|
El Hapero
juu elikkä morjenttes.
tuli tuossa oltua nalle00 projektissa apuna niin pisti maasturi kuume herhiläinen.. :D no tovihan sitä rojektia etittiin kunnes löyty pätkä pajero ja vielä naapuri kaupungista off road93:sen pihasta, ja mukaanhan se prkl lähti..(patrolli ois ollu mielusampi) mutta katotaan mitä tuosta saadaan aikaan.. sanomista nyt ainaki jos ei muuta. viime viikonloppuna se haettiin nallen kanssa ja tänään sitten tuli aikaa sen verran että sain käytyä ilmaamassa ja rämäytettyä käyntiin(reissu töissä ollu).. huomenna jos sais halliin tilan että pääsee alottaan purkamisen koska tarkotus ois nyt kerranki ottaa ja laittaa alusta loppuun kaikki mitä laittaa tarvii.. jonkin verran off road93 oliki jo hitsuutellu, mutta ainakin korin pohjasta pikaseen yhen mädän alun löysin, otetaan nyt sitten kaikki kiinni mitä kiini otettavaa on.. no siinäpä alkupuhetta, ottetaan kuvaa ja inffotaan ku saahaan projekti potkittua liikkeelle :rolleyes: tästä sitä lähetään toteuttaan villejä ajatuksia. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142342 |
vähän tuli käytyä vkl hitsuuttelemassa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142578 samalla tuli huomattua etta joku joka takarunkoon on vaihtanu uutta palkkia on hitsannu palkin hivenen hopussa, on nimittäin n:3cm koppa vänkärin puolelta alempana ku kuskinpuolelta :D no oikassaan ku töiltä keretään.. repeki pääs kostaan mulle ku hajotin sen patrollista tuulilasin kuorma-auton pilkillä, potki nimittäin haperon tuulilasin pois :rolleyes: semmosta päivitellääs kuvia taas ku on materiaalia :) |
Ei kai se antanu vanteita ja renkaita kauppaan munkaan ne kun nimittäin on minun oli sillä lainassa siirtorenkaina.
|
Ei antanu on meän hallillilla ne palautetaan ku keretään. Vaihettu jo uudet gummit pajeron alle. Vanteet vaan on ottanu vähän itteensä nimittäin kun saatiin auto halliin ni huomattiin että kaikki renkaan pultit sotmikiristetty pinna pultitkin melkeen poikki.
|
no voihan vittu
|
Lainaus:
Ja siitä rungosta, emmie semmosia ole kattonu että tulleeko suoraan vai ei :D ossaamaton ku tekkee, nii saa mitä sattuu tulemaan :D mutta etteköhän tet repen kanssa saa homman tehtyä niinkö pittääki? :rolleyes: :) |
Lainaus:
virheet ne parhaite opettaa :p |
Lainaus:
|
piiiiitkästä aikaa kerkes hallillaki käyä vähän touhuileen.
hitsailin taka loksut loppuun ja maalailin takaosan korista ruoste pohjamaalilla, oli tarkotus kaikea muutaki tehä mutta eksyin vahingossa sovitteleen tuikkuja katolle.. luulis että 4kpl bossin navikaattoreita antaa eteenpäin riittävästi valoa. tuossa jonkulainen kuva valojen sijoituksesta, varmaan kestää tuota telinettä tuua keulaanpäin vielä, mutta kattoo sit ku saa johot veettyä ettei ala valokeila häikäseen konepellistä.. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144685 jäi sitte muut hommat kuvailematta ja loppuaika ihmeteltiin nuita valoja :D kuvasta poiketen telineen reunoihin löys molemminpuolin vielä työvalotki antamaan sivu valaistusta kylläkin halogeenit mutta vaihtuvat ledeihin. jos sitä vaikka huomenna innostus alkaan tuon takarungon tekeen uusiksi.. eikö olihan mulla kuva ku patrollimieski tekee muutaki ku suunnittelu hommia :D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144686 |
El haperon rungon oikasuun vaadittiin tarkkaa silmää ja hienoja insinöörilaitteita
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=145098 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=145099 Kuvat huonoja kun ei nuo puhelimen kameran linssit kestä mulla vaikka ois kunka äx kovereita. mutta kaippa siittä perus ajatus käy ilmi runko rälläkkä halki ja liftillä ylös sauman toiselta puolen ja toiselta puolen painetaan varrenkera rako kiinni hitsataan nippuun ja toivotaan parasta. :eek: ja sehän meni jopa aika suoraan. |
Hyvä pojat!!! :);)
|
Tänään joku TÖHÖ oli jättänyt jättänyt el haperon käyntiin hallin ovelle siks aikaa kun lattioita siivottiin ja Tosi TÖHÖ (minä) huomasi sen kun kusella lähti käymään. ja pikku pikku siidereissä sai ajatuksen, että käympä kokeilemassa miten tolla mitsupizzillä ajetaan. noh 70m ja eka vinssaus kun oli kinosta enemmän kun siideri silmät näki.'
