vitara ei käynnisty
 

eli vm 95 1,6 ruisku.
starttaa mut ei käynnisty
saako puolan tutkittua ku ei anna kipinää

vai onko se ecu sökö?

onko se ecu missä?

Sulakkeet ? ECUlle ja puolalle on 3, DOME, IG coil ja FI, katso kuva.

Pyöriikö nokka-akseli oikeasti? Remmi voi olla poikki tai jos pyörii se voi olla hypännyt

Akun jännite alle 11 V voi Vitarassa tappaa kipinän Ecun toimesta.

http://www.fixkick.com/IGN_timing/no-spark.html

Ja tuon linkin mukaan alle 12.6 V riittää

sulakkeet olin kahtovani et olis kunnossa.käyn varalta vielä nuo sulakkeet kahtomassa(kunnossa oli)

hihna vaihdettu 20tkm sitte ihan oikeella pajalla

ei lähteny viikolla yks aamu käyntiin ku akku oli niin tyhjä,joten vaihdoin eilen uuden akun ja annoin pyöriä jonkun aikaa et latautuu.

tänä aamuna lähti ihan hyvin käyntiin, ajoin n.2km ja pysähdyin ja lähin jatkamaan niin se sammu siihen ja ei sen jälkeen oo pyöriny.
mitään käyntihäröjä ei oo ollu,koko ajan oikein käyny

Vikakoodit kannattaa aina katsoa.

ehkä 22

throttle position sensor?

mikä vittu tuo on:D

Kaasun asento tunnistin.

eli onko tämä kaasuläpän asentoanturi vai onko eri anturi

Sama anturi

Tuolla olisi -96 tehdasmanuaali jossa käsitellään ko. anturi
sivut 9 ja 10

Lontooksi

http://www.acksfaq.com/96-FSM-v2-6e3-c1-pdf.htm

Mites onko käynnistyksen estoo, eikös jollai ollu ongelma, ku ei tunnistanu aina avainta

Mulla ecu hajos samalla tavalla. Ajoin jonkun matkaa ja sammutin, sen jälkeen ei enää käynnistynyt. Auto tosin pätki.
Vikakoodeja ei rikkouduttuaan antanut. Ecu on mulla ainakin siellä kytkinpolkimen yläpuolella, etukajarin takana.

ei

mulla oli auto käynnissä koko ajan ja yritin lähtee liikkeelle uudestaan ni sammu siihen.ja anto se ton vikakoodi 22

mistä muuten ootte kahtonu nuo vikakoodit?
pajalla minne soitin tuosta kaasuläpänanturista niin sano että hällä näyttää vikakoodi 22 nokkaakselin asento anturia?

onko tuossa etes semmosta?

Kaverilla oli vuosia sitten ko.vika vitarassa, tarkkoja koodeja en enää muista.
Koodi oli kuitenkin jotenkin harhaanjohtava,päädyttiin ohj.laite vikaan. Joku huijari Haminasta tsekkas boxin ja oli ehjä, vika paikallistui virranjakajan sisällä olevaan asento/nopeus anturiin.
Se auto toimi välillä, etenkin kuumana reistaili.

jotenkin itestäkin tuntuu oudolta tuo vikakoodi,vai voiko tuo kaasuläpän anturi vaikutta kipinään?
minkäslaisia arvoja tuo kaasun asentoanturi näyttää jos se ei toimi?näyttääkö mitään vai mitä sattuu?

Tps
 

Taitaa useimmat autot käydä melko normaalisti vaikka ottaa Tps anturista johdon irti, eikös tossa ollu jakajassa sellanen 4sakarainen juttu siellä pyörijän alla? Sitä se lukee se anturi josta aiemmin kirjottelin.

tuohonei vissiin mene balenon jakaja suoraan?jos sais edes sen hall anturin käymään?

hall anturi vaihdettu..ei pyöri..nyt vikakoodi 12

Koodi 12 tarkottaa ettei mitään vikoja oo. http://www.rhinopower.org/diag/cel.html

niin tekee..mut onko tässä nyt se ecu vika?aukasin ecun mut eipä tuosta näkyny mitään ihmeellista