Varoitus
 

Nettiautossa myynnissä hj61 SHY-626 mittarilukema näkyy autossa olevan 411000 tkm ja yksi ed.omistajista sanoi kun lähti häneltä mittarissa 780000tkm.
Myyjä sanoo autossa olevan uudet hankookit. Ei pidä paikkaansa.Alla kuhmo KL 1 (koko täsmää) ja taas selvis ed.omistajalta,että osti hiluksiin n.3v sitten ja sen jälkeen siirsi tähän kyseiseen autoon.PE...le :mad::mad::mad:

minäpä kysyn siltä asiaa :D

Toi?

http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/6067828

Jep

Blondilla ollut ja pakittanut 300000km siis naisella. Ei palstan Blondilla:-)

Ja sitten vielä se 69 pylly edellä:D

(siis mittarisa puuttuu 369 tkm;))

Mitä helvettiä toi "tehdas korotussarja" tarkottaa?:confused::confused:

Jonin myymiin autoihin kyllä vaihdetaan usein uudet renkaat että sinällään ilmoituksen hankook jutut voi pitää paikkaansakkin, muuten vähän ihmeellistä toimintaa tojotaporukalla kun kilometrejä häviää vaikkakin nettiautojobbarien kanssa ei kauheasti kannata ruveta väittelemään tuosta mittarilukema jutusta, se kun kuulemma on ihan eri asia kun ajomäärä ja IMHO loppuviimmeksi ketä kiinnostaa paljoko jollain vanhalla maasturilla edes on ajettu, eiköhän se kunto ratkaise paljon enemmän, tota ei kyllä kuvissa voi toki kovin siistiksi sanoa hintaan nähden mutta...

eikös ainakin a-katsastus ole jo 90-luvulta asti keräillyt mittarilukemia ja sieltä saa ihan soittamalla mitä on ollut minäkin vuonna. riippuen tietty siitä onko autoa katsastettu a-katsastuksessa. ;)

sitä en sit tiedä että onko muilla konttoreilla sama käytäntö.

K1:sen lapuissa on kanssa kilsat, eivät kyllä mainosta tuommoista palvelua.

http://www.a-katsastus.fi/Palvelut/S...helimitse.aspx

Rengas juttussa ei ole mitään muuta oikein kuin koko. Paikalla todettu ja sokeekin näkee "uudet"renkaat.Alla on Kuhmo KL 1.
Auto on ollut pelleiltään tyypillenen toyo ja ovia ym. on yritetty tehdä.maalattu n.ikkunoita myöten.
Auto vaihtanut omistajaa tod.usein (löytyy ajoneuvorekisteri tiedostosta 7€).
Autossa emun alusta,emun ohjausiskari,rasvattavat riipukkeet ja uretaanipuslat (jotain hyvää).Auto pitäs kuulemma liikahtaa pirteästi ja murroksia paukkuu ja on paukkunut (ed omist.)
Etu palloihin vaihdettava korjausarjat.

Tämä vaan kiinostuneille tiedoksi.Jokainenhan tekee omat johtopäätökset.

Onhan siellä näköjään halvempikin vaihtoehto vähemmän maalattuna, jos ei ole rahaa...

Kyllä minua ainaki kiinnostaa lähes seittemän tonnin hj että minkä verran sillä on ajettu.
Tuohon hintaan voi melkein alkaa katteleen jo HDJ:tä.

Ei kilsoilla muuten niin väliä, mutta sillä kyllä on, että onko niitä ruuvattu puolet vähemmäksi. Ja 400 000 ajettu hoojii olis kyllä ihan eri lailla graalin malja, kuin 700 000 ajettu. Mutta aina joku hölmö ostaa, ei vaan voi mitään. Tosta ilmotuksesta puuttuis vielä, että HITSAAMATON ja 100% ruosteeton.

Ihan sama mitä noilla paskoilla on ajettu, täysin merkityksetön asia, kyllä oikeesti 400 ajetun erottaa miljoonan ajetusta oli sitten hdj tai hj kyseessä.

Enempi olisin huolissani jos auto maksais 40k€ ja mittaria olis ruuvattu se perinteiset 200 tkm taaksepäin, on nimittäin omistajien ilmeet olleet joka kilometrin arvoisia, kun päässyt kertomaan...

Mun pätevyydellä ei olisi huomannut jos 600tkm ajettua olisi myyty 300tkm ajettuna. Jos on siististi pidetty niin ei varmaan moni muukaan amatööri koeajolla eroa huomaa. Sitten kun männänrenkaat porsii niin olis ihmetelty ettei ne yleensä näillä kilometreillä vielä..

