C Mersusta paku
 

MB C 220d farmari -98.Mitä toimenpiteitä pakuksi saamiseksi? Riittääkö pelkkä muutoskatsastus ja minkä hintainen mahtaa olla?

Takapenkit nurin ja ala asentoon lukitus sillai ettei saa tosta vaan takas pystyyn. Esim pop niiteillä. Sitten muutoskatsastukseen. 90e makso jokunen vuos sitten.

Täällä päin vaativat istuinosat poistettavaksi. Reilun 30 oli muutos vuosikatsastuksen päälle pari viikkoa sitten, kallista kuten kaikki täällä perällä...

Vähän faktaa arpomiselle:
Kohta 2.: http://www.trafi.fi/filebank/a/13224...-ATT1-2004.pdf

Kohta 5.: http://www.trafi.fi/filebank/a/13251...ormatilaan.pdf

Ja yleiset periaatteet: http://www.trafi.fi/kumppanit/tielii...toksi_%28n1%29

Jos vielä varmaa tietoa kaipaat niin itse kaksiviikkoa sitten juuri samanlaiseen ja ikäseen meseen operaation tein eli

penkkiosa irti.
selkänoja kaataa ales ja siitä tämmönen reikäpanta vai minä on oikealta nimeltään yli ja popniiteillä runkoon kiinni. Mulla meni 10min tähän ku poltin tupakin vielä päälle.

varaat ajan muutoskatsastukseen ja menee minuutti kun katsuri kurkkaa ovesta sisään ja kirjottaa sen jälkeen uuet paperit.

maksoi täälläpäin k1 asemalla 54e.

Pitääko olla paku?
 

Oletko tarkistanut, paljonko säästät tuolla pakettiautolla?

Laskin tuon minun wararenkaan (Ford Focus 1.8 td vm. 2001) säästöä pakumuutosella: Veroissa eroa muutama kymppi vuodessa!
Siis henkilöautona käyttömaksu co2 perusteinen, mutta pakuna olisi ollut kokonaispainon mukaan! siis paljon kalliimpi, söi tuon dsl veroedun lähes kokonaan:o ja siis edelleen henkilöauto, saa ajaa nopeusrajoitusten mukaan.

Ja vakuutusten hinnat vaihtelee autosta ja yhtiöstä riippuen huomattavan paljon.

Kyllä olen tarkistanut ja ero on minulla muutama satku vuodessa.

Liikennevakuutus saman hintainen ku ennenkin.

Sinulla tuo täytyi johtua tuosta vuosimallista kun 01vm lähtien on ollu tuo päästöjen mukaan verotus.