jeepin maahantuonti lopetetaan
 

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutis...ampaign=Boksi3 no eipä sillä väliä jos joku marginaali merkki jeepin haluaa sen voi sit ostaa vaikka ruotsista tai saksasta uutena.

Onkohan tämä toyota4x4 joku kaappijeepisti kun tuntuu jeeppejä koskevat uutiset nii koskettavan? Vai kärsineekö jostain jeeppifobiasta? Vai ehkä kenties vain ei ole pysynyt jeepin perässä niin tiellä ku mettäsäkkää? :)

No ei sen puoleen, ei kai se jeepin maahantuonti mihinkään oo loppumassa vai ymmärsinköhän jotaki vääri? Maahantuoja vaan vaihtuu.

Juurikin näin.;)

Onks sillä enää mitään väliä kun Fiat omistaa koko paskan 100%:sti ja eihän noita oo oikeesti myyty enää vuosiin meillä. Mallisto ollut vain ylivuotisia rumia compasseja ja sit grandia köyhille...

Ite olen merkkiliikkeessä töissä ja tulen kaapista ulos vain hypätäkseni Toyotan rattiin.

Surullista vaan et toi aron homma kusi lopullisesti ja loppuu sit Jeeppimiesten auttaminenkin todennäköisesti, autoja kun kuitenkin jonkunverran on liikenteessä, mut minkäs teet kun sopimukset tod näk puretaan ja mun veikkaus on noita saa kohta ostaa Lada-liikkeestä.

melkein kaikkien merkkien kanssa olen tekemisissä ollu. lähinnä nämä auto alan uutiset kiinnostaa merkistä riippumatta. etenkin kun auto tehtaat ovat muutoksien edessä.

Joo ei varmasti oo hyvät ajat eesäpäin autoalalla. Vaan hyvähän se ois että näitä myytäs uusiaki nyt. Jollakinhan sitä pitäs ajjaa 20v päästäki. Kesällä pääsin uutta grandia (-11 tai -12vm) dieselikonneella koittaa ja ei ollu kyllä hullumpi.

Niin uudessa Grandissahan on fiiatin tekniikka, joka tulee myös ram pick-uppeihinkin sitten...

Ei tänne Eurostoliiton koilliseen oblastiin kannata muuta tuoda kuin corollaa ja skoodaa. Hemmetin tuulipukujuntit ei muuta osta kuitenkaan. :mad:

Vaan osaa noilla Grandeilla olla hintaakin, ei ihan äkkiä tarvi miettiä että tollasen ostais:

http://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/6090704

Bensakasilla alkaen 130 tonnia.

http://www.jeep.fi/mallisto/grand_cherokee/hinnasto/

..ja kotimaassaan V8- mallit alkaen n.36 000$ + verot (n.6-10%). On se kiva, kun täällä euroopan perseessä on näin halpaa. Joutuu maksamaan (merkistä riippumatta) jostian kymmenen vuotta vanhasta paskasta melkein saman, mitä jossain maassa siitä on maksettu uutena.


Ei sen puoleen, ei näytä Jeepin tulevaisuus oikein hyvältä kun on nyt hiivatin alaisuudessa. Luultavasti onnistuvat lopullisesti ryssimään koko merkin. Johan sitäkin on peloteltu että seuraava Wrangler tulisi olemaan erillisjousitettu.. :rolleyes:

Ei nyt ihan seuraava, vaan 2016 malliin on kaavailtu erillisjousitusta. Eihän se välttämättä koko autoa pilaa. Onhan esim Humwee H1:ssä erillisjousitus.
Mutta kuten sanottu, todennäköisesti Fiasko onnistuu sen ryssimään.

Mutta onhan Fiat ennenkin tehnyt erillisjousitettuja jeeppejä:



Jossain parin minutin kohdalta, uudempi malli.

No eikös se silloin ole seuraava Wrangler, mikä esitellään tämän nykyisen jälkeen?

Ja juu ei pilaa jos tehdään oikein (vrt. esim. erillisjousitetut crawlerit/ ultra4- vermeet, yms.), mutta se että saataisiin tehtyä oikeasti riittävän paljon joustava ja hyvin toimiva alusta maastoautoon, joka pitäisi vielä saada DOT/ EU katukelpoiseksi on ihan eri juttu, kuin tehdä se jäykällä akselilla. Varsinkin kun ei nuo jäykkäakselisetkaan ole - merkistä riippumatta - yleensä ilman rakentamista vielä metsässä kovinkaan kummoisia. Koita siinä sitten alkaa korottamaan ja muokkaamaan erillisjousitettua.. :eek:

Siinä se nyt on, Jeeppi Fiat tai Fiat Jeeppi

http://www.iltalehti.fi/autotestit/2...52198_at.shtml

Voi hirvitys miten ruma kapistus :eek:

Miusta tuo ihan sympaattisen näköinen peli. Tuohon vielä oikea nelivetotekniikka alennusvaihteineen niin mikä ettei...

Tekniikka ratkaisee.
 

Joo, loppuenlopuksi sehän on melkein ihan sama miltä se näyttää jos siinä on alusta ja tekniikka kohillaan maastossa etenemiseen.
Vaan eipä ne semmosta tee.

t. Ismo Ämmä

minusta ihan asiallisen näköinen peli, kelpais mulle kyllä ihan hyvin

Näkyyhän tossa uuvessa renegadessa olevan alennusvaihekkin trailhawk versiossa. Vois ihan mielenkiintonen peli olla kevyeen offiinki. Puskurit kyllä varmaan osumaa ottas.

http://www.jeep.com/en/2015/renegade/

On tuo nyt parannus ainakin tuohon Compass malliin?

http://srv2.betterparts.org/images/jeep-compass-07.jpg

Mitä lieneet ajatelleet muotoiluosastolla, kun tuo Compass on päästetty eteen päin?

Varmaan samaa, mitä Kia:lla ajattelivat Sportagen toisen korimallin kohdalla. Yhtä kamalia molemmat :D

Jeep Renegade sen sijaan on jollain tapaa ihan asiallisen näköinen vekotin, vaikka jollain tapaa on ruma niin on siinä jotain särmikästä ja hienoa silti. Jenkeissä tuli nähtyä pari Grand Cherokeeta ja yksi uusi Cherokee Trailhawk- versiona, mihin oli ruuvattu vielä karkeammat renkaat alle. Ne näytti ihan maastoautolta, vaikka onkin risualustaisia rimpuloita. Liekö tuosta Renegadestakin tulisi ihan kelpo kulkine huonommille teille.. eihän juuri mistään nykymaasturista ole enää todelliseksi offikulkineeksi.

Myönnettäköön että kompassi on vieläkin rumempi :cool:

Tosi kaunis ja varmasti laadultaan huippua.

9 vaihetta ja pikkupuoli? Pitäisi pykälät riittäää:D Tommosellahan nakkaa jo uistelupaattia kummasti lätäköstä toiseen. Paljonkohan saa ottaa kuormaa koukkuun?

Joku korealainen maasturi on hieman saman oloinen...