laturi ongelmaa
 

vaihdoin vanhan laturin pois mikä oli ulkoisella säätimellä oisko ollu 65ah,
oli hyllyyn jääny uusi 3.3l gran voyagerin 95ah laturi minkä tempasin paikaleen ja johdotukset niin että heräte ja merkkivalo yhdessä ja akulta suoravirta laturiin, lataa nyt 11.5 volttia (MIKSI) epäilin vanhaa herätin piuhaa vialliseksi ja otin puolan+ puolelta heräteen minkä johdosta oletetusti autohan ei sammu, kun avaimesta vääntää asentoon off niin laturi alkaa työntää 14.1 voltti, mitä helvettiä :D

KYSYMYS. onko kukaan koskaan paininu samanlaisen ongelman kanssa ,missä vika mahtaa olla, uusi laturi sökö ja vaihto bosh laturiin :D
auto on volvo varusteltu b20 mootorilla

Kai merkkivalon kautta kulkee virta laturiin eriksee? Eikös se toimi herätteenä

Juurikin näin se on nyt monen eri koikeilukerran jälkeen.

Akusta laturin plussaan ja valon kautta heräte ja onko vielä johtoja lisää?onko yhtään tuollainen?
http://67-72chevytrucks.com/vboard/s...d.php?t=502133

Joo siis nion ei lataa kuin 11.5 v. Kattelin chrysler sivuilta ohjeita lataamattomuutee siellä oli neuvottu laittamaan akun plussalta hyppyjohto herätteelle, kokeiltu ja ei toimi saa tosin valon palamaan mittaristossa, tota ihmettelen miksi toi puola vaikuttaa tohon lataukseen
Ohjaakohan joku rele tai vastaava totalaturia crysyssä vai maadotaako tuo puola jotenkin ton laturin vaikka maadotus on laturin rungossa.

Eli juurikin samalinkki

Eli puolan + navan kanssa käy niin että kun herätteestä sammuu virta niin alkaa lataamaan. Jäisiköhän lataamaan jos laittaisi alkuun virtaa herätteelle ja kun käy kone niin ottaa herätteen irti

Täytyy varmaan kokeilla totakin,tuli tossa jo aika hyvää ohjeistusta kaverilta,nyt vaan seuraavaa inspiraatio piikkiä odottelemaan eli huomen aamua pajotetaan imloitelen miten kävi.kiitos avusta

Jepjep

onko tuo delcoremyn laturi? mulla oli joskus 1,3 corollassa delcon 94ampeerinen laturi kun popit vei nii pirustivirtaa.
kytkentä oli niin että kaksi lattaliitintä oli siinä päällä niin toiseen tuli merkkivalonkautta + ja toiseen ryöstin +:n kaasarin magneettiventtiililtä.. kytkentä toimi hyvin mut ne laturit ei kestäny kauan :D startaxilta vaihdettiin pari takuuseen.

Oliko niin että syslerissä ecu ohjaa latausta ja laturia jotenkin ... ?

Näin minun ymmärtääkseni olin lukevinani tuolta od:lta, tuntu olevan paljon laturi vikoja noissa chryslereissä, uskoi kerranki isääni ja hommasin bosh 105a laturin kun sattu olemaan duunissa :D ''rikkinäisiä'' joissa hiilet loppu tai niin paskasia että ei toimi, tämä aamu menny laturien metsästyksessä/putsauksessa. Työnantajan luvalla hallin siivousta:D

Yleensähhän laturiin tulee mutterin alle "päävirta", sitte merkkivalon kautta heräte ja yhteen napaan maadotus.