ei se mitään. vinssaushan kuuluu lajiin tai no niin kyllä kalustovauriotkin, mutta luulen että olen jollekkin etuperän kuoren pystyssä, että jos jollain on halvalla myydä vastaavaa niin ei tarvi alkaa pellistä pokkaileen, nimittäin ei paljon peltiä vahvempaa tainnu olla tuo alkuperänenkään. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=145135 että tämmänönen talli päivä tänään. noh sainpahan patrollin tehtyä akun kaapelit loppuun :D |
Suosittelen asentamaan tämmöisen kevyen pohjapanssarin :D
Voi aivan surutta ajella päin kiviä ja kantoja. Ton auton nykynen omistaja vaan valitteli et oli kuulemma jotenkin painava irrottaa :rolleyes: Liekö aamupuurot syömäti? http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134986 |
juu panssarointi on vielä mulla tekemättä, eikä auto muutenkaan oo vielä ajokelpoinen. otin vaan ulos siks aikaa et hallin siivoan ja tarkotus oli runko pessä mutta herr töhö kusellä käyessää päätti vähän kokeilla että mistä pajero kusee, no etuperästähän se kusee.... :D :D
|
Lainaus:
|
Pajerossa ainaki polttoaineen syönti kasvaa maantie ajossa kun nuo kattilat on tuolla katolla.... :D
|
Lainaus:
|
kaikkihan nuo romut syö mitä tankkiin tankkaa :D ja tää auto on vaan sunnuntain kirkko ajeluita varten.. TÄ??
|
Lainaus:
|
pajallaki käytiin eilen touhuileen ja jotaki jopa sain aikaseksikin.
turbo irti ja toteaminen että edellisen omistajan kirjotusten mukaan oleet 2.5barin ahdot ovat tehneet tehtävänsä (kuva vielä paikoillaan olevasta turbosta kertonee jo jotain) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=146187 öljyt tulvii väärään paikkaan ja akseli väleä ku litrasen mäntä, 8 litran isolohkossa.... no laitetaan uus pakosarja ja turbo hakuseen. keulan ilme ei ollu omaan silmään miellyttävä, niin puretaan vanhat pois ja tehdään uusi ilme joka toivottavasti on enemmän mieleinen itelle. samalla vinssipeti siirtynee n.15cm taakseppäin ja uusi etpuskuri samoin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=146186 lappari ja sandelssi olivat inspiroivana apuna... tulihan tuota korjattua etuperän kansiki että pyssyy TAAS öljyt sisässä, repe jo puolusteli kolahustaki ja väitti kiven kovaan että oljyjä en ois muuten vaihtanu.... (reilu kaveri ku järjesti vähän motivaatiota) pannaan nyt tästäki vimosen päälle etustus kuva: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=146188 siinäpä näkyy oleellisin tieto = ruuvit on joo löysällä muualtakin ku kulkupelistä... |
ja kohta taas pajalle kuuhaileen..
|
Vaihdatko rempassa tuon ahtimen painepuolen putkenkin? Ja opliko mielessä samanlainen laittaa tilalle?
Itsellä tuo painepuoli hydeletkuu, kun remppaa tein koneellekkin. On kummassakin versiossa ollut tuo letku niin orkkis ahtimen kera, kuin nykysen KKK K24:sen kaa. Sillä erolla, että nykyään kierrenipalla ahtimenkin pää, kun Mitsulaisen kaa banjon kaa kii. |
Lainaus:
tuon painepuoli varmaan tulee itelläki päivitettyä, ei nimittäin kumma kyllä ollu enää uutta vastaava (vaikka näin uus auto onki kyseessä). vielä on kyllä ihan auki että mitä turboa tuonne tyrkyttäis, sittenpä ku saa päätettyä niin nuo öljy kierrot on helpompi päivitellä.. pakosarjaki täytynee uusia koska vanha turbo oli vähän kyseenalaisesti kiinnitetty pakosarjaan (hitsiä pulteissa ja vähän muuallaki). saa ehotella mitä tuonne kannattee tyrkytellä. tarkoituksena ois vähän kutitella, mutta jos pitäs kuiten housut jalassa ettei ala jopo keuliin ja karkaa lapasesta :D :D tänään tuli alettua siirtään vinssilaattoria lähemmäs konetta, että sais keulan ylitystä vähän pienemmäks. jotaki sain aikaseksi sen suhteen (lähinnä sutta ja sekundaa) mutta katotaan mimmonen tulee ja lisäillään sitten jonkulainen kuvatuski, tänään nimittäin tais unohtua ihan kuvaus hommat :D |
eikö kellään ole kokemuksia/hyviä neuvoja turbon valinnan suhteen? :O
vai eikö ketään kiinnosta lukea/komentoida tätä mun topiikkia? :D tulihan tuossa yks myynti tarjous 2.3 td galantin turbosta ja p-sarjasta mutta mutta... hhmmmm... |
Lainaus:
Mukavasti alhaalta vääntävä paketti. |
| Sivu luotu: 23:38 (GMT +2). |