Runva 9.5 Xs
 

Kokemuksia otsikon vinsseistä? http://www.runvacanada.com/usa/95xs.htm

Harkinnassa sutsukiin näppärän kokonsa takia, ja kuvitellaan että 10-15 metrin narun kanssa tulee toimeen.

Jogilla oli vanhassa Jeepissään lyhytrumpuinen vinssi, ja kyllä minä sen käyttökokemusten perusteella suosittelisin normaalin pituista rumpua. Saa olla monen mittaista jatkoliinaa mukana, että saa naru + jatkot yhdistelmän osumaan käytettävissä olevien hinauspisteiden etäisyyteen. Sitten kun vinssaukselle tulee pituutta enemmäin kuin pari metriä niin saa olla vaihtamassa jatkoja kesken vedon toisen mittaisiin. Käyttömukavuutta tulee huomattavasti lisää ilman (merkittävää) lisäkustannusta kun ostaa normaalikokoisen. Itse voisin ajatella lyhytrumpuista vinssiä oikeastaan vain trial-kilpuriin satunnaisessa pelastuskäytössä, mutta en laittaisi safariautoon.

Olikohan minkä mittaisella narulla tuo Jogin jeepin lyhytrumpuinen vinssi?

Pitää vissiin entistä vakavammin kuitenkin harkita tilan veistelyä normaalille vinssille, sellainen käsitys vaan oli että tällaisella olis saanut helpommin etuylityksen minimiin. Tomki normaalimittaisen vinssin etuna sekin että sitten on varaosia/vaihtoevinssejä tarjolla runsaammin, noita lyhyitä ei kuitenkaan ole pilvin pimein.

Oliko kellään just tästä runvan pikkuvinssistä käytännön kokemuksia?

-Paavo

Se oli tuo Warn 9.0rc, eli 15 metrisellä narulla -> http://www.atlok.fi/vinssi-warn-90rc...si-p-1107.html . Saattaahan nuo normaalikokoisten vinssien varaosat sopia tähänkin, eli ei lyhyessä ole välttämättä muuta eroa kuin lyhyempi rumpu.

Mistään mitään tiedä, mutta meniskö tuohon rumpuun enemmän narua ku vaijeria?

Saa sinne suikan runkoaisojen väliin "normi" kokoisenkin vinssin vähän merkistä riippuen. 9.5 come upin kanssa pitää runkoaisojen sisäreunoista veistää sentti pari puoleltaan pois. Näin tein itse.

Mulla on Defessä KingOne (Goodwinch) KDS 10000,joka on lyhyellä vaihteistolla (osittain rummun sisässä)
Voin huomenna mitata sen pituuden,kun puran auton alas kärryltä.

Päinvastoin. Naru aiheuttaa kasaanpainuessaan lisää sivuttaissuuntaisia voimia. Kilpailutilanteissa on nähty useita vinssejä joissa on vinssi revennyt vinssin kiinnityspiteiden vierestä rikki kun rumpu on "levinnyt" liikaa.

Näyttäis tuossa Runvan lyhytrumpusessa Rock Crawlissa päätylaipoissa olevan sama 114.3mm jako kuin isommissakin vinsseissä ja sama rummun halkaisija.Jos vain jarrun osat sopii niin taitaa olla että isompi rumpu menis tuollaiseen heittämällä.Nyt alkoi utliaiuus vaivaan niin että on varmaan ihan pakko aukaista yksi ja todentaa..

Kuinka pieneksi se etuylitys pitää saada,kun eihän antilla ja harrillakaan ole paha se etuylitys vaikka on "isot" vinssit. Tuommoseksi me se antin kanssa saatiin lyhennettyä,ylitystä jotain 10cm rungonpäistä mitattuna.