Blazerit tänne!
 

Tänne kuvia ja kertomuksia omista kulkineista!

Itellä on vuosimallia-80 6.2d 38/12.5/15 renkailla. Muuten auto vakio vielä!
Tarkoitus olisi kaventaa edestä ja takaa + lyhentää!
Kaaret ja vinssiä jne.

Ei kyllä kolmekasit mahu vakion alla pyöriin? Kuvia kuvia iteltäs vaan! ;)

Vakio alusta ilman mitään korotuksia ja takaa kuorma lehdet poistettu.

Kai tonne on jotenki lisää tilaa jumpattu? Mulla ottaa jotkut 33 lokarin reunaan ku kääntää ratin tappiin?! 33x12,5x15 10" levee vanne et-44.

Lokarista kromilista otettu pois.ei muuta ja takaa ei oo tehty mitään.

Noi on toyotan vanteet omilla ei ois mahtunu!
Et:tä en muista mut enemmän ulospäin tuo ku omat vanteet

Hankin muutama viikko sitten kanssa moisen. -84, 6.2d.

Muutn vaikuttais ihan kivalta, mutta takaluukku on todella hanurista.

3" koria nostettu. Alla 33x12,5-15. Kuuluuko etulehtien olla väärinpäin mutkalla vai onko noi vaan niin väsyneet?

Kaalimato Chevy

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=141201



Ja lisää tietoa autosta ja historiasta ja vaiheista:
http://forums.offipalsta.com/showthr...82#post1071782

Mullakin on etulehdet väärinpäin mutkalla,asian tietävät voi kertoo kuuluuko olla vai onko väsyneet. Mulla on norra+1lehti eessä.

Laitan Rapan Blazerista kuvan ja itse paljon sillä ajaneena teinivuosina ;)

6.2 Diesel ja automaatti.

edessä 4" rough countryn jouset ja iskarit, takana shakle flip ja 2" korotus palat. alla 35" kumhot. ja käyttöauto.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60481

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60485

Tuleeko kiikkerä noilla korotuksilla?

Ei kuulu olla nurinpäin... :D

Niin ne kyl on tuos emännyksen autossakin, ja apunorra puoleen väliin asti kulunut poikki.

Ajattelin ottaa omasta vakaajan pois, kun taitaa aika paljon rajoittaa joustoja?

Ei tule, edessä vakaaja paikallaan.

Ok! jos vaikka innostuis korottaan!

mutta mutta missä on blommagreenin oopeli.:D

Tommonen 1978 blazer ollu viitisen vuotta harrastekamppeena.

Nykyinen kuosi paitti pari työvaloa tuli lisää vielä viikonloppuna:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143252

Kulmakorvessa kesäluukissa:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81180

Laatokan kevätretkellä:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=79471

Tuolta lisää: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=55957

Kolmen kopla 2x -85 ja -75:nen
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143905

-85 6,5d th700 np208, korotettu edestä jousilla 4" ja takaana shakleflip, alla 35/15,5/15 tsl sx:ät, joku 12000lbs kiinanvinssi keulalla.

12v tulee keväällä täyteen yhteisii maileja ja ollu mulla pääasias käyttöautona. Tällä hetkellä kone levällään odottelemas inspiraatioo ko lauhduttimen letkun korkkaamisen myötä kampiakseli otti hiukan itteensä:(

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143904

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=37464

Verrokkina vakiokorkunen varaosa katiska
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=37467

-75 hiukan piristetty 350 th350 np203, kesällä kampesin sinne th700 np208 paketin et pääsee ajeleen, jos täs keväällä kattois et mikä tota th350:stä alko vaivaamaan.
Korotettu edestä jousilla 3 tai 4 tuumaa, takana 3" blokit akselin ja jousien välissä. Alla nykyään 33/12,5/15 coopperin discoverer stt:t

Kesällä tuli 6v yhteistä taivalta. Tää on koitettu pitää pois metästä ko on harvinaisen ehjä peltinen ja pääasias kesäpeli
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=37469

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143906

joskus hiukan kokeiltu poistuu kestopäälysteeltäkin
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143907

ja toi toinen -85:nen perus 6,2 paku toimii osien luovuttajana jos siitä ny viäl jotain hyödyllistä irtois