Jollei myyjä saisi ruuvailusta taloudellista hyötyä niin ei se sitä tekisi, aina löytyy joku jota onnistuu huijata.

HJ;n kohdalla taitaa olla helpompi parsia tekniikkaa uusiksi kuin hitsata mätävaurioita. Eli jos koppa kuosissa kait ihan sama mitä tuollaisella vehkeellä on ajettu. Ite en kyllä maksais ikivanhasta Tojotasta tuollaista summaa.

Ei aina töissä viitsi paljastaa mittarin ruuvausta ja tuottaa pettymystä just ostetun ajokin omistajalle vaikka ilmeitä onkin mukava katsella.

Varmaan sitä tuolla on haettu että autossa on teollisen valmistajan tekemä korotussarja. Ei oma viritelmä.
Mut toisaalta.. tuleehan jääkiekotkin jääkiekkotehtaasta:D:D

Suoraa sanottu.Kuka maahantuoja/edustaja laittaa emun. Kyl on joku ed. omistaja tehnyt.
Periaatehan on rehellisyys eikä paskan jauhaminen.
Autoja ja autoilla ajettu mitä millonkin se ok,mut että se vääristey ei käy päinsä.Puhutaan oikeilla nimimillä/km.llä. Kilsat tuskin haitta rakentajaa;)

Siis onko k.o jobbari joku kertomasi "tojotaporukka"/harrastaja kun rivien välistä vois ymmärtää näin?

Ja kun nimeltä tiedät, niin onko nuo kuvat autosta "sattumalta" noin surkeat? noista muista autoista paljon paremmat kuvat ja kyllä noista kuvista katsomalla kumeista vois epäillä niiden uutuutta.

Ja tuo noin 369 tkm ruuvaus mittarista voi mennä läpi jollekkin kertakäyttömaasturin omistajalle, varsinkin jos ei ole tutustunut noihin vajaa millin ajettuihin, normi työ tms. käytössä olleisiin.
Ja monesta tuon hintalapun omaavasta "maasturista" ei voi ruuvata n. 369 tkm pois mittarista, sillä olisi todella vaikea myydä vajaa milli mittarissa olevaa "maasturia":D

Siitä olen kanssasi samaa mieltä, että kunto ratkaisee! Mutta ei tarvitse kuin yksi, jolla tojota landcruiser- tietämys on (paljon-?) huonompi , kuin esim. minulla, niin tuo 369 tkm poisto menee läpi! (Ja voi olla että totuus ei ole edes tuo, sillä ei olisi ensimmäinen LandCruiseri, mistä mittaria olisi ruuvattu useamman kerran, ja mitä uudempi, niin sitä parempi taloudellinen hyöty...)

Tuosta mittarin pyörityksestä, vm. -81 hj-60; vajaa? 10v sitten myin k.o auton, missä mittarissa oli muistaakseni n.720 tkm, ja kun ostaja, oman kertomuksen mukaan oli ollut 20 LandCruiseria, ja tiesi ainakin pahimmat ruostepaikat ja muut ongelmakohdat, Ja kun kerroin, että tekniikka ihan "samanlainen kuin kaikki muutkin 380 tkm ajetut", niin alkoi kysellä, että miten voi olla, kun ajettu tuplat?
No, kerroin että mullakin kokemusta noita LandCruisereista, ja minusta tekniikan kunto on juurikin sitä "vajaa 400 tkm ajettua",kun oli sovittu "ota tai jätä- hinta", niin ostaja tuli junalla katsomaan autoa Oulun Rautatieasemalle, kiersi autoa ympäri minuutin, konepellin alla viihtyi toisen mokoman, ja totesi että hän lähtee tällä hj:lla pohjanmaalle!
Pienen keskustelun jälkeen käytiin moottoritiellä, ja ajeltiin minun luo (minä ajoin, kun ostaja ei halunnut) ja rahat ja paperit vaihtoi omistajaa, kuten ennalta sovittiin.

p.s Taannoin mersuista voi puuttua mittarista jopa (lähes) milli! (pahin, mistä löyty tietoa, ei minun auto)

Myyjän nimihän lukee siinä ilmoituksessa alla....

