Ajokorttiluokkia? kevyt K-A?
 

Mikäs kortti pitää olla jos jollain kevyt kuorma-autoksi rekisteröidyllä vaikka transshittillä vetää vaunua? tai traileriä? vai saako noilla vetää mitään?

jos itse olen ymmärtänyt oikein niin pelkkä c kortti oikeuttaa maks 750kg painoista kärryä vetää ja siitä suuremmat kärryt niin pitää olla iso E :cool:

Oliskos c1e

Ajovarman sivuilya kopioitu teksti.
C1E Ajokorttivaatimus, kun
(rekisteröintitodistukseen merkityt massat)

C1-luokan vetoauto (kokonaismassa yli 3500 kg ja enintään 7500 kg) ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on yli 750 kg; tai
B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on yli 3500 kg
Yhdistelmän kokonaismassa kuitenkin enintään 12 000 kg

Jos yhtään muistan niin tuo C ja C1 on periaatteessa sama C1 on pienempi painoinen kuorma auto ja C on rehellinen kuorma auto ja C kortilla voi ajaa kumpaa vain. Käytännössä tarvit E kortin ja siihen riippuu mikä on sun veto autona jolla E korttia suoritat jos vetoauto on pienemmästä päästä oleva kuorma-auto näin korttisi tulee olemaan C1E. Mikäli taas suurempi kuorma-auto kyseessä korttisi tulee olemaan CE ja viimeisellä vaihto ehdolla toki saa ajaa C1E luokkaa myös.

..
 

Mulla on ajokortissa merkinnät ABEC1EC :)


Eli tuolla saa tuollaisella kevytkuorkilla vedellä jarrullista kärriä sekä ajella ihan tavan kuorma-autolla jollaisella töitä myös teen.

Eli jos ihan kevytkuorkilla tarkoitus ajella niin tuon viimeisen C:n voi pudottaa pois.

jooh eli c1e ilmeisesti tarvis että kevyt k-alla sais vaunua vetää esim omassa 1000kg...vitun pykälä paskiaiset.. Tällä hetkellä on abc ja se pikku e

Niin, kaikki ei aina riitä kaikkeen, tuollast korttiahan ei ole kuin abc ja pikku e, eli lienee A BE C

jooh just se:) Autokouluun taas ei auta...jos haluaa ostaa kevyt K-A.n

Hö höö C1E-korotuksen hinta on autokoulun osalta 1480 € ihanan halpaa jos koittaa kiertää veroja pakettiautosta pois isompaan

no tuo maksaa ittesä takasi 1-2 vuodessa, kevyt k-a:ssa kun ei oo ajoneuvoveroa ja diesel verokin tosi pieni..

joo näinhän se on mut eiköhän ne keksi kohta verot noihinkin..sitä odotellessa et poistais koko tiisseliveron..?

Minä olen aina vetänyt sen minkä on tarvinnu, vaikka muovinpalasesta puuttuu kirjaimia. En suosittele kenellekkään se on vakava rikos ym, törkeä liikenneturvallisuudenvaarantaminen ja törkeäpiittaamattomuus !
Jos tuo kortti olisi vähän halvempi vetäisin kärryä varmaankin laillisemmin, toistaseks mennään riskillä... :rolleyes:

Kantsii hoitaa kirjaimet kuntoon ellei ole tuloton. Sakko on merkittävä.

Ajelen just ceetä ja myöhemmin c1e perään. Meillä on vähän halvemmat hinnat kuin hlinnassa.

Jännitystä elämään... :D

No kukin tyylillään. Ittee vituttais kaikki eniten jos kortti lähtis hyllylle. Onneks on kirjaimia toistaseks ollu riittävästi.

ja nekin kerrat ku on pysäytetty chevyl trailerin kans ni suoraa kysytty korttia, traikun ja auton tiedot on ottanu jo enne pysäytystä selville... Onneks on ollu täys kuponki melkei 10vuotta :)

ite korin korotin joku vuos sitten kun hoksasin kuinka raju tuo sanktio on...

