Tojo HiLux -86 korin nostosta
 

Tarkoitus olisi nyt nostaa koria rungolta 5cm. Mitenkä jarru putket riittää edessä? Tankin täyttö putki on varmaan helpoin vaihtaa kokonaan, vai kuinka muut ovat toteuttaneet? Vaihdekepeille ilmeisesti pitää tehdä lisää tilaa lattia peltiin? Kertokaa kaikki mitä mieleen tulee tommosen hiluxin korin nostosta. Korin nosto ei tietenkään ole se kaikein viisain korotus, mutta rahat taitaa nyt mennä ton koneen laittoon...

-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

Unohtui äsken. Mistä materiaalista kannattaa korotuspalat tehdä? Nylon tankoa, sorvata alumiinista vai mistä?

-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

Nyloni taitaa olla suosituin, sellaset olis itelläkin viittis vaan asennella paikoollensa...

-1986 HJ-61-
SLCK#113

Jarruputkia sen kuin venyttelee spiraaleja, etupuskurille korotuspalat, tankin letku saattaa riittää juuri ja juuri (2" korotuksella)kun ottaa kaikki varat, jos ei niin paikalliseen kumikauppaan ettimään pidempi. Ohjaukseen tarvii jatkon (oma oli -90, en ole varma vanhemmista), ite tein olisko ollut 80x50mm profiilista n. 2-3mm seinämällä. Vaihteiston suojakumi keskikonsolissa oli kiinni sellaisella metallikauluksella, laitoin sen alimmaiseksi lootan päälle, kumilertsu sen päälle, siihen 60mm solukumikaulus ja pitkillä pulteilla/muttereilla solukumin läpi kiinni. Ei tarvinut leikellä peltiä. Hytin joitan sähköjen läpivientejä kannattaa seuralla kun tunkkaat ylös, meinaa käydä tiukalle jos ei päästele, niissä on kyllä varaa.
Tämä tuli tehtyä -91 joten on vähän aikaa... mahdoinko muistaa kaiken? :)




Edited by - ariman on 16/07/2005 20:58:17

Mulla ois 12kpl 5cm mustasta nylon tangosta tehtyjä korotuspalokoita jos kiinnostaa, hinta 80€.

Paljon on vähän vai toisinpäin?

Kiinnostaa kun saadaan vielä toi hinta kohilleen... 50€?

-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

No nyt on hytti tunkattu ylös tilapäisten palikoitten varaan kun saan nailoni palikat vasta huomenna tai ylihuomenna. Kaikki johdot/letkut/putket tuntuivat riittävän hyvin tuolle 5cm korotukselle. Toivottavasti riittää myös tankinletkut, kun huomenna lavan tunkkaileepi vähän lähemmäs taivasta.

-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

Kato ohjaus ettei siellä ole mikään tiukalla jos sulla oli ohjaus-akseli kiinni noston aikana, itellä oli silloon aikanaan katkaistu siitä "kumirätin" läheltä konehuoneesta. Noston jälkeen siinä oli rako joten piti tehdä palikka valiin.

Eipä näkyny mitään rakoa, kun tunkatessa kattelin. Eikös toi ongelma tule vasta uudemman korimallin hiluxissa?

-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

kannattaa loysätä ne ohjaus akselin liukujen lukitukset ja kattoo ettei rätti nivel jää pinkeeksi... liuissa riittää kyllä vara 50mm korinkorotukselle jos jää rätti pinkeelle...

ja kannattaa tehdä kunnolla tilaa vaihdekepeille siihen lattian reikiin... itte hajotin ydestä laatikosta pakin kun kori "eli" rungolla pompussa ja potkas pakin pois päältä.

T:jv

Note! This message was posted anonymously!

Hyvä pointti tuo korin heilahtelu pompuissa...

-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

No en; uudemmassa pitää tietysti syyläri tiputtaa kanssa!http://petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_32.gif