tojotaporukalla viittaan vaan siihen ylettömään kehumiseen mitä osalla ko. merkin omistajsita ainakin tällä kylällä vähän on havaittavissa, en voi sanoa tuntevani myyjää, mutta senverran pieni kylä että vastaan tullessa morjestamaan joutuu, ja kun ei ole ihan ensimmäinen hj/hdj mitä on jr tuonnilla myynnissä, sanoisinko että kymmeniä vuosien mittaan ollut, (niitä pyörii uusilla omistajillaan ihan tässä kylilläki.) joten kaverin rengasliikkellä norkoillessa muutamiin kyseisen myyjän myyntirivissä olleisiin hj toyotiin olen uusia renkaita sovitellut/ nähnyt asennettavan alle, kuvassahan jokainen näkee kl71 renkaat jotka ei nähtävästi ole uudet mutta ilmoituksessa luki uusista hankook renkaista. omiin myyjän autoista saamiini kokemuksiin ja kyseistä autoa läheltä näkemättä perustin arvaukseni että se teksti voisi jopa olla oikein, parempi tieto tuntuu olevan jollain joka on käynyt autoa paikanpäällä (ilmoituksen päivittämisen 27.11jälkeen?) katsomassa ja rengastuksen toteamassa.

Mittarin ruuvaus on suositumpien autojen parissa yleisempää kun vois kuvitellakkaan ihan juuri siitä syystä että siihen tuijotetaan niin paljon, itse toki olen hieman huono mitään puhumaan kun jeeppi oli mulle eka auto missä on yli sadantonnin mittari ensinnäkään, ja silläkin on ajettu vasta 82 tkm mittarin mukaan eikä siitäkään ole mulle mitään muuta merkitystä ollut kuin että 80 kohdalla syttyi ärsyttävä maint requid valo kojetauluun mitä ei vissiin saa sammuun kotikonstein mutta se ei taas kuulu tähän...

Nyt en vain tyhmänä tajua miten se nyt sitten vaikuttaa siihen yli 20v vanhan auton ostopäätökseen jos siellä mittärissa on 195, 395tkm tai 795 tkm? yks tuttu ajaa pakullansa yli 200tkm vuodessa joten sen auto olis ton ikäisenä yli 4 miljoonaa ajettu mutta varmasti silti parempi kun 400 ajettu hj. 795 ajettu kun voi hyvinkin olla paljon parempikuntoinen kun se 395 ajettu, ainakin sitä on täytynyt siihen määrään jo hyvin huoltaakkin kun taasen se 195 ajettu voi olla jo aivan loppu riippuen käytöstä, tiedän ihmisiä jotka on ajaneet uutena ostaneellaan autolla ilman öljynvaihtoa pari kolme vuotta kunnes vaihtavat uuden, yksi auto kesti vain 60 tkm kunnes kampura oli selvä ja auto osiksi, tiedän yhden 09 mallin yli 70t€ maksaneen hauton mitä pidetään ku vanhaa vitoa, sitte on niitä autoja joille ei ole "ikänä tarvinnu tehdä mitään", niin se vaan menee, kunto vs. hinta ratkaisee.

jokainen niistä voi heittää männänrenkaat putkeen heti kotimatkalla, jokainen niistä voi olla pohjasta mätä ja jokainen niistä voi olla ruuvattu, 195 ajetusta vaan on täytynyt ruuvata mittarista enemmän kun 795 ajetusta :), se on paljon ostajan käsissä kuinka hyvin käytetyn auton katsoo ostaessaan.

kuvien laatua mun on turha lähteä spekuloimaan, kuvattu perunalla, eikä se tiemmä muuta sitä edellisten omistajien varmistamaa totuuttakaan että mittaria on joku ruuvannut vaikka kuinka salaliittoteoriat onki kivoja. Mun mielestä sen toisen myyntitoytan kuvatkaan paljo ole parempia laadultaan, jos ei omista jotain tonnin ökyomenaa niin tuppaa pilvisellä kelillä, kosteassa ja hämärässä kameran kuvat meneen rakeisiksi ainakin mitä mä olen kuvia nähnyt joten sen isompaa työtä huonojen kuvien aikaansaamiseksi tuskin tarvii nähdä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128401

Damn, paljonkohan armeija on ruuvannut pois mun autosta... :D

Varmaan pari-kolme kierrosta ainakin. :) Mutta ei kannata huolia, tässäkin jo useemman kerran sanottu, että ei sillä väliä.

Se vaan ihmetyttää, että miksi sitten ruuvaillaan, kun sillä ei kerran väliä ole?!

Määkään en ymmärrä miksi ruuvailua puolustellaan, onko se maan tapa ja vastuu ostajan pätevyydessä arvioida oikea kunto.
Ei kai 10v virhe talonkaan valmistusvuodessa mitää haittaa, näkeehän sen paljonko sitä on käytetty..

Eikö se mittarin ruuvaaminen ole jonkinnäköinen petos tms? Omalle kohdalle jos osuisi auto, mistä mittaria on todistettavasti ruuvattu, niin varmaan rikosilmoituksen tekisin...