- kuljetus keskeytyy, tää on kevein
- sakko, siitäkin selvii rahalla
- kortti pois, kuukaus alkaa jo maksaa kun kortti on työn peruste, eli palkka pois

pahimmillaan tuo siis kustantais useita tonneja, eli ei se korotus niin kalliiks tule vieläkään

mutta, kukin tavallaan tottakai

Eipä nuo kortin korotuksien hinnat niinkään, kun ne saa niinku kerralla pois, mutta nyt jos rupeaa korotteleen, niin sit on kaikki kortit määräaikaisia ja mitähän niiden uudistaminen sitten tulee pitämään sisällään?:confused:
Eli jätän vetämättä sen mitä ei pysty.

Jos on C tai D kirjain kortissa niin 5 vuoden välein uusia, maksaa ajokorttihakemuksen ja siihen mukaan tuoreet passikuvat, tällä hetkellä siis yhteensä joku 70-100e luokkaa. En muista tarkkaan kortin hintaa.

ei tarvii pätevyyksiä päivitellä omiin ajoihin

Ei olekaan kyse pätevyyksistä, vaan kun koko ajokortti menee nyky systeemillä tuota tahtia vanhaksi, jos hankittu vuonna 2013 eteenpäin. Aivan naurettavaa rahastusta, mutta kaskun ei tuohon ole suurempaa rahastusta keksitty.

Joo juurikin niin että 2013 eteenpäin jos on kortti ajettu tai päivitetty niin sillon tulee tuo kortin uusiminen määräajoin.

Ammattipätevyys tosiaan kans viiden vuoden välein mutta se vaan jos ajelee töikseen C tai D kortin vaativalla ajokilla..

Tähän kohtaan sellainen kommentti, että juuri nyt on monella autokoululla oppilaspula. 2013 korttiuudistuksen jälkeen C-korttiopiskelut on menneet todella pieniin ja rva liikenneministerin lisäuudistuspuheet on karkottanut loputkin oppilaat.

Päivitin oman kortin tänä talvena BC:stä BC1EC:ksi, ja autokoulu pudotti omaa palkkiotaan heti ekalla soitolla listahinnasta sellaisen 15%. Kannattaa soitella paikkakunnan ajokoulut läpi ja tingata hiukan. Viranomaismaksuihin ei valitettavasti voi vaikuttaa, mutta suurimman osan hinnasta tekee kuitenkin 8 teoria- ja 10 ajotuntia.

Hintaa tuli lisäkirjaimelle n. 1350 euroa kaikkine viranomaiskuluineen. Olihan se aika paljon tuntuisesti, mutta toisaalta: tuon verran tulee kuluja jo ensimmäisestä kärystä ratsiassa vajaalla kortilla.

Ihan nahkoineen noi autokoulut tekee noita C ja C1E kirjaimia. Vaikka ajellaan ikälopulla jakeluautolla, niin kyllä se kalliiksi tulee firmalle. Yksin oon saanut olla teoriatunneillakin...

juu ittekkin ajellu sujuvasti ilman be.tä kun poliisilta aikanaan kysyin saako tällä vessalla vetää vaunua ja totes että saa:) useempi lapinreissu tuli tehtyä vaunun kanssa. nyt sitten viimevuonna BE tuli ajettua.
Alkaa toi diisselivero vituttaa niin vois homma sen kevyt k-an ni sais vetää ja mahtuis kaikki kyytiin!! Suomen lainsäädäntö kun on jotain erikoista,holhousta ja lakeja veroja!!! Ja kaikilla on niin kivaa yhdessä:D

OT OT OT:
Tuohon uuteen lakiin, 5 vuoden välein uusittava kortti.
Tietääkö kukaan kertoa.

Jos kortin joutuu uusimaan, esim. sukunimen vaihdoksen takia tai vaikkapa kadonneen kortin tilalle, niin astuuko 5 vuoden määräaikaisuus voimaan.

Vai astuuko 5 vuoden määräaikaisuus voimaan, vain jos tulee ajoneuvo luokkiin jotain muutoskia.