|
Tututkin asiat tehdään amerikassa erilailla
Uppouduin taas youtuben uumeniin ja rupesin ihmettelemään, miten jenkeissä tehdään lumityöt...
Voisin melkein väittää, et lumen sulattamiseen menee enempi dieseliä, kun sen roudaamiseen vaikkapa 100km päähän. Riippuu tietty lumen lämpötilasta, mutta... |
Noita on koitettu kaupitella suomeenkin. Kuluttää vähemmän polttoöljyä, mitä kuorma-autot veisivät dieseliä lunta pois viedessä.
Mutta ei ilmeisesti riittävä säästö, että kannattaisi täällä sulatusvehkeen ostaa. Ja kesällä tuolla ei tee mitään, kuorma-autoilla tekee... :D |
Tein sitten kännipäissään kalkulaatioitakin:
Veden sulamislämpö 333kJ/kg Dieselin energiasisältö 42,7MJ/kg Esimerkiksi 60T täysperään mahtuu 40t jäätä (huonosti, mut kokeillaan vaikka turvelaidoilla) 40t jäätä (liki sulamislämmössä, joten ei ominaislämpökapasiteettia) tarvitsee sulaakseen 13,32 GJ Jotenka 13,32 / 0,0427 = 311kg dieselin tiheus on 0,8-0,9 kg/dl eli 1 / 0,9 * 311 =345 Eli 40t sulamispisteessä olevan lumen sulattamiseen menee 345 litraa dieseliä. Jos täysipainoinen täysperä haukkaa 50l/100km (volvo, scanialla menis alle 40l/100km) niin lunta kärsis roudata 345 km päähän! |
sori, unohdin hintaeron, kun pienkuluttajalle ne on samanhintaisia löpö ja diisseli
No, jos hintaerokin olis löpö 1e/l ja diesel 1,5e/l niin silti kannatta roudata 230km päähän Ja ei oo ees huomioitu sitä, et auto vie vähemmän tyhjänä takasin |
mutta ajan käyttö ja kuskin palkka vielä vähän lisää muuttaa... mutta silti!
e. ja se kuormaaja. |
Kuskin palkka.
Auton kustannukset. Hitaus. Pakkasilla lapiointihommia purkupäässä. Noh, taitaa olla noiden suurkaupunkien ongelma tuo lumi, niinkuin Helsinki ja muut miljoonakaupungit :) Tollainen kun olisi vielä itsekeräävä ni a-vot sentään. Kesäksi festareille hippipesuriksi tai offikisoihin hippi- ja autopesuriksi...:D |
Jumalauta juu, kylpytynnyrinä lumettoman kauden. :D No niin, nyt alkaa olemaan kannattavuus kohillaan, tilaukseen.
|
Ehkä kaikkein tyhmintä on suomaliassa kun suomessa valmistetaan, mutta virossa myydään lumen kerääjää joka asennetaan kuorma-auton kylkeen ja lappaa lumet suoraan lavalle
Miksi helvatissa niitä ei ole kaupungeilla käytössä :confused: :confused: Ei tartteis miettiä minne kasaa koukkulava laite kuorma-auton keulaan sopiva aura joka tekee makkaraa sivulle josta "linko" lappaa lavalle ja kuorma-autot tai yhdistelmät ajaa sulatus paikalle pari keruu autoa eikä "missään" olisi kasoja Sopivasti jos onnistuisi kaiken tekemään yhteen niin jalkakäytävät auraisi tielle ja siitä keruu laitteella pois Jos sopivasti vielä kehittäsi niin pakun korkeuden ylittävä kuljetin ja keruu kone jalka käytäville jóka lappaisi suoraan kuormurin lavalle :cool: Venäläiset tekee kuulemma niin, että keruu koneen perässä peruutetaan kuorma-autolla ja lava täynnä vaihetaan lastattavaa autoa |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
tuleeks kenellekään mieleen HelsinGin lumensulattamo projekti ??
|
Lainaus:
Lainaus:
|
Amerikassa ei vissiin ole pakkasta, kun sulamisvesi valutetaan suoraan parkkipaikalle? Eihän tossa ole mitään järkeä!
|
Onkos kukaan kokeille lumen paalaamista, vähän niinkuin jätepaalina. Tiheys kasvaa ja tarpeeksi kun puristaa, niin vedeksihän se lumikin muuttuu. :confused:
|
Lainaus:
|
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Äkkiseltään katsottuna tuo on kyllä ihan fiksu idea. Tuon lämpimän vesimäärän kun vielä laskisi hallitusti sadevesiviemäriverkostoon, niin ei sekään pääsisi jäätymään ja keväällä välttyisi tulvilta kaupunkialueilla.
Ja tuo erottelee samalla öljyn, hiekan ja roskat pois lumen seasta, joten nekään eivät joudu viemäriverkostoon. Jos vielä polttoaineen kulutus on pienempää tuolla kuin lumen kärräämisellä lumenkaatopaikalle, niin miksikäs ei? No tietty siksi, kun polttoainekartelli vaatii suurempaa kulutusta, ja pitäähän viherpiiperöiden päästä jostain valittamaan :D |
Osataan sita Suomessakin
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Tätä en tiennytkään, että jossain voidaan järkeäkin käyttää :D |
eikös suomessa ole jotain proomuja mitkä lastataan lumella ja sitte ne sulatellaan merivedellä ?
|
Olikohan viime talvena kun kippasivat lumikuormat suoraan mereen Hernesaaren päädystä. Siellä oli hinaaja vielä sotkemassa sohjoa kauemmaksi rannasta. Saattaa olla aika paljon fillareita pohjassa.
|
| Sivu luotu: 07:53 (GMT +2). |