haldexneliveto ja rengaskoko?
 

moi!

Perheen kuljettimena toimiva octavia 4x4 tarvisi vararenkaan (auto tuli pikku kompuralla ja paikkaus nesteellä). Kysymys kuuluu: kesärengas on 205/55/16 ja talvirenkaat 195/65/15. voiko kesärenkaan laittaa vararenkaaksi vai hajoitanko haldexin tohinassa?

//janne

noihan on lähes samankokoiset renkaat.

jonkinlaisena ohjearvona on että kulutuspinnan verran kestää olla eroa korkeudessa. ainaki jatkuvassa nelivedossa.

hakeeko kysyjä kesärenkaan laitolla vararenkaaksi sitä, että hajoittaako luistava etu- tai takapyörä haldexin?

Juu,ei vaan se attä hajottaako tilapäinen käyttö ( just vara renkaana) jotakin voiman siirosta JOS sitä vararengasta sattuis tarvimaan?

Rooverin tuotteissa on vaarana just tollanen ns "transmission wind up" eli eri kokoiset pyörät pyörii eri lujaa ja lopuksi jotain hajoaa! ( näin asian ainaskin ymmärtänyt).

haldexi kun taan on neliveto "vain tarvittaessa", niin mietin että onko riski kyseiseenilmiöön myös näissä "muka nelivedoissa"?

Paikallinen skoda verstas ei osannut asiaa valaista...!

//Janne

moi!

Löytyi Loontooksi vastausta kun tovin jaksoi etsiä:

http://www.vaglinks.com/Docs/Misc/Ha...ion_System.pdf

Enhanced Vehicle Driving Comfort and Transparency
- No wind-up during tight cornering and parking.
- Optimal traction during acceleration.
- No functional problems with tyres having uneven wear,
- pressure or size (mini spare).
- No functional problems when towing with one axle lifted.
- Transparent actuation.

Mahtaisko kulkineessa olla jopa sulake, jonka poistamalla haldex ei kytkeydy?

Eikös se akselin oma tasauspyörästö tasoita sen verran renkaiden kokoeroja samalla akselilla?

Mää oon käsittänyt että se haldex kytkee taka kardaanille voimat ja siellä on vielä ihan normi tasauspyörästö...

Vai onko näissä enää perinteisiä tasauspyöriä missään?