Tavaratilan lisääminen takapenkit poistamalla
 

Ajatuksena tosiaan tavartilan lisääminen. Lähteehän nuo ihan pultit irroittamalla, mutta ei paljoa huvittaisi säilyttää penkkejä katsastusta varten. Salliikohan säännösviidakko moisen modauksen?

Maalaisjärjellä ajateltuna auto pitää silloin rekisteröidä vain kahdelle henkilölle, lieneeköhän tämäkään pakollista. Onhan se nyt selvä, että autossa ei moisen rempan jälkeen kahta enempää matkusta.

Itellä ainakin sillon, kun patu pomppas katastuksessa lahosta takatilasta, ei ollu jälkinäytössä penkkejä paikallaan. Tosin ei kyllä muutakaan sisustaa, kun olin niin ylpeä uudesta peräkontin pohjasta ja tahdoin sen inssille näyttää :D Mutta esim 7 rekattu patrol voidaan katsastaa ilman 2 lisäpaikkaa(vievät TODELLA paljon tilaa peräkontista). Otteessa silti merkintä 7 paikkaisesta.

Rekisteröintitodistuksen tietojen tulee katsastuksessa täsmätä autoon. Eli paperilla 5 paikkaa -> autossakin oltava 5 paikkaa. Koskee myös lisäistuimia farmarin tavaratilassa.
Jos ei täsmää, niin tulee muutoskatsastaa. Tästä luistetaan paljon...

Poikkeuksen muodostaa ns pikalukitteiset istuimet, joiden ei tarvitse olla katsastuksessa paikoillaan. Käytännössä pikalukitteinen määritellään siten, että koko istuin on mahdollista poistaa yhtenä kappaleena ilman työkaluja (virallista ohjetta paperilla en aiheesta kyllä tähän hätään muista, mutta näin käytännössä toimitaan; henk koht kyllä hyväksyn pikalukitteiseksi penkin, jonka saa irti ilman työkaluja, vaikka olisikin useammassa osassa).

Ja enää ei farmarin konttiin saa lisäistuimia, paitsi tuodessa auto esim Ruotsista ja Ruotsin otteella on maininta niistä lisäistuimista.
Jos rekisteröintitodistuksella lisäistuimet on, ei niitä kannata poistattaa (takaisin ei enää saa).

Jahas, semmosta. Eipä siinä sitten kai muuta kun muutoskatsastamaan. Mieli jos sattuu muuttumaan, niin ainahan nuo takaisin saa.

On kyllä naurettavaa rahastusta, paras olisi katsastuksen ohessa merkitä rekisteriotteeseen penkeistä/ henkilömäärästä ilman ylimääräisiä maksuja. Perkeleen Trafi..

Kait se riippuu ihan katsastajasta ja niin päin pois. Itellä oli RJ:stä kolme vuotta takapenkki poistettuna ja tilalla ite tehty työkalulaatikko, aina luki rekisteriotteessa että on viisipaikkainen eikä siihen millään tavalla puututtu tai huomautettu asiasta.

Muista Ossi myös tämä poikkeus: http://www.trafi.fi/filebank/a/13224...-ATT162007.pdf
Esim. VW Multivanissa lukee otteella 9, vaikka autossa olis ollu 6 paikkaa tehtaalta lähtiessä.

Miten sellainen kun työautossani transportter pakettiauto. On 3 paikkaa ja otteella lukenut aina 2?

Volokkari tyypittäny varmaan väärin jos suomiauto kyseessä, soita VV-Autolle Reinikaiselle ja kysy miten on. Ei sais leimaa saaha noin.

Porukoilla entinen posti volkkari ja sekin on vain 1+1 niin mites sen saa 1+2 katsastettua ja 2 tehty penkki on paikallaan

Joo...jos on rekisteriotteessa 5 paikkainen niin kyllä ainakin mulla olisi pitänyt olla kaikki paikat "käytettävissä ja arvioitavissa" kun kävin leimaamassa G vaunua vain etupenkin paikoillaan. Varsinainen syy taisi olla siinä, kun ei pystynyt testaamaan takaturvavöiden toimivuutta (no takajarruja kuorman mukaan säätävän venttiilin tanko puuttui myös mistä tuli maininta)...sit tein muutoskatsastuksen kun kävin näyttään autoa tanko paikallaan.

Ei muuta kuin muutoskatsastukseen. Jos auto 1.10.1999 uudempi, niin istuimen lujuudesta saatetaan kysellä jotain dokumenttia eli näyttöä että olis esim. uudemmasta VW:stä peräisin.

Topicin henkeen sopien, onko farmariautojen pakumuutoksissa tullut mitään uusia pykäliä, about vuoden 2010 jälkeen? Potilaana 850Tdi volvo vuodelta -96. Suunnitelmana, takapenkin istuinosa pois, selkänojat nurin ja hitsiliimalla lattiasta rauta selkänojalohkojen välistä ylös ja päälle latta joka pitää nuo selkänojat alhaalla.

Mitään ikijumitusta ei oikein viitsisi tehdä kun käsijarruvaijerin vaihto helpottuu niin paljon kun saa edes voimatyökaluilla vapautettua nuo selkänojat.