jeep dieseliin tehoja...
 

eli ahdettuun 411 valmettiin pitaisi saada lisaa tehoja... mita ruuvaamalla lisää syöttöä?
kannattaako välijäähdyttimen asentaminen? ahtimessa pitaisi olla reserviä, switzer s2...

Note! This message was posted anonymously!

tarkoittaa valmetin koneella varustettua jeeppiä...


Note! This message was posted anonymously!

jos se on rivipumpullinen niin pääty auki ruuvia kiinnipäin johan rupee usvaa tulee en ihan tarkkaan muista paljonko ollaan ruuvailtu mutta alota vaikka vartista voi riittääki

Note! This message was posted anonymously!

Miten tuo 411 kone on turbotettu? Ei ilmeisesti ole tehtaalta turbon kanssa ajettu ulos? Kerrotteko vähän miten ja millä osilla homma onnistuu helpoiten ja onko jotain mikä hommassa kannattaa ottaa huomioon? Kuinka iso rojekti tuo on?

Note! This message was posted anonymously!

Kato perhana meikäläinen nyybinä....

itse kuvittelin etta 411BA on jo tehtaalla ahdettu...
itsella isompi ahdin ja custom pakosarja, paineputki etukautta ympari ja silleen...
nyt taitaa putsari ja pakosarja/putki seka syoton "vahyys" olla rajoiteena.



Note! This message was posted anonymously!

Valmetilta 411 löytyy moottoritehtaalta turbolla ja comprexilla, mutta onko noita Jeepin keulalle survaistu, niin ei hajua.

Välijäähdytin on HYVÄ. Kun imuilman lämpölaskee 6 astetta, niin moottoriin tulee puhtia 1 % ja välijäähdyttimessä on tarjolla hyvin helposti 30 astetta. Sitten siihen vähän pumpusta ruokaa lisää, niin ne tehotkin tulevat.

j.h

Topicista http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=7703
löytyy kuvaus yhestä vallun piristyksestä ja kuinka voimansiirto siittä tykkäs. Osto/myynti puolella oli Dana 60:set myynnissä. Ne varmaan kestäis.