Muovin hitsaus / liimaus
 

Kun murkulle tuli hommattua (isovanhempien avustuksella lähinnä) tollanen tupperware kippo eli mopoauto, niin tänään tuli sitten todettua et jotain tars tehdä ennenkuin takaluusteri putoo tielle..

On ilkeästi 30cm matkalta halki toi varapyöränkotelo ja kuulemma akkukotelon reunassakin alkua..

Eli milläs tollasen Ligier Novan vm 2002 muoveja korjaillaan (oletan siis et on muovia eikä kusilaitua..)

Mikä liima ottaa kiinni? Ajatus laittaa pellinpala reunaan liimalla kiinni, jollei löydy muovinhitsaus taitosta likeltä..

ABS-muoville tarkoitetulla paikkasarjalla ? tai koriliimaa ja peltiä.

Kolvi kätee ja hitsuuttaa kiinni. Harjottelet eka johki. Ei oo kauhee vaikeeta :)

Olen paljon kestomuoveja hitsaillut ja löytyy ihan sitä varten tehtyä pientä butaanikolvia. Ei ole kpvinkaan vaikeeta.

Suosittelen ain kun mahdollista että upottaa ei näkyvälle puolelle pientä alumiini tai teräsberkkoa tms, niin ei lähde uudestaan. Mullan on tähän sellanen leveämpi pää jolla voin lämmittää ja painaa sen verkon muoviin.

Monella aloittelijalla on sellanen ongelma että sulattavat ja silottavat vain pinnan, jolloin alkusärö jää josta nopeasti syntyy uusi halkeama. Nopeasti kuitenkin pystyy tuon haltsaasaan. Helpoin tapa on veistää jostin huomaamattomasta paikasta muovia jota käyttää lisäaineen siihen.

-Joel

Täältäkin puoltoa tuohon verkon upottamiseen.

Semmoinen vehje löytyy, millä saa sulatettua rautalanka pätkiä siihen saumaan ennen liimailua, ihan pätevä keksintö. Joku hot stapler oli nimeltään. Siihen sit jos tilaa on niin pohjusteet ja muoviliimat päälle ja kestää...

Würthillä on sellanen 2-komponentti muovipistooli, tulee ihan ku oikeeta muovia. Nopee versio kovettuu 5 minuutissa ja tarttuu ku tauti, tuntuu syöpyvän liimattavaan, kunhan on pinnat putsattu ekaks. Eikä oo pää kipee muovin käryttelystä.

Tuote on nimeltään replast-muovinkorjaus. Sitä on tullu käytettyä töissä ja kotona vuosia hyvällä menestyksellä

Joskus paikkasin tollasen 600 litran muovipöntön niin et veistin vähän auki sitä halkeemaa ja putsasin huolella. Sitte vähän pokkauksesta täytettä ja sauma kolvilla sulaks. Siihen sit sulattelemaan täytettä.

Nyt käyttäsin apuna tuollasta pientä kaasutohoo.

Nokia 9500 muovisarana halkesi läppämäisesti aueten joskus ja liimaa en saanut siihen tarttumaan. Aukeava kansi viimeistään tökki liimat irti ajan kanssa, ja läppä lerpahti auki. Koko kansi siis heilui avatessa ja oli käytännössä yhden saranan varassa. Lopulta kokeilin härskisti kolvilla sulatella sitä hajonnutta ajatuksena, että jos ei onnistu niin korjaamoon se menis muutenkin.

Raot kuumaksi ja reunoilta vähän massaa niiden täytteeksi ja paineli ja puristeli raot umpeen. Kesti halkeamatta uudellen jotain 3 vuotta päivittäistä. Sitten vaihdoin puhelinta. Vanha kommunisti on kuitenkin vieläkin tallessa, käyttökuntoinen ja sarana toimiva. Kaikkea sitä kolvilla saa osaamatonkin tyyppi aikaan.

Joo, just toi: http://www.wurth.co.uk/data/productdocuments/050685.pdf

Joskus aikoinaan työharjoittelupaikassa oli sellaista ruiskussa olevaa ainetta, joka sulatti muovia niin että kun sitä levitti esim. haljenneen muovipuskurin molemmille pinnoille ja painoi yhteen, niin vartin päästä halkeama oli ummessa ja ennemmin hajosi vierestä kuin sauman kohdasta. Ikinä ei tullut kysyttyä, mitä aine oli, mutta epäilen että olisi voinut olla tuollaista kuin MEK Metyylietyyliketoni

Jos jollakulla on parempaa tietoa, mitä tuollainen tehokkaasti muovia liuottava aine on, niin jakakaa ihmeessä tietämyksenne. Asetonia se ei ollut, eikä myöskään ksyleeniä.

joo duunissa ne hommas mulle ton rautalangan lämmittäjän ja tota Würthin liimaa, on muuten tosi hyvää kamaa toi liimaa voi tehä myös kierteitä muoviin tuolla kun töppää kasanliimaa ja työntää pultin siihen kun liima kuivunu niin ruuvaa pultinpois ja tuloksena sisäkierre, kierre kestää jopa vääntää pultin kiinni:eek: joten x2

Työkaveri hommasi tämänkaltaisen laitteen:
http://www.virtasenkauppa.fi/tuotteet/autonkorjaukseen/peltisepalle/muovinkorjaus
Käyttökokemuksia en vielä ole kuullut, mutta tuntuu tietynlaisiin murtumiin uskottavalta laitteelta, polyeteenin ja polypropeenin (jota suurin osa tavallisista muoviosista on) liimaaminen kun tahtoo olla käytännössa mahdotonta, ja murtuneiden kappaleiden hitsaaminen vähintään vaikeaa. ABS muovista, jota korin osat usein on, ei ole kokemusta mutta lienee vaikeasti liimattavaa/hitsattavaa myös. Hintaa tuollla tietysti on jos yhdelle projektille laskee mutta voisi kuvitella että käyttökohteita tulee usein vastaan.

-Anders L-