kuitenkin paikoillaan kierroksia normaalisti? Minulla kun oli oman ahtoputkessa reikä niin kyllä se kierroksia otti, mutta ei vain antanut tehoa vastineeksi. Polttoaineen saannista lähtisin hakemaan kuten aiemmin ehdotettu. Vastaavanlaisia oireita oli yhdessä Golfissa kun sen polttoaineletku oli pykinyt ja imi raoista ilmaa.

jos ihan ekana kuitenki vaihtasit sen PA suodattimen, eikai se kierrä jos siellei ole millä kiertää. :)