bl-vanteeseen "kurasuoja"
 

eli suunnitelmissa tehdä uusiin bl-vanteisiin sellaset suojat tai miksikäs niitä kuuluukaan kutsua..?:eek:

eli ulkokehään pelti pulteilla kiinni ettei pyöränmutterit, venttiilit ja navat ole paskanpeitossa :cool:

ja kysymys että mites rajusta tavarasta porukka on sellasia väsännyt..??

ei tietoa mutta jos sellaset tekee ni kannattaa tulpata myös sitte vanteen reiät, ettei paska tule sitä kautta, ite en kyllä keksi vastaavaa hyötyä, eikös ne kehät kuitenki suojaa venttiiliä katkeamasta?

no tää mun idea onkin se ettei tarttis niin saakelisti kaivaa sitä paskaa sielt vanteen keskeltä :eek:
eikä ainakaa mun tietääkseni nois vanteis oo mitää muita reikiä kuin venttiilin,, pulttien ja keskireikä.. :D:D

eikai sinne mitää paskaa pääse menemään jos ne reijät tossa oli:D

pilkun viilaaja :rolleyes::rolleyes:
tietysti ulkokehään tulee se suoja :cool:

ei ihan helpolla saa vesitiiviiksi, eli täynnä turvetta hetken päästä

Jos on kovin ohutta peltiä niin taipuukohan reuna ruttuun kuinka nopeasti? :confused:

ei tarkotus olekkaan saada ihan tiiviix,, kunhan isommat kurat pysyy pois..

3-4mm pellistä ajattelin noi kyhätä..

pienepää sinne jokatapauksessa joutuu joten milläs putsaat pois.

Pölykapselit. :D

Miksei traktori mallisia venttiili suojia eli putken pätkät joihin sisäkierre ja siihen korkki
tosin vanteen joutuu tasapainottamaan

onks nuo sit jotkut umpinaiset vanteet? yleensä kuitenki siin pulttien ja ulkokehän välis jonkunlaisii reikii tuppaa olemaa, toisis pyöreet ja toisis kolmiot yms.... ainoast täysin umpinaisel keskiöl mitä oon nähny livenä on ollu jotkut jenkkialut :)

Mangelseit on ainakin täys umpinaisena olt.

no noi oli tai on viel hetken pyöree reikäset kromi mangellssit

Ja oikeen romatut !!:D

Aika monta kertaa ehtii siinä ajassa vanteet pesemään mitä menee kun hitsaa keskiöstä reiät umpeen.

Tunkee jtn tyynyjä niihin tai mamman päiväpeittoja :D

Tollanen joku ratkasu vois olla parempi kun peltiviritykset jotka sit silpoavat ja leikkaavat ....

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142345

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142127

Ohan näitä, mulla on niitä myynnissäkin. ;)

Eikös tuo ole "full moon" kapseli tms nimellä tunnettu vanhan liiton kustomkikka. Ainakin tinarekiosasto käyttää jenkkivehkeissä. Vaan on noita näköjään matalalava-autoilijatkin laittaneet:
http://www.s10forum.com/forum/f14/fu...ubcaps-380629/

Mietin yhtä laiskan tota samaa kun ei jaksais millään vaihtaa renkaita/vanteita konttontorille käyntiä varten sais bl.vanteet piiloon ja oishan ne louheet pölykapselit, onhan noi foffi tytöt noita tehneet ja kokeileet tulosta en vaan ole koskaan kuullu että toimiiko.

Sama tulos kuin "suojatuissa" konehuoneissa: Paska pääsee sinne mutta aina vittumaisempi puhdistaa mitä "tiiviimpi"... ;)

Mitä jos tekis sen kehän 10mm aineesta niin ei tarvis tehdä sellaista kurakaukaloa?

Toisilla on hienoja kehiä joissa nyrkinmentävä reikä keskellä.. mut ei ne taidakkaan ajella maantiellä:)

Nyt ei aukene, et miten tolla 10mm matskulla ei synny kurakaukaloa?

Onhan se totta, et on tosi vittumaista pestä bl-vanetta sisältä, ku se on autossa paikallaan. Mäksällä kait tarkoituksena minimoida se shaishe, ettei oo lärvi täynnä kurapilkkuja, ku sinne paineperurilla päästelee vettä...:D:D:D:D:D

Tekee umpinaisen beadlock-kehän. Ainoa ongelma että pitää ensin pistää vanne kiinni akseliin ja sitten vasta laittaa rengas vanteelle. Ja rengaskin täytyy ampua kiinni että saa paineet sinne sisään. :D

Mun mielestä ihan turha ajatus normaaliin maasturiin. Amfibiovehkeessä tämä olisi tietysti hyödyllinen jos sisätila täytetään styroksilla tms.